1039

12.02. в 20.00. на 37 км Страро-Ярославского шоссе 44-летний житель Пушкино на а/м «Фольксваген» произвел наезд на пешехода, переходившего проезжую часть в неустановленном месте. От полученных травм пешеход, молодая женщина, скончалась на месте ДТП. Личность погибшей устанавливается. http://www.ugibddmo.ru/web/index.php?optio...gibdd&Itemid=68

Да не, ковырялись в конце января, видел. Теперь надо гидроизоляцию делать, подъезды отсыпать, это лучше когда тепло будет.

В отношении жителя города Пушкино возбудили уголовное дело по статье "Незаконная охота с причинением крупного ущерба". Злоумышленник незаконно отстреливал животных в подмосковных лесах, сообщил корреспондент СИТИ-FM. Как установили сотрудники милиции, 24-летний житель подмосковного города Пушкино застрелил лося в охотничьих угодьях возле деревни Дальнее Можайского района. Милиционеры изъяли у молодого человека охотничье ружьё 12-го калибра. По оценке специалистов ущерб от незаконного отстрела лося составил около 40 тысяч рублей. Накануне сотрудники милиции возбудили уголовное дело по статье "Незаконная охота с причинением крупного ущерба". http://city-fm.ru/news/?id=364130

Мне посілали - 5 дней

Услуга «Баланс под контролем»1 февраля 2010 Дополнительные возможности on-line контроля стоимости последнего вызова и остатка на балансе. С 1 февраля 2010 г. абоненты МТС г. Москвы и Московской области, обслуживающиеся на тарифных планах без абонентской платы*, могут воспользоваться услугой «Баланс под контролем» . Сервис позволяет автоматически и сразу после совершенного платного вызова получать уведомление о стоимости совершенного звонка и остатке баланса на лицевом счете. Подключение / отключение услуги не тарифицируется, периодическая абонентская плата за услугу составляет 0,10 руб. в сутки. http://www.mts.ru/news/2010-02-01-1336754/

АВТОБУС 451 ПРИЗНАН НЕЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ http://dtis.ru/index.php?name=News&file=ar...id=9485&topic=4

У офиса РЖД люди намерены потребовать от компании не поднимать плату за проезд на пригородных электричках. РЖД, хватит грабить пассажиров. Пикет под таким лозунгом против роста тарифов за проезд в пригородных электричках пройдет сегодня в центре Москвы, у метро Красные ворота. Его проведут перед офисом компании Российские железные дороги. Люди потребуют от компании не поднимать плату за проезд на электричках. По их мнению, тарифная политика компании не соответствует нынешней экономической ситуации. В условиях кризиса многие люди вынуждены сильно переплачивать за проезд в пригородных поездах, об этом заявят сегодня участники акции. Пикетчики также будут добиваться компенсации. Мероприятие начнется в два часа дня. Столичные власти разрешили проводить акцию. На нее организаторы рассчитывают собрать около ста человек. http://city-fm.ru/news/?id=363371

Юристы спешат на помощь: правовая борьба за качество строительства, ТСЖ, землю и свою квартиру ...........Ситуации, с которыми сталкиваются покупатели квартиры, очень разнятся, и в каждом случае необходима своя тактика поведения. «Когда стройка «заморожена», существует угроза банкротства застройщика, а дом еще не введен в эксплуатацию, бороться сложно, но можно, - считает Артем Сидоров («Правовая защита»). – В этом случае следует добиваться права собственности на квартиру в незавершенном доме. Не так давно добились этого для более чем 50 граждан в незавершенном жилом доме по адресу: Московская область, г.Пушкино, Писаревская, д.5...................

