-
Публикаций
626 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Магазин
Календарь
Новости
Весь контент TANK
-
вчера прикол был. Во втором подъезде ставят новые двери и остекление подъезда. И теперь прям на пандусе будет дверь. Ну думаю интересно сколько же эта дверь в высоту. И оказалось что я со своим ростом 1,90 там не прохожу ) . головой задеваю. И это при том что там еще и на полу плитка снята. Вот и подумайте люди. как же вы там на полусогнутых ходить будете . Да г Ш. Ребятки ваши померили не правильно. Переделывать похоже придется.
-
И как они поедут? путей то не прибавится? ЖД это вам не автобан. Тут нельзя обогнать!!!!! Периодичность. Интервал времени имеется ввиду наверное. Т.е. не 10 электричек одновременно запустить, а 10 шт с перерывом допустим в 10 минут. Так гуськом они и поедут. Или же увеличить ёмкость самих электричек, т.е. количество вагонов. Хотя.... не все платформы по длине смогут принять большое количество вагонов. Ну короче выход есть палюбэ... только надо думать. А как известно думать наверное в РЖД между отпусками на Ямайке и покупкой новых тачек некогда да и не к чему.... да и некому... Кстати у меня мать отработала на Октябрьской ЖД много лет. Так вот рассказывала что большое количество аварий (которое нам естесссно не афишируется) происходит из-за несостыковок расписаний и низкого качества путей. Выход есть. Но те которые ты написал. Во первых . ну допустим пустим мы 10 электричек вслед одни за одной. Пушкинские я имею ввиду. Куда девать электрички которые идут ЧЕРЕЗ пушкино. Им что стоять час перед станцией и ждать пока выедет все пушкино. Колличество вагонов увеличить нельзя. Платформы не позволяют. Единственный способ это строительство дополнительных путей. Но это очень дорого и не рентабельно. поэтому живем так как есть и не жалуемся а платим. И кстати. Считать деньги в чужом кармане не очень прилично.
-
На пролом пру я в других ситуациях.
-
во. точно. Быдло еще то. А еще называют себя интелегентами. Я в таких случаях всегда стою стеной. С моей комплекцией мне это простительно.
-
Правильно. Система учитывает все билеты. Потом льготные билеты отправляются в соотв ведомства и оплачиваются. Как вы знаете москвичам выдается Социальная карта москвича. Вот правительство Москвы доплачивает за льготных москвичей. Хочу напомнить что если льготник не взял БЕСПЛАТНЫЙ билет то он является зайцем. Качается МВД и т.д Очень часто вижу что сотрудники этих ведомств думают что нафига брать билет ведь все равно бесплатно поеду. нифига. ты едешь платно. просто за вас потом оплатит ваше ведомство.
-
ППКС. Кстати одна из причин это то что земля где стоят эти остановки не принадлежат МОСГОРТРАНСУ. А РЖД принадлежит ))) земелька то на вокзалах и т.д. А так то они давно бы наверно уже пошли по такому же пути. Вы думаете им тоже прикольно что у них транспорт по пол часа стоит на остановке. ))
-
И как они поедут? путей то не прибавится? ЖД это вам не автобан. Тут нельзя обогнать!!!!!
-
Ш сам себе ставит спутниковое ТВ. Одной тарелкой больше одной меньше
-
Это все из за того что никто еще не живет в доме. Как все заселятся все встанет на свои места.
-
И это тоже. я же говорю факторов полно. перечислять их времени не хватит.
-
Resca тебе напальцах объяснить или как? Во первых увеличилось колличество электропоездов на учатке Москва-Мытищи, при этом то новых путей не прибавилось. Во вторых увеличилось время остановки. Людей много из года в год. Ежедневно на Ярославский вокзал прибывает порядка 1 млн. человек. А таких вокзалов в Москве 9. В третьих во время следования поезда на скорость накладываются множество ограничений. Из-за плохого пути, работающих людей на путях и т.д. Перечислять можно дастаточно долго. Я никоем образом не хочу говорить что РЖД это круто, но. Опять же обращусь к совести чтоли, тех людей которые не платят. Машинист с помошником несут куда большую ответственность за жизни людей. У них в составе не 100 или 200 человек как в самолете а порядка 2-3 тысяч. И труд их надо уважать. И поэтому все крики о том что им достается маленький процент от стоимости билета тут не уместен.
-
Все нормально пробивает. у меня 2 стоит. и оба горячие. А вот пускать стояк через себя не советую. Запрещено так делать.
-
О какие святы слова. )) Ну насмешил. Ты кого деревней то назвал. Дитятко. Т.е ты хочешь сказать что когда в давке на Чижова молодой человек пихает и толкает беременную девушку и пытается протолкнуться в вагон (хотя до этого он прекрасно видел что она в положении когда стоял рядом) , и потом он выходит в Пушкино а девушка едет дальше. Т.е я так понимаю в Пушкино это принято чтоли. Обычай такой местный. Когда не уступают место пожилым людям место жлоб под 2 метра ростом, который кстати тоже выходит в Пушкино. Каждый день его вижу. Т.е это я так понял ЧИСТО городские обычаи. И еще раз повторюсь. ну кто вас заставляет на все на это смотреть. ну едь на следующей. Слава богу электричек проходящих через пушкино полно.
