2011juja

Ну очень пожалела, что не вывела каждую розетку на отдельный автомат.

А телефон есть у них. Меня наличие пажитника интересует.

https://youtu.be/5JXZapgIskg http://varlamov.ru/2495913.html

Абонентская плата составляет 204 рубля в месяц. Теле100 просит 125р.

Из песни слов не выкинешь, точнее, хрен редьки не слаще.

Любителям ТСЖ посвящается http://www.vesti.ru/doc.html?id=2888924 "...Переизбрать председателя ЖСК люди мечтают давно, но сделать это непросто. Список собственников всех квартир находится под ключом у председателя, а запрашивать ещё одну выписку в Росреестре дорого..."

Просвещения д. 9, подъезд 2, тот же запах! Сантехники УК НП заверяют, что каждый день им приходится прочищать засоры канализации.

как вариант

Студия 31 м2 от Эльжбеты Чегаровой, маленькая квартира со всем необходимым http://prosto-gost.livejournal.com/271557.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social

А хотели как лучше! http://izvestia.ru/news/668047

Пьём правильное шампанское! http://www.rbc.ru/business/06/12/2016/5846de149a79471bffb80295

Здесь смотрите http://forum.pushkino.org/index.php/topic/103936-foto-remonta/?do=findComment&comment=4601686

Рапортуют об успехах. Мультимодальный маршрут ОАО «Центральная ППК» в г. Пушкино стал популярным 27.10.2016 Подведены первые итоги работы мультимодального маршрута Москва – станция Пушкино – мкрн. Опушкино. Всего с момента запуска маршрута возможностью доехать автобусом компании от железнодорожной станции до дома воспользовалось 5500 пассажиров. При этом специалисты ОАО «Центральная ППК» отмечают тенеденцию перехода части пассажиров с обычных электропоездов 6000-ой нумерации на электропоезда – экспрессы 7000-ой нумерации. Выгода такого перехода очевидна: время в пути при поездке экспрессом сокращается на 10-20 минут, а проезд в трансферном автобусе при наличии абонемента бесплатный. Напомним: пассажиры, оформившие абонементные билеты «Ежедневно» на 5 дней + трансфер, «Рабочего дня» на 1 месяц + трансфер для проезда в скорых пригородных поездах 7000-ой нумерации, получают право проезда трансфером от железнодорожной станции Пушкино до специальных автобусных остановок и обратно в течение срока действия абонемента. Пассажиры, желающие воспользоваться трансфером, отправляющиеся поездами 7000-ой нумерации по разовым билетам, помимо покупки билета на поезд оплачивают трансфер: «туда» - 20 рублей; «туда и обратно» -30 рублей. Пассажиры, отправляющиеся поездами 6000-ой нумерации по разовым билетам, помимо покупки билета на поезд оплачивают трансфер: «туда» - 30 рублей; «туда и обратно» - 60 рублей. http://www.central-ppk.ru/press/news/25759/

«Автоэкспрессы» ОАО «Центральная ППК» http://www.central-ppk.ru/passengers/multimodal/ Расписание от станции Пушкино Расписание от микрорайона «Новое Пушкино»

Сайт автотревел/ контакты http://www.avtotrevel.ru/content/kontakty-0 (495) 516-18-76 - телефон диспетчера- Звонила только что, абсолютно вменяемая женщина ответила, находятся в Королеве, по поводу 16к в Пушкино готова принять информацию, принимают меры к водителям вплоть до увольнения- по поводу восстановления расписания маршрута 16к направила в приемную ГенДиректора (498) 646-79-50. (498) 646-79-50 -телефон приемной ГенДиректора. Вежливая девушка выслушала претензии, сказала, что не в курсе, передаст директору, попросила продублировать сообщение на сайте, тк в распечатанном виде директор быстрее вникнет в суть жалобы.

...Внутри салона есть телефон обслуживающей компании... Действительно, есть телефоны диспетчеров, почему не позвонить. Если экспрессы жестко контролируют свои, то 16к должны контролировать пассажиры. Маршрут новый, естественное желание водителей прогнуть клиентов под свои хотелки. А перевозчик про фокусы своих водил ничего не знает. Если бы по каждому поводу звонили диспетчерам, изменения были бы оперативней. Однозначно, нужно настаивать на жесткое расписание в час пик.

Кстати, в салоне экспресса над лобовым стеклом находится видеокамера.

Городской портал "Пушкино Сегодня" предлагает опросник по организации дорожного движения в Пушкинском районе. "А что вы предлагаете изменить в организации дорожного движения в Пушкинском районе 03.11.2016 23:26:25 Недавно в Пушкино состоялась первая рабочая встреча с разработчиками Комплексной схемы организации дорожного движения Пушкинского района (КСОДД). По словам директора Фонда развития Пушкинского района, советника главы города Пушкино Артура Гагиева,заказать разработку схемы стоимостью составляет шесть миллионов рублей удалось благодаря поддержке со стороны компании «Глобус», руководство которой согласилось оплатить расходы. Было бы по меньшей мере обидно, если такие серьезные деньги будут потрачены неэффективно и в схеме не будут учтены какие-то важные советы и предпочтения самих жителей района, ради которых, собственно говоря, и затеяна эта работа. Поэтому вашему вниманию предоставляется опросник для учета в КСОДД. Все предложения будут переданы в администрацию Пушкинского района. Вы можете их оставлять в комментариях к статье, отправлять на почту редакции или в наших группах в соцсетях, где мы размещаем все наши новости. Перечень вопросов для жителей Пушкинского муниципального района с целью учета в КСОДД. 1. Сведения о железнодорожном транспорте 1.1. Дать рекомендации при необходимости в строительстве надземных пешеходных переходов над железной дорогой с адресной привязкой предлагаемого сооружения. 1.2. Указать проблемы в работе ж/д транспорта. 2. Сведения по улично-дорожной сети 2.1. Указать улицы и дороги требующие капитального ремонта или реконструкции. 2.2. Указать улицы и дороги на которых наблюдается затруднение движения в часы пик. 2.3. Дать рекомендации для нового строительства улиц и дорог с указанием места прохождения. 3. Сведения о пассажирском транспорте. 3.1. Указать проблемы в работе общественного транспорта. 3.2. Указать несоответствия инфраструктуры общественного транспорта с указанием адресной привязкой (отсутствие остановочных павильонов, отсутствие заездных карманов и пр.) 3.3. Дать рекомендации по улучшению работы общественного транспорта в районе. 4. Безопасность дорожного движения 4.1. Указать места на улично-дорожной сети где: — высокая степень опасности для пешеходов и водителей; — в населенных пунктах отсутствует искусственное освещение вдоль улиц и дорог; — в населенных пунктах отсутствуют тротуары вдоль улиц и дорог; — отсутствуют оборудованные пешеходные переходы; — необходимо снижение скорости движения транспортных средств — др. 5. Парковочное пространство 5.1. Указать места с дефицитом парковочных мест: — на улично-дорожной сети, — на придомовых территориях. 6. Велоинфраструктура 6.1. Дать предложения по веломаршрутам в Пушкинском районе. 7. Пешеходное движение 7.1. Дать предложения по пешеходным улицам. 7.2. Дать предложение по строительству тротуаров на улично-дорожной сети. 8. Прочие предложения по улучшению транспортной инфраструктуры Пушкинского муниципального района. Срок подачи предложений до 31.12.2016 года"

Вчера оплачивала, квитанция была

я плачу Сбербанк онлайн, в ЛК вношу показания счетчиков