В трех субъектах РФ могут прекратить железнодорожные пригородные поездки РЖД может прекратить пригородные пассажирские перевозки с 2011 года в трех регионах России - Приморском и Ставропольском краях и Калининградской области. Как передает корреспондент ИА REGNUM Новости, об этом 5 февраля на пресс-конференции в Москве сообщил начальник отдела организации пассажирских перевозок департамента пассажирского сообщения РЖД Геннадий Гришин. Перевозки, по его словам, будут прекращены, если не будут достигнуты договоренности о возмещении убытков за пассажирские перевозки. По данным РЖД, в прошедшем 2009 году было перевезено 1,19 миллиард пассажиров, что на 12% меньше, чем в 2008 году. Это происходит, отчасти, из-за экономических проблем и снижение подвижности населения. В некоторых регионах страны, в определённые периоды, падение пассажирских перевозок составляло 25%-30%. Например, в сторону Ленинградской области отменено 45 поездов. МЖД перевезла в прошлом году 537 млн. человек. Из них 349 млн. платных пассажиров, это на 0,5% больше, чем в 2008 году. Упал объём по льготным категориям граждан. С 1 января 2010 года в соответствии с Минздравом федеральные льготники могу оформить только разовый билет. Ранее была возможность оформить проездной на 50 поездок. По данным компании, маршруты скоростного пригородного сообщения Москва-Мытищи, Москва-Болшево, Москва-Пушкино, Москва-Люберцы-Раменское, Москва-Железнодорожный являются рентабельными. На Московскую железную дорогу поступило в 2009 году 34 новых электропоезда, что составляет 63% обновления подвижного состава. На Ярославское направления МЖД поступили 12 новых электропоездов серии ЭД4М, которые являются весьма надёжными и современными подвижными составами. За 2009 год убыток РЖД составил 27,7 миллиарда рублей. Как утверждают в компании, эксплуатационные расходы на обслуживание пригородного московского комплекса значительно превышают доходы, полученные от продажи билетов, поэтому пригородные перевозки остаются убыточными. Убытки в этой области за 2009 год составили 4,8 млрд. рублей. Кроме того, отмечают в компании, с 2011 года железная дорога не имеет возможности покрывать убытки в этом секторе за счёт перекрёстного субсидирования от перевозок грузов. Задача, которую перед собой ставит руководство РЖД, - уйти от убытков в 2010 году на 50%. В нынешнем году уже подписаны договоры (разные по форме, содержанию и уровню компенсации) с 51 субъектом федерации о пассажирских перевозках. В этих договорах субъект является заказчиком, а значит, именно он должен покрывать убытки, которые несёт РЖД. Ряд субъектов отказались подписывать договор. Самый дешёвый билет на проезд в электричке в Чувашии - 8 руб. 16 коп. Самый дорогой в Москве - 26 руб. Это связано с тем, отмечают в компании, что правительство Москвы само регулирует цены на билеты. К примеру, Владимирская область и ещё 14 субъектов не регулируют тарифы. Перевозчик сам устанавливает свои цены, на декабрь 2009 года цена на билет составляла 14 http://www.regnum.ru/news/1250745.html

