-
Публикаций
3 830 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Магазин
Календарь
Новости
Весь контент slonyarka
-
Пару слов о теплоходе и условиях пребывания. Судно было построено в Германии в 1954 году. Носит имя Героя СССР Александра Матросова: На судне 4 палубы, два ресторана, читальный зал. Возможно, по современным меркам скромно, однако вполне достойно:
-
И вот, наконец, настало время идти по Енисею вниз. Впереди почти 2000 км пути, почти 4 дня, и в конце встреча с городом детства. Как всегда туманная река: Отходим. Справа видно изуродованное (за подробностями к Варламову) здание речного вокзала: Всё в торжественной обстановке: Мосты: На берегах реки полно всяких построек, причалов, портов и т.д. Можно сказать просто: летом все живут рекой, на ней вся жизнь. Особенно это касается нижнего течения (об этом дальше): На окраине города располагается знаменитый по войнам 90-х КрАЗ - алюминиевый завод. На фото не очень видно, но над ним висит характерная оранжево-бурая дымка: Трасса Р-255 на Иркутск:
- 87 ответов
-
- 13
-
На второй день пребывания в Красноярске решил посетить главную природную достопримечательность - Столбы. Этот заповедник начинается на окраине города. Имеет площадь 47 тысяч гектар. Интересен в первую своими скалами. Я оставил машину возле главного входа (ориентир - ул. Свердловская, 140) и пошёл в сторону кордонов. Идти 7 километров и чуть вверх (пару сотен метров). Асфальтовая дорога. Есть обустроенные места стоянки, информационные стенды. В-общем, весьма комфортно. Как бы музей под открытым небом: Практически домашние бурундуки всю дорогу, можно покормить с рук: Память о погибших альпинистах: Обустроенные подъёмы и дорожки: Ну и вот, наконец, сами скалы: У каждой своё название. Вот эта, например, называется Перья: Можно залезть на соседнюю (Львиные ворота) и поснимать оттуда: Вдали виден Красноярск: Скалолазы тренируются: Рекомендую это место к посещению! На день-два, для обстоятельных прогулок на природе, ради отличных видов или просто так!
- 87 ответов
-
- 11
-
И теперь пару капель о грустном, с целью предостережения таких же спонтанных покорителей лесов, как и я. В местных лесах полно клещей. Одного я снял, будучи на вершине. Двух других уже вечером в номере. Правила работы с клещами и последующие действия кратко и доступно собраны здесь:http://encephalitis.ru/?newsid=6 Наутро я поехал в клинику, где мне вкололи дозу иммуноглобулина против энцефалита. Потом отвёз клещей на анализ. Оказалось, что заражены боррелиозом и ещё какой-то гадостью. Взял курс антибиотиков, пришлось пить две недели. Ещё теперь предстоят анализы крови и, возможно, визиты к врачу. Удовольствие не из дешёвых - только иммуноглобулин стоит 8000 рублей. Поэтому по возможности правильно одевайтесь и делайте прививки!
-
В горах и возле вдоль Енисея много орлов. Больших, настоящих!
- 87 ответов
-
- 13
-
Несколько фотографий вечернего Дивногорска. Тут Енисей совсем узкий. Этот акведук был построен для железной дороги во время строительства ГЭС. Сейчас по нему проложены трубы водопровода: Прошёл дождь, поползли туманы:
- 87 ответов
-
- 11
-
Ну а теперь пару слов об уникальном судоподъёмном устройстве (почитать кратко тут: https://ru.wikipedia.org/wiki/Судоподъёмник_Красноярской_ГЭС). Оно предназначено для провода судов через ГЭС. Системы шлюзов там нет, поэтому советские инженеры построили этот уникальный лифт для речных судов. Расположен на левом берегу: Видно поворотное устройство. Подъёмник съезжает со своего постамента, поворачивается на 90 градусов, принимает судно как сухой док и далее едет вниз вместе с судном: Поближе: И теперь несколько фотографий непосредственно из-под (!) самого судоподъёмника. Я рискнул пройти через приоткрытую калитку охраняемой зоны, и не прогадал: Одним словом - техника!! От восхождения наверх меня остановил шум подъехавшего автобуса и лай собак. Они были с другой стороны устройства, и мне удалось незаметно ретироваться.
