ilba

svolosh2007 в общем я этот вариант отправил единственно добавил контактный тел и емейл про PravdaMan-а думали что, это все с пива? да как бы не так-) все гораздо серьезней надо разбираться в общем

новый шаблон Уважаемый Владимир Геннадьевич! В пригородных электропоездах Ярославского направления Московской железной дороги (филиал открытого акционерного общества "Российские железные дороги"), обслуживаемых ОАО "ЦППК", практикуется использование громкоговорящей связи для передачи информации, не имеющей отношения к перевозке пассажиров. Помимо двух информационных сообщений на каждую остановку (о прибытии, и анонс следующей), прокручиваются многочисленные рекламные ролики с периодичностью в среднем один раз в пять минут. Звуковые сообщения транслируются с повышенной громкостью, что негативно сказывается на психоэмоциональном и физиологическом состоянии пассажиров. Как клиент, оплачивающий услуги компании по перевозке пассажиров, считаю навязанную услугу незаконной, и прошу Вас провести проверку на соответствие действующим нормам законодательства трансляции рекламы, её безопасности для пассажиров. В случае выявления нарушений принять меры по ее устранению.

ну мне видится 2 принципиальных момента 1. нельзя делать основной упор на число объявлений ну снизят вдвое, скажут иди умойся принципиально было бы убрать их совсем 2. почему не сделать акцент на психоэмоционалые последствия? они же очевидны

здОрово, дискуссионно-) 1. я могу сказать, что не вижу того, чтобы могло бы относиться к перевозке. про безопасности (в вариациях) вижу, про проездные (в вариациях) вижу, про пту вижу. где перевозки? 2.вчера отправление 7-29, 50 мин в пути, 11 объяв сегодня 8-14, 40 мин в пути, 10 объяв (причем после лосинки вроде вырубили шарманку) итого имеем в среднем 1 объявление каждые 4-5 мин. на фоне 2х информационных сообщений на каждую остановку а это приводит к состоянию подавленности, нервозности, агрессии и вообще к чему хотите негативному помогайте формулировать

засвидетельствую-) сегодня 18-39 красноармейская из мск рекламы ноль...объявления остановок - машинистом... ну здОрово же? здорово так и должно быть lgb понял про тему с дверьми-) просто я в 99% использую 2й вход

Ипполит Матвеич на зайцев особо не расчитываю-) другая психология тут же придется имена-пароли-явки выкладывать свои это не в инете трындеть

svolosh2007 ну никто в общемто тебя и не вынуждает-) в принципе в шаблонах отображена суть претензии поэтому, если ничего конструктивного не появится то например для себя "часом Х" -) делаю завтра, примерно это время

не к быдлу обращаемся, а к прокурору "уважаемый" оставить svolosh2007 ну смотри, вот я например особого ажиотажа что на выход с утра, что на вход вечером у этих дверей не видел стоит ли размениваться в данном случае по мелочам? и отвлекать внимание от главного

предлагаю обработку-) версии Ипполит Матвеич коли есть в тексте Вы, значит будем обращаться конкретно Уважаемый Владимир Геннадьевич! В пригородных электропоездах Ярославского направления Московской железной дороги (филиал открытого акционерного общества "Российские железные дороги"), обслуживаемых ОАО "ЦППК", практикуется использование громкоговорящей связи для передачи информации, не имеющей отношения к перевозке пассажиров. Под звуковым предоставлением информации, имеющей отношение к перевозке, я понимаю только трансляцию сообщений об остановочных пунктах. Иные звуковые сообщения считаю навязанной услугой по причине отсутствия возможности отказа от нее, а также потому, что эти сообщения не являются непосредственно необходимыми для осуществления компанией-перевозчиком своих функций. Помимо этого, звуковые сообщения транслируются с повышенной громкостью, что негативно сказывается на физическом состоянии пассажиров, особенно в утренние часы. Обращения в "Общественную приемную" РЖД остаются без ответа.* Как пассажир, оплачивающий услуги компании по перевозке пассажиров, считаю навязанную услугу незаконной и прошу Вас принять меры по ее устранению. * тут спорный момент, ибо нужны доказательства отправки сообщений думаю еще надо установить дельту по времени чтобы на недели не расстянулось

не нашел ничего, чтобы указывало на то, что можно трахать мозг каждые 5 минут-) к их внутренним инструкциям-предписаниям нам есть дело? согласен насчет юридической "чистки" svolosh2007 коллективно не пройдет-) тут должна быть гражданская позиция каждого, но изначально все-таки надо плясать от того, что проезд оплачен-)

Ипполит Матвеич вот во что не хочется вникать, так к какому депо что относится-) я думаю что договором, по идее, должен являться договор публичной оферты мы же ничего не подписываем? но на сайте такого договора не нашел плохо искал?-) нашел тут

так именно в пушкинской она и звучала сегодня всю дорогу может сначала конкретика? столкнулся с тем-то тем-то..тогда-то прокуратура всетаки а потом считаю эту проблему системной? Ипполит Матвеич текст хорош договор об оказании услуги есть? может там есть мелкими буквами об информировании пассажиров об опасностях и прочих прелестях...ну к чему можно придраться и текст обратить против тебя александровское направление-)

письмо прокурору имена-пароли-явки указываем, поэтому шанс ответа вполне вероятен текст? про дицебелы (как я понял) машинисты тоже не в теме..отвечает техника т.е. в итоге какая предъява? системная или конкретная по поездам

IRR вопрос оказался серьезней чем я предполагал-) вот если машинистов это раздражает (явно!!! больше чем пассажиров, вообще не предполагал такого), пассажиров раздражает то кому это нужно? это глупость или преступление спамить сразу в транспортную прокуратуру?