РЖД запускает эксперимент для борьбы с безбилетниками в пригородных поездах – теперь за порядком там будут следить кассиры и сотрудники ЧОПов. Если эксперимент окажется удачным, этот метод будет внедрен на всех пригородных поездах московского и санкт-петербургского узлов. «Российские железные дороги» (РЖД) придумали новый способ борьбы с безбилетниками в пригородных поездах. РЖД планирует поставить в каждый вагон «электрички» по кассиру, который будет проверять билеты у пассажиров и в случае их отсутствия – продавать их прямо на месте. Кроме того, в каждом пригородном поезде будут ездить по две бригады сотрудников ЧОП, которые будут следить за порядком и в случае необходимости – следить, чтобы «заяц» покинул поезд. В ближайшее время РЖД планирует проверить эффективность этого метода на практике. Эксперимент будет проводиться с 20 февраля до 20 марта в четырех пригородных поездах, курсирующих между Москвой и Тверью. Осторожно, двери закрываются Подробно о запланированном эксперименте GZT.RU рассказал начальник сектора обеспечения технологического контроля Департамента пассажирских сообщений РЖД Михаил Зайцев. На станции отправления поезда один из двух входов в вагон будет перекрыт. Таким образом, пассажиры смогут войти в вагон только через вторую дверь. Кассир будет стоять у этой двери и проверять билеты у входящих. В случае отсутствия билета пассажиру будет предложено приобрести его у кассира – или же покинуть поезд. Второй вход в вагон после отправления состава с начальной станции будет разблокирован. Таким образом, на остановках по пути следования пассажиры смогут сходить с поезда через любой из двух выходов. Это делается, прежде всего, для безопасности пассажиров, чтобы избежать возникновения давки. На остановке кассир снова становится у одного из входов и следит, чтобы в вагон не проникли «зайцы». Если им все же удастся попасть в поезд через второй вход, кассир может предложить им купить билеты или вызвать охранников, которые высадят безбилетника. Сейчас билеты у пассажиров в электричках проверяют кондукторы, проходящие по составу по время движения. В отличие от кондукторов кассир не курсирует по «электричке», а работает только в одном вагоне. Как надеются в РЖД, это позволит решить другую проблему – «зайцами» в РЖД считают не только тех, кто ездит без билета, но и тех, кто покупает билет до ближайшей от точки отправления станции, а едет на гораздо большее расстояние. Как пояснил GZT.RU Михаил Зайцев, кассиры, работая в одном вагоне, будут запоминать, до какой станции едет пассажир, и следить, чтобы он ее не проехал. Кроме того, в задачи кассиров и охраны также входят контроль за соблюдением порядка в вагонах. «Благодаря этой системе не будет ни беготни по платформам, ни массового хождения безбилетников по вагонам, которое, к слову, часто приводит к поломкам внутривагонного оборудования. Кроме того, это повысит безопасность пассажиров», – отмечает Зайцев. «ЧОПовцы» дешевле турникетов За спиной у РЖД – опыт оснащения вокзалов, с которых отходят пригородные поезда, специальными турникетами для проверки билетов. Как показала практика, эта система не особо эффективна, и, кроме того, достаточно дорогостояща. Внедрение турникетных комплексов требует строительства павильона с ограждением, установки дорогого оборудования и программного обеспечения к нему, создания дополнительных касс на входе и на выходе и соответственно – дополнительных рабочих мест. В целом, по словам Зайцева, установка системы контроля на одной станции движения пригородных поездов обойдется РЖД в 40-50 млн рублей. Та система, которую РЖД собирается опробовать в поездах Москва-Тверь, требует гораздо меньших затрат. Как пояснил Зайцев, в статью расходов на этот эксперимент входят только зарплаты кассиров и охранников. А сберечь РЖД сможет до 100 тысяч рублей с каждого поезда – именно во столько оценивается ущерб от «зайцев» на этом направлении. «Зайцы» наступают В конце января 2010 года президент РЖД Владимир Якунин заявил, что до 30% пассажиров пригородных электричек в России ездят без билетов. По оценке Зайцева, на самых загруженных транспортных узлах – в Москве и Санкт-Петербурге – число пассажиров без билетов и тех, кто берет самые дешевые билеты до ближайшей станции, а едет дальше, может достигать 40% «Это проблема становится все серьезнее и серьезнее с каждым годом, – говорит представитель РЖД. – Мы уже и разные технологии применяем, и милицию подключаем… Люди все равно хотят проехать дешевле – или вообще бесплатно». Зайцев заверил, что если эксперимент, проведенный в поездах Москва-Тверь, оправдает ожидания РЖД, этот метод будет применен и на остальных направлениях московского и санкт-петербургского узлов. Подробнее: http://news.mail.ru/economics/3343619/

В подмосковном Пушкино ветеран Великой Отечественной войны вынужден жить в ветхом бараке, построенном 150 лет назад. Как сообщается на сайте "Вести-Москва", 84-летний фронтовик несколько лет добивается улучшения жилищных условий. Его дом буквально разваливается на глазах. Однако власти считают деревянное строение вполне пригодным для проживания........................ http://www.newsmsk.com/article/04Feb2010/barak.html

Вчера на Спутнике из Москвы 17.45 наблюдал новую тактику работы контролёров - проверяли билеты при посадке или в самом вагоне до отправления. При этом охрана блокировала (закрывала) двери половины вагонов - чтоб не просочились зайки.......

Вчера деньги за январь пошли через банк (знакомые узнавали)

В комнате отопление забулькало в 6 утра (21 час без отопления), на кухне батареи ледяные до сих пор

Именно 8-й этаж..........

1-й Добролюбовский 26, 2-й подъезд - с 9 утра нет отопления. Энергосбыт подсчитывает прибыль...........

По просьбам пассажиров назначаются дополнительные остановки поездам пригородного сообщения Ярославского направления С 1 февраля назначаются дополнительные остановки поезду № 6102 Москва - Софрино отправлением с Ярославского вокзала в 5:54. В 6:50 он будет останавливаться на ст. Заветы Ильича, в 6:54 – на ст. Правда, в 6:58 – на ст. Зеленоградская, в 7:01 на пл. 43 км. В Софрино поезд будет прибывать на 5 минут позже расписания в 7:05. Поезду № 6316 Москва - Сергиев Посад отправлением с Ярославского вокзала в 8:32 назначается дополнительная остановка на пл. Строитель в 9:10. На конечную станцию поезд будет прибывать по графику. По информации http://mzd.rzd.ru/

Вечером 1 феварля стало известно, что чиновники временно отменили введение платы за пересечение границы Москвы для пассажиров электричек. Целую неделю люди будут ездить по старой схеме. Планируюется выработать механизм решения проблем, появившихся после резкого подорожания проезда в электричках. А, тем временем, защитники прав потребителей собираются подать в суд на ОАО «РЖД». Они обвиняют монополию в необоснованном повышении цен. http://svpressa.ru/society/news/20517/

