Keriby

Монах ТУКм ну продал и продал, я много чего продаю и подороже бывает... мне от этого ляма ничего в карман не упало

Nord а еще у нас любят искать крайних

Rash спорим на 100 Евро, что больше опозданий не реально, в течение месяца будем оба ездить на спутнике отправлением из пушкино в 8.50 и из Москвы в 19.45 с секундометром и т.п. я даже по этому поводу проездной куплю... если я продую - тебе 100 евров, если ты - мне 100 евров

Монах ТУКм Володька, вот если бы я так говорил пару лет назад тогда точно бы лукавил А щаз действительно, ну не стоит он этих денег, я понимаю еще в прошлом году 2800 были нормальным вариантом, а щаз... да еще кризис, тут уж не до излишеств. у кого з/п повышают, а у кого и понижают

Лесенку бы перкрыл, но судя по тому, что она открыта - зарплату им платят. А товарные и дальньго следования, по дургим что-ли путям ездят? Даже если говорить языком экономики: воспользовался услугой - заплати - правильно и верно согласен. Но по тем же законам - товар (в нашем случае услуга) должен соответствовать указанным характеристикам и выполнять определенные задачи согласно этим характерстикам. Как то вот про первую часть все помнят, а про вторую забыли.... Основная зада спутника - не просто доставить из А в Б, а доставить быстро и комфортно. Итак, быстро - практически ни разу (в 97 поездках из 100) - расстояние не было преодалено за 28 мин. комфортно - какой же комфорт, если ты стоя едешь в переполненном спутнике? на ответ типа "А раньше надо приходить" - а тогда опять же нарушается параметр "Быстро". Пожалуй единственным траспортом, который соответствует данном условию является "Чижов" - там действительно быстро и комфортно, и не возникает вопрос платить или не платить.

мумука 1. Да, потому что эти 3500 я лучше отдам родителям. 2. Это не общеросийский комплекс - это реальность и статистика. 3. Да вроде как-то не думаешь как со стороны смотрится как ты идешь культурно или нет, толкаться и прыгать по платформам - люди разные бывают, кто-то считают что "мне все должны" это уж не зависит заяц - не заяц. Nord no money - Вы фин. дир РЖД? 70%... очень уж сомнительная цифра: дальнее следование - оплата 100%, ну или 98-99 точно. Электричка - ну вот берем электрички, если это действительно 70% - то из состава в 10 вагонов - 7 вагонов зайцы, следовательно все они идут в обход. По наблюдением, назад идут 1-2 вагона. Следовательно, зайцев от 10 до 30%

i gnomz00r без рекламы. ок?

Rash Нет, культурно - это когда идешь в конец платформы, спскаешься по лесенке и переходишь на другую. В пушкино тоже есть такая "лесенка".

Nord Естественная монополия - это она была, до того как ее разделили на всяки ооо, оао и прочие, так что сейчас это группа компаний... холдинг Так называемая убыточность пассажирских перевозок - компенсируются гос. буджетом именно потом что типа "естественная монополия". При этом эта монополия является частной собственностью, а не государственной, но в тоже время выполняет ряд функций связанных с ГБ. Так что вот не надо мне тут рассказывать "шо мол не нравится не ездий" Такое ощущение, что... РЖД: "Слышь, пацанчик, деньги есть?" Пассажир: "Ну да, есть, а что?" РЖД: "А поделиться?" П: "Ну держи" В общем если дальше будет хуже, всегда найдутся оправдания, что мол "Золотой вы человек, Юрий Винидиктович - о России думаете!" А шо касается перехода на другой вид транспорта: обесчаю - як тока помоявится такая возможность буду ездить на своем транспорте.

Vitas77 За ОДИН МИЛЛИОН РУБЛЕЙ - правильные парфюмы встречаются редко... либо их нет, либо это совсем уж не парфюм - шелестом дорогой ткани приличных костюмов - бедных студентов, пенсионеров и прочего... - мягким кликаньем клавиатур - телфонных только если... - задумчивыми взяглядами на пролетающую Русь... в виде серо-синего забора - и пр. В общем ничего такого замечательного там нет - там просто относительно нормально Nord А я и не считаю... с таким же успехом можно сказать, что эти товарищи щитают наши деньги назначая стоимость за проезд. Сегодня кстати тоже в 28 мин. не уложился. мумука 1. За себя ответственность есть. 2. Каждый никогда не научится. 3. А никто никуда и не протискивается, все проходит очень даже культурно.