- 87 ответов
-
- 13
-
Вечерело, спустился вниз. К ГЭС идёт автомобильная дорога. Доезжаем до запрещающего знака, оставляем машину и спускаемся к берегу. Вдоль реки можно подойти поближе: По мере приближения нарастает инфернальный гул тысяч тонн воды, одновременно падающих на лопасти турбины. Мощща!
- 87 ответов
-
- 11
-
Естественно, этими раскладами я остался неудовлетворён. На правой стороне Енисея вплотную к ГЭС примыкают горы (метров до 300 над плотиной). Было принято решение форсировать непролазный лес и взять одну из высот, откуда спокойно пофотографировать всё это великолепие. На машине нужно заехать в дачный посёлок (он виден на гуглокартах). Далее по тропинке вверх. Тропинка постепенно теряется, поэтому последний перепад высот (метров 200) нужно бежать (не идти) по кустарнику по пояс-грудь и через сплошной валежник (это достаточно крутой склон горы). Почему бежать? - Потому что комары величиной с фалангу пальца моментально облепляют тебя всего и наносят весьма болезненные укусы. Пару раз пришлось останавливаться, чтобы завязать шнурки, и не скажу, что стоять в этом лесу уютно. Конечно, всё это касается неподготовленных персон, вроде меня, на которых из одежды одни лёгкие треники и футболка без рукавов. Вот примерная насекомая плотность тех мест: Однако все страдания вознаграждаются вот этим: Фотографией и словами трудно передать восторг. Там просто стоит побывать! Прелестное, уютное местечко, не правда ли? (потом оказалось, что не совсем правда): Однако его ещё предстоит найти: как я говорил, тропинки нет, а когда выходишь на хребет, видишь только стену леса, которая спускается перед тобой вниз, а где-то вдалеке и внизу шум ГЭС. Это видовое место открывается не сразу. Пришлось побродить по тропе (чьей - не знаю, но в одном месте сильно пахло животным, как в цирке или зоопарке, а на листве была чья-то пена из слюны):
-
Итак, прибыл на Красноярскую ГЭС. Точнее, остановился рядом. К самой ГЭС не подобраться: тщательно охраняется. Однако мне до известной степени повезло (будет чуть ниже). А пока фото оттуда, куда ещё можно спокойно заехать. Это если приближаться с левого берега Енисея (нужно от Дивногорска проехать мост через реку): Мост виден вдалеке, вблизи - ход уникального судоподъёмного сооружения (смотри далее): На мосту, конечно, останавливаться нельзя, фото на ходу:
-
У местных развлечение: сплавляться по этой ледяной и неуютной Мане. Я простоял на берегу с полчаса, и мимо меня проплыло много замечательного народа. Дети, само собой, безо всякого сопровождения. Тут как-то проще: Дискотека на плаву:
- 87 ответов
-
- 12
-
Ближе к Дивногорску есть посёлок Усть-Мана, где река Мана впадает в Енисей. Местные жители, ничуть не смущаясь моросящего периодически дождя, расположились на абсолютно марсианском, каменистом береге, купались в ледяной воде: С детьми никто не носится, как у нас. Вяло зовут на берег, но те продолжают плескаться. Видимо, не болеют: Съехал на боковую улочку, увидел окошко с опознавательной системой типа "марксизм-ленинизм". Появилась хозяйка, поулыбались друг другу как понимающие тему:
- 87 ответов
-
- 11
-
Достопримечательность, которую я обязательно хотел посетить, конечно Красноярская ГЭС. Вторая по установленной мощности в России, 11 в мире. Расположена она за (если ехать от Красноярска) городом Дивногорск. Ехать 40 километров по живописной дороге, которая временами совершенно неотличима от крымских серпантинов. Где-то на полпути (у посёлка Слизнёво) есть оборудованная смотровая площадка. Несколько фотографий оттуда: Вечером на Енисей волнами спускаются туманы (тёплый летний воздух соприкасается с очень холодной водой): Вдали посёлок Овсянка, где жил неоднозначный русский писатель Астафьев:
- 87 ответов
-
- 13
-