Кстати, в январских квитанциях не учтён вывоз ТБО - если я не путаю и он не вошёл в тех. обслуживание. Так что в феврале придёт двойной счёт

В 2009 году сотрудники российской милиции совершили более пяти тысяч уголовных преступлений: это на 11% больше, чем в 2008 году, заявил глава Департамента собственной безопасности МВД Юрий Драгунцов по итогам внутриведомственного совещания. Как рассказал в интервью агентству Франс пресс официальный представитель департамента Андрей Московкин, более трех тысяч преступлений связаны с коррупцией и превышением должностных полномочий. Всего, по данным начальника Департамента собственной безопасности МВД, в 2009 году милиционеры около 100 тысяч раз нарушали законы и должностные инструкции, что на 17% больше, чем годом ранее......... http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2010/0...ice_crime.shtml

Защитники прав потребителей подали в суд на компанию «Российские железные дороги». Они требуют отменить решение о резком увеличении тарифов на проезд в пригородных поездах Москвы и Подмосковья. Истцы заявляют, что увеличение тарифов затрагивает интересы более трех млн пассажиров. Подробнее: http://news.mail.ru/economics/3319679/

Представители правительства Москвы, администрации Московской области и руководства Московской железной дороги собрались в пятницу на внеплановое совещание по вопросу повышения тарифов на пригородные электрички в московском регионе, которое произошло с 1 января 2010 года, сообщил РИА Новости в пятницу представитель столичной администрации. Цены на проезд в пригородных электричках Москвы и Подмосковья выросли с 1 января 2010 года. Однако дороговизну проезда и последствия для своего кошелька жители Подмосковья, работающие в Москве, почувствовали на прошлой неделе, когда вступили в силу новые правила установления тарифов в пригородных поездах. Теперь за одну зону в Подмосковье пассажиру нужно заплатить 16,5 рублей и прибавить за пересечение границы с Москвой ещё 26 рублей. Для сравнения: в 2009 году одна зона проезда стоила 14 рублей вне зависимости от пересечения границы Москвы и Подмосковья. Жители Подмосковья недовольны новыми тарифами на проезд в пригородных электричках. "На этом совещании планируется обсудить целесообразность и размер повышения стоимости билетов на электрички, которое вызвало широкий общественный резонанс", - рассказал собеседник агентства. В свою очередь, в пресс-службе МЖД подтвердили факт заседания трёхсторонней комиссии, но не смогли сказать, какие решения планируется принять в ходе заседания. "Действительно, комиссия проведёт заседание, и это связано с тарифами на пригородные электропоезда, однако какие именно решения будут приняты, нам не известно. Это рабочая встреча, переговоры, чтобы выработать общее представление по данной ситуации", - рассказали в пресс-службе. Там также отметили, что ни о каком новом повышении тарифов речи не идёт. "Ни двойного, ни тройного, ни четверного повышения тарифов не планируется", - отметили в пресс-службе. Стоимость проезда в пригородном сообщении из Москвы в Московскую область определяется с учётом действия указанного тарифа и состоит из двух величин: тарифа по Москве и зонного тарифа по области. Пассажир оплачивает как минимум сумму 42,5 рубля (16,5 рублей за одну зону по области плюс 26 рублей – проезд по Москве). http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=72604&cid=12

Минтранс области проложил в Москву 40 "нелегальных" маршрутов Как стало известно "Российской газете", подмосковные транспортники вознамерились открыть 38 новых маршрутов: из Звенигорода до Москвы с заходом в Строгино, из Мещерино до станции метро "Орехово", из Пушкино - до "ВДНХ", из Климовска - до станции метро "Бульвар Дмитрия Донского", из Химок - до Северного Речного вокзала. Жители спальных районов Москвы и ближнего Подмосковья, узнав из интернета о планах по запуску новых маршруток, обрадовались............ http://www.newsmsk.com/article/28Jan2010/trans_obl.html P.S. Ещё один маршрут автобуса??????????

"В Пушкинском районе Подмосковья в комнате для содержания задержанных лиц Управления внутренних дел покончил жизнь самоубийством мужчина. Как сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на источник в правоохранительных органах региона, 33-летний мужчина повесился накануне вечером. Он был задержан по подозрению в краже. Обстоятельства произошедшего выясняются." http://svpressa.ru/rescue/news/20324/

Есть интересный форум об электричках, на вопросы отвечают сами машинисты и железнодорожники http://forum.rus-etrain.ru/index.php?act=idx