Перейти к содержанию

TANK

Пользователи
  • Публикаций

    626
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент TANK

  1. TANK

    Жилой комплекс "Элита"

    вчера прикол был. Во втором подъезде ставят новые двери и остекление подъезда. И теперь прям на пандусе будет дверь. Ну думаю интересно сколько же эта дверь в высоту. И оказалось что я со своим ростом 1,90 там не прохожу ) . головой задеваю. И это при том что там еще и на полу плитка снята. Вот и подумайте люди. как же вы там на полусогнутых ходить будете . Да г Ш. Ребятки ваши померили не правильно. Переделывать похоже придется.
  2. TANK

    Перонный контроль

    И как они поедут? путей то не прибавится? ЖД это вам не автобан. Тут нельзя обогнать!!!!! Периодичность. Интервал времени имеется ввиду наверное. Т.е. не 10 электричек одновременно запустить, а 10 шт с перерывом допустим в 10 минут. Так гуськом они и поедут. Или же увеличить ёмкость самих электричек, т.е. количество вагонов. Хотя.... не все платформы по длине смогут принять большое количество вагонов. Ну короче выход есть палюбэ... только надо думать. А как известно думать наверное в РЖД между отпусками на Ямайке и покупкой новых тачек некогда да и не к чему.... да и некому... Кстати у меня мать отработала на Октябрьской ЖД много лет. Так вот рассказывала что большое количество аварий (которое нам естесссно не афишируется) происходит из-за несостыковок расписаний и низкого качества путей. Выход есть. Но те которые ты написал. Во первых . ну допустим пустим мы 10 электричек вслед одни за одной. Пушкинские я имею ввиду. Куда девать электрички которые идут ЧЕРЕЗ пушкино. Им что стоять час перед станцией и ждать пока выедет все пушкино. Колличество вагонов увеличить нельзя. Платформы не позволяют. Единственный способ это строительство дополнительных путей. Но это очень дорого и не рентабельно. поэтому живем так как есть и не жалуемся а платим. И кстати. Считать деньги в чужом кармане не очень прилично.
  3. TANK

    Перонный контроль

    На пролом пру я в других ситуациях.
  4. TANK

    Перонный контроль

    во. точно. Быдло еще то. А еще называют себя интелегентами. Я в таких случаях всегда стою стеной. С моей комплекцией мне это простительно.
  5. TANK

    Перонный контроль

    Правильно. Система учитывает все билеты. Потом льготные билеты отправляются в соотв ведомства и оплачиваются. Как вы знаете москвичам выдается Социальная карта москвича. Вот правительство Москвы доплачивает за льготных москвичей. Хочу напомнить что если льготник не взял БЕСПЛАТНЫЙ билет то он является зайцем. Качается МВД и т.д Очень часто вижу что сотрудники этих ведомств думают что нафига брать билет ведь все равно бесплатно поеду. нифига. ты едешь платно. просто за вас потом оплатит ваше ведомство.
  6. TANK

    Перонный контроль

    ППКС. Кстати одна из причин это то что земля где стоят эти остановки не принадлежат МОСГОРТРАНСУ. А РЖД принадлежит ))) земелька то на вокзалах и т.д. А так то они давно бы наверно уже пошли по такому же пути. Вы думаете им тоже прикольно что у них транспорт по пол часа стоит на остановке. ))
  7. TANK

    Перонный контроль

    И как они поедут? путей то не прибавится? ЖД это вам не автобан. Тут нельзя обогнать!!!!!
  8. TANK

    Жилой комплекс "Элита"

    Ш сам себе ставит спутниковое ТВ. Одной тарелкой больше одной меньше
  9. TANK

    Жилой комплекс "Элита"

    Это все из за того что никто еще не живет в доме. Как все заселятся все встанет на свои места.
  10. TANK

    Перонный контроль

    И это тоже. я же говорю факторов полно. перечислять их времени не хватит.
  11. TANK