Доминанта Красноярска, конечно, река Енисей. В этих местах ещё не такая широкая (хотя по европейским понятиям, весьма и весьма широкая): Это часть тока Енисея, в городской черте он разбит островами: У причала стоит теплоход "Александр Матросов", на котором мне предстоит пойти. На переднем плане знаменитый Коммунальный мост: Тут на горе видны спуски горнолыжного комплекса "Каштак": Случайно подслушал разговор. Парни рассуждали о Сталине, о начале войны, об успехах нашей послевоенной науки. Широкий размах природы и такой же широкий полёт мысли: Вот здесь можно оценить енисейское течение. По первости, в купе с его шириной, производит впечатление:
- 87 ответов
-
- 14
-
Караульная гора, с которой открывается вид на левобережную часть Красноярска. Каждый день в полдень стреляет пушка, как в Питере: Именно эта часовня (как и Коммунальный мост, а также плотина Красноярской ГЭС) изображена на десятирублёвой купюре: Рядом пасутся почти ручные грызуны: В центре есть интересный фонтан: скульптурная композиция, центром которой является Енисей, а по бокам его притоки-реки, выраженные фигурами девушек: Сестрица Мана: Сестрица Ангара:
- 87 ответов
-
- 13
-
Несколько фотографий Красноярска. Город весьма интересный. Радует архитектура новых зданий: по таким проектам не строят в центральной России. Очень приятно глазу:
- 87 ответов
-
- 11
-
В аэропорту встретил сотрудник прокатной конторы, сдал мне заранее арендованный автомобиль. К слову, всегда в любой поездке стараюсь брать машину, потому что самому можно увидеть гораздо больше, чем если ездить по определённым маршрутам. Рядом с основным красноярским аэропортом "Емельяново" есть уже закрытая "Черемшанка". Там полно техники: Ан-24, 26, 32, Л-410, Ми-8. Есть что-то уютное и простое: вместо супертехнологичности и индустриальности современных хабов просто пешком по лётному полю, в самолёт по стремяночке: На подъезде к Красноярску. Виден сибирский масштаб, расстояния до двух соседних крупных городов: Красноярская природа удивила. Поскольку никогда раньше тут не был, ожидал сплошную тайгу. А на деле первая ассоциация была "так это же Швейцария!" Горные склоны, поросшие лесом и травой, зелень разных оттенков.
- 87 ответов
-
- 12
-
Ради ощущения, так сказать, связи времён для вылета из Москвы был выбран аэропорт Внуково. Именно из него мы раньше летали в Алыкель (аэропорт Норильска): сначала на Ту-154, потом на Ил-86. На фото, мы с братом (я постарше) в 1989 году, в последний раз летим на Север: Конечно, Внуково с тех времён кардинально изменилось, теперь это современный просторный аэропорт Вместо волновавших детскую душу аэрофлотовских Ил-86, Ил-18, Ту-154 (я готовился, как мой папа, стать лётчиком!) теперь космополитичные Боинги: Взлетели. Солнце очень нехотя садится за горизонт: начало июля, светлое время в нашем полушарии. В Красноярск лететь трудно. Полёт 4 часа и разница во времени с Москвой тоже 4 часа. Обслуживание, ужин. В итоге спишь только 1 час и сразу оказываешься в утре следующего дня. В гостинице просто невозможно не продолжить сон. Сзади сидел любопытный пацан. Наверное, также завороженно смотрел в окно и я когда-то: Подлетаем к Красноярску. Всюду туманы, очень красиво. Как-будто обычные перисто-кучевые облака просто легли на землю: Загородные дома (или дачи). Сразу бросается в глаза какая-то основательность, просторность. После дикой тесноты Москвы радует глаз:
- 87 ответов
-
- 13
-
Вот эти назойливые охранники ещё с открытия старого "Пушкинского" раздражали. +1, не ходок, эстетика зоны не прельщает
-
Сейчас ехали по мосту, тягали их там за рога из низины
-
В Шарике 600, и чё
-
А кроме массового храмостроения в городе и часовнестроения по области, особо гордиться и нечем. Не, можно, конечно, поместить на герб универмаг "Глобус" и довольного бюргера с венской колбаской в зубах
-
Вобла это!
-
Народ любит набивать брюхо. А других развлечений и не знает. Вот и тратят весь выходной на то, чтобы пожрать и купить пожрать
-
На следующий день там секция потолка обвалилась