Edd

Вот такие вы дефчёнки разные...

stroymat! Халтуришь! Тут кто-то спрашивал у меня про количество Заказчиков в панельных домах ... Ты в панельках много "Нептунов", например, видел?

Да мы все знаем ответы на эти десятки "почему"..... Рассказывать надо начинать с 17-го года...

Можно было тупо прижечь Техно-Николь в два слоя в перехлёст с заходом на стену 300 мм. (по СНиП, гори он огнём ), вот тогда соседям опасаться было бы не чего. Совет Вам на будущие, вдруг пригодится где-нить...

Я бы перед LR прошел разок KR, а так 5+

Для того что бы сделать качественную звукоизоляцию, для начала, надо понять природу звука. На самом деле это просто-звук это вибрация. Стопшум, вата разная, изолон и всяк подобное-это всё здорово, но как только закрепили на стене (потолке, полу) профиль для ГКЛ- так сразу получили "мостик-резонатор" со всеми вытекающими последствиями. В 2006 г. делали кабинет одному "главному начальнику". Там, видимо, вопрос был медицинский, потому как был изготовлен проект на полную звукоизоляцию кабинета (пол, стены, потолок). Проект делала организация выполняющая проекты для студий звукозаписи, так что всё было "по взрослому". Так вот главным материалом был Технониколевский гидростеклоизол, так же стекловата ROCKWOOL, ну и понятно профили и ГКЛВ. Но самым кучерявым моментом оказались те самые крепёжные элементы для профилей. Цена, в то время, одной штучки была в районе ~20 американских денег. В процессе работы терзали сомнения, что всё получится как надо и сможем ли мы получить заработанное (специализированная организация запросила 1 800 тыс. руб. за кабинет площадью 35 кв.м., мы сломали Заказчика на 1 200 тыс. руб.). Результат превзошел все ожидания, наблюдая за машинами на Котельнической наб. с 3-го эт.-звука с улицы не было просто ваще (правда при этом стеклопакеты стояли в "две нитки"). Я всё это расписал для того, что бы донести главный ответ на вопрос в этой теме-те самые крепёжные элементы для профилей, без них "нам удачи не видать"

Первый день праздника прошел ... , а МАК не пишет , не уж то гипсом накрыло?

Вполне возможно, что на крузаке и не поняли -- куда восьмера делась. в зеркала не такой уж хороший обзор. да и , возможно, не учил он его, а тормозил сам, по видимому, чтоб не въехать в машину , которая впереди восьмерки ехала. Может, конечно... Но сомнительно, что не видели... ИМХО

Раньше на рынке дедок подбирал смесь, цены ему не было... Но умер года два назад, продавцы сказали... С тех пор приправы можно купить только по отдельности, сделать правильный микс-это целое искусство, а хохлушкам-продавцам это надо?

Дважды получал выплаты с Ресо, оба раза хватало "с головой", правда это при своих сервисменах, а если зайти с "улицы"-всё равно бы вписался в компенсацию

ИМХО справедливо, сам не сторонник подобных методов, но делать так как водитель самары может только конченный дурак. +100 Alexey gx. Да надо было джипу остановится.... Отряхнуть, успокоить, а потом по дыне "насовать". А если бы он въехал в зад Тайоте-там его и "приговорили"... , ведь даж в ПДД написано-НИЗЯЯЯЯ препятствовать обгону.

Чё-то экспериментировать не очень хотца...

Хорошие кабели-это не обсуждается. На счёт 300 мм.-читайте СНиП, зачем "ломится в открытую дверь"? В работе у меня простой принцип-делай хорошо (читай правильно), плохо само получится...

Тёплые полы от ТЕПЛОЛЮКС-это самый бюджетный вариант, для себя любимого лучше рассмотреть финнов или шведов, если интересно, покопаюсь у себя в компе и найду ссылку

Эт конечно здорово, а как слаботочку поведёшь?? 300 мм. между сетями-эт ваще святое

В подобной ситуации от Заказчика мало что зависит, т. к. специальные работы выполняются только по проекту, Заказчик может хоть "упукаться"-кабели в полу мы всё равно не поведём. За последние 6-7 лет мне ни разу не попался эл. проект с разводкой силовых сетей по полу. По поводу горизонтального штробления-абсолютно согласен, категорически запрещено. По этому остаётся только потолок с вертикальными опусками к каждой розеточной группе, и если на стене их несколько, то кольцуются только через потолок.

Что касается электрокабелей в полу... Возьмите проект на электрику, изготовленный в мало-мальской приличной проектной организации, кабели под стяжкой не проектируют уже последние 8-10 лет, вся разводка только по стенам и потолкам с обязательным "разносом" в 300 мм. между силовыми и слаботочными сетями. И этому есть логично объяснение, по технологии паркетные (массивная доска, штучный паркет, паркетная доска, ламинат) полы укладываются только на фанеру, которая в свою очередь клеится и крепится дюбелями на несущее основание, то бишь на стяжку. Какие тут могут быть кабели в полу?? По сему просто добрый совет-относитесь внимательнее к раскладке по технологической цепочке, ведь если такой совет "вкурит" не опытный пользователь, на выходе будет *опа. И это тоже не ИМХО. Без обид, коллеги.

Хорощие Вы ребята, Dmity-otd и stroymat! Только давая советы треть технологических операций опускаете, ведь по постам видно, что MAK не просто не сведущ в данном вопросе, а не понимает в этом ваще... (MAK, без обид). Исходя из Вашей цитаты если гипсокартон не проклеить по всей плоскости паутиной и не пройтись по ней тремя слоями шитрока иль, что лучше латекса, с обязательным промежуточным двухслойным грунтованием, после покраски все швы можно будет посчитать И это даже не ИМХО...

Так камера тебя схватит как раз до выезда с Ивантеевки

Витас! Ты лучше советы по тарелочкам давай

Если в сторону области, то понятно. Это как раз 33 км. Заготовка давно уже стояла...

Я тож не понял, где у авторазборки? Там всегда тренога на переходе стоит...

Как-то в начале лета мой пятнадцатилетний отпрыск гулял со школьными товарищами по городу, я был в Москве, забрать его не мог. Моя машина -на сервисе, я на жениной-по делам, короче ребёнок брошенный... Говорю-бери такси, езжай домой. Тариф известный-150 р. Он на станции подходит к ПГТ, ему говорят - 350 р. Мой "чижик", не долго думая, набирает номер диспетчера (срисовывает с заднего стекла авто) и при водителе уточняет тариф, после этого говорит водителю, что сейчас позвонит папе, то бишь мне, и если папа приедет разбираться, то именно этот водитель, "по любому" (дословно) повезёт его за 150 р. Не знаю, что сыграло главную роль, но ребёнок доехал до дома за 150

Вы, наверное, Пушкино с Нью-Йорком перепутали