    Перонный контроль

    Resca тебе напальцах объяснить или как? Во первых увеличилось колличество электропоездов на учатке Москва-Мытищи, при этом то новых путей не прибавилось. Во вторых увеличилось время остановки. Людей много из года в год. Ежедневно на Ярославский вокзал прибывает порядка 1 млн. человек. А таких вокзалов в Москве 9. В третьих во время следования поезда на скорость накладываются множество ограничений. Из-за плохого пути, работающих людей на путях и т.д. Перечислять можно дастаточно долго. Я никоем образом не хочу говорить что РЖД это круто, но. Опять же обращусь к совести чтоли, тех людей которые не платят. Машинист с помошником несут куда большую ответственность за жизни людей. У них в составе не 100 или 200 человек как в самолете а порядка 2-3 тысяч. И труд их надо уважать. И поэтому все крики о том что им достается маленький процент от стоимости билета тут не уместен.
  12. TANK

    Жилой комплекс "Элита"

    Все нормально пробивает. у меня 2 стоит. и оба горячие. А вот пускать стояк через себя не советую. Запрещено так делать.
  13. TANK

    Перонный контроль

    ты себя чтоли узнал? )
  14. TANK

    Перонный контроль

    О какие святы слова. )) Ну насмешил. Ты кого деревней то назвал. Дитятко. Т.е ты хочешь сказать что когда в давке на Чижова молодой человек пихает и толкает беременную девушку и пытается протолкнуться в вагон (хотя до этого он прекрасно видел что она в положении когда стоял рядом) , и потом он выходит в Пушкино а девушка едет дальше. Т.е я так понимаю в Пушкино это принято чтоли. Обычай такой местный. Когда не уступают место пожилым людям место жлоб под 2 метра ростом, который кстати тоже выходит в Пушкино. Каждый день его вижу. Т.е это я так понял ЧИСТО городские обычаи. И еще раз повторюсь. ну кто вас заставляет на все на это смотреть. ну едь на следующей. Слава богу электричек проходящих через пушкино полно.
  15. TANK

    Перонный контроль

    Да есть такое. Но еще раз ВАМ напомню. ЧТо до Александрова электрички идут реже чем до Пушкино. И полностью поддерживаю их. Мужики весь день вкалывали чтобы потом стоять до Мытищ или Пушкино только из-за того что кому то не терпится приехать домой на 5-10 минут быстрее, а то бывает и позже чем если бы они поехали на других электричках которые уходят полупустые. Я имею в виду Красноармейск и Софрино. Сам наблюдаю такую картину когда еду с работы на 19.50 кажется. Стоят на соседних путях Красноармейская и С-П. Первая полупустая стоит. А во второй народ трамбуется пачками. И все из-за 10 минут времени. Нафига это надо. Там что горит что то или еще что. Так что в первую очередь подумайте. что вам важнее. Нервы, ценности (которые очень часто пропадают в давках из сумочек и карманов)
  16. TANK

    Перонный контроль

    ООООООООООООООООО Ты попал. Я сам родом из Александрова. И меня просто бесило когда я уставший заходил в электричку и видел что все места заняты. И стоял до ПУШКИНО. Вот там пол электрички резво поднималось и выходило. И это при том что до Пушкино электрички ходят через каждые 10 минут почти вечером. А вторая половина выходила в Посаде. И что самое интересное Александровская шла всего то на 10 минут быстрее. А теперь и подавна ходят одинаково. Это вечером. А утром что вам мешает придти. спокойно сесть на ПУШКИНСКУЮ, Красноармейскую, Софринскую, С-П электричку и сидя поехать на работу. В Александровской люди едут уже час двадцать до Пушкино. и встали они в 5 часов утра. А не в 7 как вы. Так что не надо тут наезжать что кто то за кого то платит. Выбор есть всегда. Не хочешь давки езжай раньше или помедленней.
  17. TANK

    Перонный контроль

    Vitas77 странно конечно что ты ничего не знаешь. Проанализируй тогда последние изменения в отрасли. Зачем выводить из состава дорого практически все предприятия приносящие прибыль и подчинять их фиктивным дирекциям и филиалам. Да потому что продать по кусочкам намного удобнее и не так заметно. сначала одно потом другое. На западе все на этом и построено. Дороги частные, подвижной состав частный. Вокзалы под управлением УК. там люди деньги умеют считать. И кстати сказать билеты на электрички там стоят НАМНОГО дороже. Там конечно и растояния другие и сервис достоин стоимости. Но это есть. И если кто то скажат " Ну конечно. они там получают тысячи евро" но билет то стоит у них 20 евро МИНИМУМ. При ЗП 3-4 т. Что. у нас нет таких зарплат у людей. Есть конечно. Но если пересчитать их средние ЗП с нашими и подвести все это к стоимости проезда. ТО как я уже говорил билет то стоит копейки. Но и за копейки его не покупают.
  18. TANK

