николай555

для откапывания лучше тогда уж домкрат Hi-Lift возить и пару сэнд-траков.вес и место минимально.зато проходимости прибавляет...но цена в 15000рублев это многовато,хотя можно и аналоги сварганить.

вот и концепция начала меняться,так что такси уже не совсем уж и бред.

ну застрять можно и на "ниве" в пушкино,лишь бы было желание припарковаться именно в том месте из которого потом трудно или нельзя будет без посторонних выехать.ведь обычно припарковаться получается лучше,чем потом отпарковаться.

viktorio не за что.но лучше конечно с тем кто уже делал.единственное это с пыльниками поосторожнее.

viktorio в пыльник-это мало.в нижние отверстие-для смазки надо еще переворачивать вилку вверх ногами,иначе это ничего не даст.разбирать и мазать. s33 завтра на работу.так что до пятницы.

это как немножко беременна?вообще то должна либо ходить либо нет.есть еще вариант с блокировкой.

viktorio во все это в какие?в пыльник?

viktorio , s33 удалил часть эластомерного отбойника. а по проводу жизни вилки и её длины хода-это не в ту степь.главное что бы люфта не было.а ход уменьшился из-за смазки.перебрать её,смазать там где нужно,а где не нужно протереть и все. s33 не из-за масло-смазки,а из-за воды.масло не дало бы такого резкого эффекта замерзания.хотя и масло тоже дает свою долю уменьшения хода вилки.но меня не парит это,к лету лучше сохранится.а может и переберу на работе. так ты покататься не хошь?

viktorio на вилку пофиг.замерзла и ладно.на снегу щас мягко.теперь про шиповку:если резина более менее нормальная в плане зубастого протектора,то катайся не хочу,а под такой тип резины подходит любая.ну кроме сликов.я даже по льду катаюсь,где пешие ходят еле-еле.так что проехать можно везде, окромя накатанного,для катания на попе,льда. S4astliff4ik молодца.если сайт раскачигарится отлично будет,а то на той же веломании систематизации в таком направлении как у тебя-нет. s33 кстати не всегда замерзает эластомер.кроме этого замерзает еще масло в масленом блоке.а чаще всего замерзает влага в башингах(или как их там,ну между штанами и ногами).у меня вот например эластомера вообще нет,но при минусе сразу начинает мерзнуть,хотя при нуле и при плюс 20 одинаковое поведение.в смазке находится вода,вот она и не дает двигаться деталям относительно друг друга. ты кстати кататься то собираешься?когда нибудь

Смотрящий я читал,что в байке не про ниву.я про mirrorа и ниву.

складная байка.к тому же "нива" она же без блокировок в мостах и как вездеход она не в фаворе.вот если такую вытолкнул бы,вот это реально чудо света.

дурь возрасту не покорна.а вот у маразма вроде есть временная зависимость.

почему зря?от того что она лишь наш продукт,цена на нее не падает.так что будет скоро как черная икра.а про наше не завидное положение,тут и без гречки уже давно все ясно.

s33 кстати нормально едется.вчера поехал в снегопад,думал будет жопстель,оказалось всё гораздо лучше чем я думал.трудновато только в узких местах,в остальном полет нормальный. лучше чем пешим это точно.

DJ.Spirit больше всех?-нет!

гречка-это нечто.видимо в скором времени будем детям рассказывать,что когда то ели гречку,а некоторые от неё нос воротили.

есть желающие покататься по сугробам?

grafik70 зато при панораме видно "от куда ноги растут" при дтп.

grafik70 единственный минус,как и хреновых регистраторов,так это углы обзора маленькие.

DJ.Spirit хорошо не кОля

White9 ну тогда тем более,когда двигаешься тепла валом должно быть,даже с избытком(конечно если одежда теплая)и - 20 покажутся жарой. ну так надо попробовать разок и бросать не будет.будет либо пофиг уже,либо в обморок падать сразу.без промежуточных вариантов в виде озноба.

лыжники гоняют 20кмч в легкую.так что тут ползком и не пахнет.а по поводу температуры:правильно одеться и ветер не страшен.у меня до -25 рабочая температура для велоезды,при этом еще и скорость иногда бывает под 30кмч.так что одеться правильно и пофиг на температуру,главное не останавливаться на долго.

-20 это ж самая нормальная температура.вот от -30 и ниже это уже холодновато и то первые дни.

grafik70 по работе часто приходится заезжать на грузовом(довольно большом авто зил,камаз) во дворы,где и легковушке то трудновато проезжать,так есть крендели,которые считают,что грузовик должен им уступать(не знаю как,видимо подпрыгнуть и задержаться в воздухе,а крендель в это время проедет не спеша,как король).выезжаю из двора,так вот крендель заезжает с дороги с одной стороны дома(а дом в длину метров 100),а я с противоположной еду на выезд.оппонент(у него бмв была и едет конечно быстрее) за то время пока я проехал оду треть дома,пролетел две трети дома и встал передо мной.постоял несколько минут ,вышел из машины, подошел и говорит: "ну я же больше тебя проехал,сдавай назад".ему ответили:"НЕТ",на что он обиделся видимо и сильно жестикулировал руками.посидел в машине для статуса минуту и сдал назад.а тут легковушка с легковушкой!

а что конкретнее то,дни запоминать что ли?так что их запоминать,если раз в четыре дня связь пропадает на минут 30 или больше(просто сидеть и ждать когда включат не пробывал).и это при том что я не так часто сижу в тырнете.