-
Да есть такое. Но еще раз ВАМ напомню. ЧТо до Александрова электрички идут реже чем до Пушкино. И полностью поддерживаю их. Мужики весь день вкалывали чтобы потом стоять до Мытищ или Пушкино только из-за того что кому то не терпится приехать домой на 5-10 минут быстрее, а то бывает и позже чем если бы они поехали на других электричках которые уходят полупустые. Я имею в виду Красноармейск и Софрино. Сам наблюдаю такую картину когда еду с работы на 19.50 кажется. Стоят на соседних путях Красноармейская и С-П. Первая полупустая стоит. А во второй народ трамбуется пачками. И все из-за 10 минут времени. Нафига это надо. Там что горит что то или еще что. Так что в первую очередь подумайте. что вам важнее. Нервы, ценности (которые очень часто пропадают в давках из сумочек и карманов)
-
ООООООООООООООООО Ты попал. Я сам родом из Александрова. И меня просто бесило когда я уставший заходил в электричку и видел что все места заняты. И стоял до ПУШКИНО. Вот там пол электрички резво поднималось и выходило. И это при том что до Пушкино электрички ходят через каждые 10 минут почти вечером. А вторая половина выходила в Посаде. И что самое интересное Александровская шла всего то на 10 минут быстрее. А теперь и подавна ходят одинаково. Это вечером. А утром что вам мешает придти. спокойно сесть на ПУШКИНСКУЮ, Красноармейскую, Софринскую, С-П электричку и сидя поехать на работу. В Александровской люди едут уже час двадцать до Пушкино. и встали они в 5 часов утра. А не в 7 как вы. Так что не надо тут наезжать что кто то за кого то платит. Выбор есть всегда. Не хочешь давки езжай раньше или помедленней.
-
Vitas77 странно конечно что ты ничего не знаешь. Проанализируй тогда последние изменения в отрасли. Зачем выводить из состава дорого практически все предприятия приносящие прибыль и подчинять их фиктивным дирекциям и филиалам. Да потому что продать по кусочкам намного удобнее и не так заметно. сначала одно потом другое. На западе все на этом и построено. Дороги частные, подвижной состав частный. Вокзалы под управлением УК. там люди деньги умеют считать. И кстати сказать билеты на электрички там стоят НАМНОГО дороже. Там конечно и растояния другие и сервис достоин стоимости. Но это есть. И если кто то скажат " Ну конечно. они там получают тысячи евро" но билет то стоит у них 20 евро МИНИМУМ. При ЗП 3-4 т. Что. у нас нет таких зарплат у людей. Есть конечно. Но если пересчитать их средние ЗП с нашими и подвести все это к стоимости проезда. ТО как я уже говорил билет то стоит копейки. Но и за копейки его не покупают.
-
Извиняюсь. Если обидел Просто на тему платить или не платить за билет разговоры идут давно. Люди разные. Не осилил конечно всю ветку, но страничек 5 последних прочитал. Большинство конечно как я понял все таки билеты покупает. Сам работаю в РЖД и знаю систему изнутри так сказать. И весь это разговор про то куда идут деньги от ВАШИХ билетов яйца выеденного не стоят. Пригородные перевозки всегда были убыточными. Хоть в СССР когда билеты стоили копейки и надо сказаить люди и не думали их НЕ ПОКУПАТЬ. и сейтчас. Если поставить пригородные перевозки на самоокупаемость то билет должен стоить в разы а то в в десятки раз больше. Сейтчас идет реорганизация отрасли. РЖД потихоньку растаскивают на куски. Дирекции, филиалы это все цветочки. Скоро не будет элетропоездов от ОАО "РЖД", будут частные компании. И они то уж деньги умеют считать. Им будет плевать на то есть у вас деньги или нет. Не знаю конечно как у них будет организован весь процесс взымания денег за билет , но думаю что фокус с зайцем не прокатит. Это не их метод по зарабатыванию денег. А все к этому и идет. Вокзалы скоро передадут под управление УК. Дальние перевозки уже вовсю пользуются услугами сторонних перевозчиков. Москва- Питер отличный пример. Да согласен что комфорт конечно у нас хромает. Но мы сами делаем все что бы этого комфорта не было. Посмотрите на Спутник Мытищинский. На его двери. Раньше они все открывались свободно, но из-за людей которым ну очень надо успеть уехать на 15 минут пораньше половина дверей не открывается. Зайдите в любое ремонтное депо и вы увидите сколько сиденей меняют каждый день. Сколько стекол вставляют. Это вы считаете нормально. Ну конечно для того кто не платит это нормально. он может и на крыше прокатиться. Писать можно еще долго. поэтому с удовольствием поговорю на эту тему
-
Да прост некоторые тут себя слишком умными считают, только из-за того, что Гос-во их "кидает" на деньги. Придурок ты и только. Из твоих дненег на билет платят ЗП машинстам, слесарям и т.д. Ну не плати. Да все не платите. Электрички не поедут потомучто машинисту ЗП не дали. И че вы тогда делать будете. Пешком до Москвы? Нет скажите я поеду за ДЕНЮЖКУ но на автобусе. А почему за денежку? Езжай так. Но кто же тебя так повезет. Поэтому весь этот базар про то что денег нет считаю не уместным. Зачем то вы ведь едите.
-
) я тоже вчера эту анкету заполнил. Когда спросил выбрали их или нет ответили что большинство голосует за них. Ну думаю если большинство ЗА то я проголосую против. :
-
Дорого конечно. Но данная система уже работает в половине жилых домов по Москве. Но там немного по другому налажено все. Разбито по участкам а не все централизовано. Насчет сервера в локалке это не так трудо. Уже сейтчас у нас на железке такая система внедряется. На платфомах стоят камеры и все пишется на сервере. А через инет можно посмотреть что творится. Но канал конечно нужен хороший. Даже при условии что у нас своя оптика примерно 24 фпс выдает
-
Сегодня вход во 2 подъезд почти весь сломали. Батареи перевесили и перегородку внутри тоже сломали. Так же обложили внутри окололифта стены кирпичем и отштукатурили. Похоже Ш воплощает свои замысел в оборудовании подъезда для консъержки.
-
А Бэйрель чем не угодил? и безлимит есть и скорость приличная