Перейти к содержанию

wlip

Пользователи
  • Публикаций

    3 817
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент wlip

  1. wlip

    Что с электричками?

    Но и бастовать надо "умеючи". Железнодорожники вправе отставивать свои права, но не так, как это было сегодня........ и я про что. если предупредить всех за неделю (как это делается у столь нелюбимых капиталистов), то народ не парясь поедет на машинах/такси/автобусах/личных вертолетах. РЖД понесет существенные потери. нужный эффект будет обеспечен. законы не дураки пишут (как иногда наивно полагают). Какие потери у мжд оплачено на месяц вперед Потери у нас на альтернативу
  2. wlip

    Что с электричками?

    Papa 1.ЯЯЯЯЯЯ 2.У ржд нет престижа 3.Экононика чего? Положительного-"курочка позернышку клюет" Ваши хозяева СССР не сразу завалили
  3. wlip

    Что с электричками?

    Papa браво да здравствует демократия
  4. wlip

    Загруженность МЖД

    Вот сдесь есть есть расписание за 1988,1990 годы это к вопросу об обалденной загруженности счас мжд http://forum.rus-etrain.ru/index.php?showtopic=1004&st=60 (закрыли темку выше)
  5. wlip

    Загруженность МЖД

    TEST Я не за отмену штрафа .Я констатирую факт.
  6. wlip

    Что с электричками?

    Если собрать в кучу интеллигентов, то толпа будет не менее тупая....но, гораздо хлипче и трусливее... думающих людей "собрать в толпу" очень сложно. они могут собраться сами, как это было в 91-м в Москве, в 89 в Берлине и в 68 в Париже. не помню, что бы эти силы были хлипкими и трусливыми. кстати, еще один вид протеста, очень распространенный на периферии: "мне не нравится моя работа, поэтому я буду в виде компенсации воровать оборудование и материалы". тоже можно практиковать. для справки: эффективность работы 1 специалиста российского завода в 12 раз меньше эффективности работы специалиста в Швеции (на однотипном металлугрическом производстве). частота возникновения несчастных случаев больше в 14 раз. но бастовать, конечно, проще. А где вы видели у нас однотипное со швецией оборудование
  7. wlip

    Что с электричками?

    За что за то что хотят кушать? За то, что нарушили закон. Они были ОБЯЗАНЫ уведомить руководство о своей забастовке. Они этого не сделали (ка говорит руководство ж/д). P.S. Домой еду из Отрадного - кого-нить подвезти? Вот только таких нарушителей наши власти и умеют ловить и на что посигнули на самый демократичный закон
  8. wlip

    Что с электричками?

    За что за то что хотят кушать?
  9. wlip

    Загруженность МЖД

    Не понял вопроса
  10. wlip

    Загруженность МЖД

    По существующему законадательству частная контора коей и является ржд не имеет право ваще взимать штрафы
  11. wlip

    Что с электричками?

    А кто должен предупреждать и каго предупреждать ? Машинисты наверняка хозяина предупреждали. Молодцы ребята с буржуями только так и надо!
  12. wlip

    Загруженность МЖД

    Вот оно в чем дело людям платить надо а нам лапшу на уши вешают "загруженность загруженность загруженность"
  13. wlip

    Загруженность МЖД

    Ага вот именно вроде сейчас нет на электрички летнего и зимнего расписания При диктатуре летом увеличение колличества электричек было в выходные за счет уменьшения их в рабочие дни
  14. wlip

    Загруженность МЖД

    На месяц Москва-Мамонтовка 1-80р Москва-Пушкино 2-00р на год Москва-Мамонтовка 15-40р Москва Пушкино не знаю разовый туда-обратно Москва-Пушкино(4 зона) 0-50р
  15. wlip

    Загруженность МЖД

    Зайцев и при диктатуре было очень много особенно между часами пик 50коп для тех времен эта сумма а в выходные и того больше ,по платформе меньше бегали так тактика провеки билетов контралерами была другая А в час пик
  16. wlip

    Загруженность МЖД

    Не 5-6 а 4 до мамонтовки и того меньше
  17. wlip

    Загруженность МЖД

    Просто я думаю люди прихватизировавшие этот бизнес с интересом обнаружили,что пригородные перевозки не очень-то и рентабельные как и любые муниципальные (во всем мире) перевозки и готовы пойти на все ради денег плевать они хотели на людей Вместо того чтобы снижать себестоимость электричка по сути возит сама себя во всем мире их делают из аллюминия
  18. wlip

    Загруженность МЖД

    да когда же вы поймете - что по железке не только электрички снуют! но еще и дальние, и грузовые составы!
  19. wlip

    Загруженность МЖД

    Работа-то была но народу ездило больше если не верите то включите логику зачем мпсу было заморачиваться с 12-ти вагонными составами наращивать платформы?
  20. wlip

    Загруженность МЖД

    Народу ездило в час пик раза в два больше завод-то работали
  21. TANK 1.Ну про капремонт в его совковом виде я несколько знаком по произведениям СВАРЗа так чем этот сарай лучше ангара МЛРЗ 2.Каким людям? Тем что глотают пыль на перегоне Мытищи-Пушкино во время часовых интервалов
  22. TANK Вот сообщение с родственного форума "Уважаемый G-ROM Спутники на МЛРЗ переоборудованы!!!Из серии ЭР1 и ЭР2 которые эксплуатируються на Ж.Д. СССР с 1957 и 1962 года.Кстати мы(машинисты) эти белые поезда называем "опарашими",и не только за внешний вид :-(" http://www.olgino.info/ipb/index.php?showtopic=74&st=1130
  23. TANK Ну почему сразу строители,железнодорожники мы заинтерисованные пользователи и нам не без интересно на чем нас повезут на работу за наши кровные ну а как насчет "диктатурских" интервалов в час пик 3 минуты и всетаки из чего будут составлять спутники из списаных ЭР1
×