Онлайн покер

Вайт9

Вассм

Федяй Краш Бандикут

Dodgy Banana Он самый

Я излишних мество не занимаю (ежели конечно спутник не полупустой), т.к. прихожу за 2-5 минут до отправления - их там попросту не остается И еще раз повторяю - не в заяцах вся проблема (она в них конечно есть, но она не единственная)... хотите сказать что ржд бедствует? тот недавно одному такому сироте я продал фотик за 1000000 руб.

пока не занят

А по поводу хаотичной застройки прошлых лет тоже не понятно, где это она мешает строительству развязок? 1. Мск просп. №27 где там он мешает, там типографию скорее нужно ликвидировать 2. Мск просп. №44 тоже никак не повлиял на строительство развязок... 3. Молодежный - вообще черти где от дорог 4. Серебряный берег - там же 5. Адмирал - там же 6. Элита - тоже поблизости никаких оживленных трасс организовать невозможно... 8. Жемчужена - еще дальше... и т.п. - все это находится черти где от дорог и на строительство развязок не влияет... для радикального изменнеия необходимо сносить старые постройки (бараки, пятиэтажки и т.п.) расширять их. Если начать расширять сейчас - то о пешеходных зонах можно будет забыть... Выход - это строительсто новых микрорайонов, тот же самый район новой деревни - куча неэффективно используемой территории (я конечно понимаю что это частная собственность, но говоря языком "только бизнес и ничего личного" для города это бесполезно...); бараки в центре - на фабричном, на озерной - устранить; произвоство - тоже вынести за пределы города; НО - если на месте всех этих строений в центре города понаставить высоооток, то проблемы с транспортом еще больше усилятся. ИМХО нужно ограничивать этажность и обязательно при строительстве предусматривать подземные паркинги... Это раз. Два: У НАС В КОНЦЕ КОНЦОВ ПОЯВИТСЯ АРХИТЕКТУРНЫЙ ПЛАН ГОРОДА!!!??? или как там это правильно называется? А то одни так строят, дургие так... третьи первые этажи домов под магазины обустраивают из квартир, вывески так и пестрят дешевой рекламой некачественных товаров... почему у нас нет архитектурного плана???? За этим никто вообще такое ощущение не следит или следят чисто чтобы бабла срубить... И вообще - нет четкого плана, стратегии, цели развития города... Я вот понимаю Зеленоград - там все четко и нормально (в относительных величинах конечно же), а у нас вообще через несколько лет не город будет, а спальный район какой-то...

У меня однако очень многое совпало http://tests.kulichki.com/lusher.html

А еще помнится на той или позатой неделе спутник на 8.50 состоял из 6 вагонов

Vitas77 А ты стоя спишь или за 20 мин до отправления приходишь...

на 8.50 сегодня вроде нормально отправился, вовермя но все равно пришел в 9.23 вчера он отправился в 8.56 и ехал при этмо 30 мин (засекал) По поводу надувательства: не будем брать расстояние Москва - Пушкино (хотя мне вот непонятно на месяц 3500, на два 7000 и т.д. - никакой экономии, просто чтобы меньше в очередях стоять...) возьмем расстояние Москва - Мытищи - проездной стоит 2800, при этом Моск-Лоська стоит 1540 руб, Лоська-Мытищи стоит 980 руб = итого 2520 руб. Так откуда спрашивается взялись еще 280 руб??? А по поводу "Это все зайцы виноваты... вы так рассужадаете" извините, но я всю жизнь практически всегда покупал билеты... они дорожали, а я их покупал... а толку - ничего лучше не стало. Спутник поставили вместо обычных пушкинских электричек - единственная приемлимая утренняя электричка осталась только в 7.29 и все (а раньше и в 8.20 вроде была или 8.50 уже не помню)... да и то, спутник этот просто продлили от Мытищ оставив их без своего, так глядишь продлят его потом и до Софрино

Ну вот, а про меня опять забыли...

svhil и снежные хлопья так и падают на плечи.... кстати девушки тоже такие есть

ПижЁн Но-но-но, там все цивилино было и мусор потом утилизировали...