    Перонный контроль

    Извиняюсь. Если обидел Просто на тему платить или не платить за билет разговоры идут давно. Люди разные. Не осилил конечно всю ветку, но страничек 5 последних прочитал. Большинство конечно как я понял все таки билеты покупает. Сам работаю в РЖД и знаю систему изнутри так сказать. И весь это разговор про то куда идут деньги от ВАШИХ билетов яйца выеденного не стоят. Пригородные перевозки всегда были убыточными. Хоть в СССР когда билеты стоили копейки и надо сказаить люди и не думали их НЕ ПОКУПАТЬ. и сейтчас. Если поставить пригородные перевозки на самоокупаемость то билет должен стоить в разы а то в в десятки раз больше. Сейтчас идет реорганизация отрасли. РЖД потихоньку растаскивают на куски. Дирекции, филиалы это все цветочки. Скоро не будет элетропоездов от ОАО "РЖД", будут частные компании. И они то уж деньги умеют считать. Им будет плевать на то есть у вас деньги или нет. Не знаю конечно как у них будет организован весь процесс взымания денег за билет , но думаю что фокус с зайцем не прокатит. Это не их метод по зарабатыванию денег. А все к этому и идет. Вокзалы скоро передадут под управление УК. Дальние перевозки уже вовсю пользуются услугами сторонних перевозчиков. Москва- Питер отличный пример. Да согласен что комфорт конечно у нас хромает. Но мы сами делаем все что бы этого комфорта не было. Посмотрите на Спутник Мытищинский. На его двери. Раньше они все открывались свободно, но из-за людей которым ну очень надо успеть уехать на 15 минут пораньше половина дверей не открывается. Зайдите в любое ремонтное депо и вы увидите сколько сиденей меняют каждый день. Сколько стекол вставляют. Это вы считаете нормально. Ну конечно для того кто не платит это нормально. он может и на крыше прокатиться. Писать можно еще долго. поэтому с удовольствием поговорю на эту тему
  19. TANK

    Перонный контроль

    Да прост некоторые тут себя слишком умными считают, только из-за того, что Гос-во их "кидает" на деньги. Придурок ты и только. Из твоих дненег на билет платят ЗП машинстам, слесарям и т.д. Ну не плати. Да все не платите. Электрички не поедут потомучто машинисту ЗП не дали. И че вы тогда делать будете. Пешком до Москвы? Нет скажите я поеду за ДЕНЮЖКУ но на автобусе. А почему за денежку? Езжай так. Но кто же тебя так повезет. Поэтому весь этот базар про то что денег нет считаю не уместным. Зачем то вы ведь едите.
  20. TANK

    Жилой комплекс "Элита"

    igorpet ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!
  21. TANK

    Жилой комплекс "Элита"

    ) я тоже вчера эту анкету заполнил. Когда спросил выбрали их или нет ответили что большинство голосует за них. Ну думаю если большинство ЗА то я проголосую против. :
  22. Дорого конечно. Но данная система уже работает в половине жилых домов по Москве. Но там немного по другому налажено все. Разбито по участкам а не все централизовано. Насчет сервера в локалке это не так трудо. Уже сейтчас у нас на железке такая система внедряется. На платфомах стоят камеры и все пишется на сервере. А через инет можно посмотреть что творится. Но канал конечно нужен хороший. Даже при условии что у нас своя оптика примерно 24 фпс выдает
  23. TANK

    Жилой комплекс "Элита"

    Сегодня вход во 2 подъезд почти весь сломали. Батареи перевесили и перегородку внутри тоже сломали. Так же обложили внутри окололифта стены кирпичем и отштукатурили. Похоже Ш воплощает свои замысел в оборудовании подъезда для консъержки.
  24. TANK

    Жилой комплекс "Элита"

    А Бэйрель чем не угодил? и безлимит есть и скорость приличная
  25. TANK

    Жилой комплекс "Элита"

    Да ты в горе ))
×