Ипполит Матвеич пробежался по топику ну полнейшая бесперспективность...болото это в то время как китайцы запустили самый быстрый поезд в мире svolosh2007 в Пушкино все открыто, поэтому думаю что в мск это инициатива "на местах"..."им" так удобно но предлагаю пока с объявами решить что..закругляемся? сворачиваем лавочку? вот в начале года вылезла откуда то транспортная прокуратура (раньше не слышал)...может в этом направлении работать?

итак...пушкинская 7-29 уровень громкости норм объявлений было 11 (повторов не было, все ходы записаны) причем предсказуемого "мы прибываем" -) не было на фоне объявлений об остановках+"осторожно, двери" очевидно же выглядит негативным инф.фоном...за 50мин езды т.е. с этим похоже на "систему" по поводу децибелов, по ощущению-) тетка с особым надрывом вещает на полуэкспрессах, которые 8-14..8-21 в Пушкино (не всегда)? т.е. не "система" ? (нужны свидетельства) в итоге пока есть 2 электрички IRR за год ни разу не ответили? а враг не прост-) у меня опыт общения из монстров был только со сбером, пару раз через корп.сайт, рекомендую з.ы. по поводу социалок и студенчиских помоему все объяснимо

вообще я езжу в наушниках, поэтому может быть многого не слышу-) но бывает, что звук объявления остановки прилично так перебивает радио по поводу рекламы. мне показалось что они только в александровско-балакиревских? или нет. как правило же не слышу. сегодня специально поехал на 19-55 (балакиревская) объявлений не было, сообщения об остановках не раздражающие так может это не системная ошибка... а человеческий фактор? дело в 2-3-6 бригадах? или бывают просто исключения завтра специально поеду на утренней пушкинской...которая полвосьмого т.е. уже склоняюсь к варианту бла-бла-бла... ...а в часности: электричка такая-то отправление такое-то, такого числа была соц.реклама электричка такая-то отправление такое-то, такого числа был громкий звук объявления остановок ну и перечисления нет?

добрый день в целях совершенствования уровня сервиса на пригородных поездах предлагаю: на Ярославском направлении МЖД установить уровень громкости системы голосового автоматического объявления остановок на уровне 60Дб, не вызывающего дискомфорта у пассажиров. Или добавить эту функцию (объявление остановок) в должностную инструкцию машиниста поезда (помощника машиниста поезда) ФИО АДРЕС ТЕЛЕФОН что не так? что поправить? сам заспамлю на сайте ржд

svolosh2007 хотите сказать, что если машинист будет объявлять остановки сам, то станете ездить по полному билету? как взрослая?-) беременные писающие в тамбурах? -)

Balez 4) протеста нет, есть чувство безнаказанности от бесплатного проезда и мелкого хулиганства (статья есть) так хоть мягкие кресла поставь и плазму по углам повесь...найдут что занавески на оканах не выдержанны в пастельных тонах... а какие то омерзительно синие

посмотрел на новые турникеты на первый взгляд-) ничего общего с парижскими нет...много общего с теми, что стоят в метрополитене. но так и метрополитеновские удачно справляются с тем. чтоб через них не прыгали в общем если ставить вопрос - глупость или преступлепление...я склоняюсь ко второму.распилам, освоениям и прочим откатам. т.е. всему тому что так приятно чиновничьей натуре

в плане прохода 1я платформа выглядит привлекательнее спутниковой-) да и рассасывается толпа даже с аншлаговых поездов довольно быстро (не засекал, но по ощущению-) минуты 2) терминалов не хватает (точнее их вообще нет)

двухэтажные электрички, турникеты в человеческий рост значит кто-то из вип (а может и группа вип) решительным образом заставил(и) себя спуститься в подземку Парижа-) откуда вот только взяли идею с кондуктором в каждом вагоне понять не могу..дикость же

напоследок-) по Правде, где не объявили отмененную электричку вот что, Якунин должен был поднять свой самолет, прилететь и сообщить вам об этом? или дело в человеческом факторе, в некомпетенции начальника этого полустанка, тетечки, которая объявления делает? такая мелочь решается на локальном уровне путем смены кадров надо только зафиксировать суть претензии

Resca не затем тебе 2 бизнесмена столько лет вертикаль власти строят, чтоб к их уровню приблизиться можно было-) PravdaMan а ты узнай сколько стоит проездной на 5 дней..ну если в Пушкино 330, то у вас может 350-360 и отпадет нужда в проездном до Лоси а там глядишь через месяц-два увидят, что пассажиры то на станции Правда оказывается есть без учета билетов это понять невозможно, чтото получается на уровне ощущений