николай555

neformal дело во времени,у меня на данный момент со свободным временем непостоянка.поэтому и не собираюсь никуда,если есть на данный момент,то еду кататься.а за ранее сказать,что точно смогу поехать не могу,поэтому мне и организовывать пока смысла нет.из ближайших-это на ГЭС съездить.а чем кругосветка от покатушки отличается,в кругосветке стоянок много?я б просто прокатился часика за 3,без остановок на достопримечательности. трек можешь выложить,вдруг подобью кого нибудь на поездку,а то я не в крсе куды ехать.

в 19:00 выехали в 22:00 вернулись.зачем за полночь?

с 2006 или 7го.

443160728

динаму и фумитокс от бортовой сети.

ЛДФГП ага,осталось только договорится с разными делами и работой,для регулярности.а так можно,но поиграть надо побольше,до вступления в лдфгп сёдня играем? приехал к 19:00,подождал и уехал через полчаса.так никого и не было.

Nikandra67 Подскажите, а гастроэнтеролог есть?Нам очень срочно, у ребёнка живот прихватил. На УЗИ брюшной полости попадаем только завтра... Вчера были в ЦРБ по скорой-говорят наверно дисконезия.Или это к какому врачу лучше? Спасибо.

не поеду,спортом буду заниматься и занимать других.

сам такой. если все будет по плану.поеду,а так видно будет ближе к 7 часам.

Семеныч ближе к вечеру я определюсь смогу или нет.а так бы сгонял. LadyBoss в сторону завет можно уехать или в сторону запретки через район ЦРБ,там движение не столь оживленное.

Pavel1976 а ты в курсе сколько они весят?так просто уже не попрыгаешь с ним через рельсы и т.п.,не говоря уже о буреломе,скутер с педалями на расстояние км 80 максимум(на одной зарядке),а то и меньше.вот когда вес снизится и сделают у рекуперации высокий процент полученной от торможения,тогда будет мечта поэта.а пока это только для людей города и кто не хочет по напрягаться хоть чучуть.хотя для города замена скутеру хорошая,но лишь от части.на сликах и легком хорошем велосипеде по городу можно не хуже ездить.

Len_oGgG ну наконец то.а то много чести ему.

я в воскресенье на сутках.если только в субботу и побыстрее.времени нет.

neformal я понимаю,что не ясно то?я пишу,почему придумали вкручивание,а кто как ездит-это для каждого свой удел.я видел и кто крутить любит и что?я пишу про заменяемость момента,оборотами. горка горкой,а вот в грязи например уже так не поездишь.и таким методом:в нагрузку не проедешь.просто вкручивание это или каденс по большей степени применим к велосипедам со скоростями.вот про что я.

это все понятно,я же писал,что в авто все применено к характеристике ДВС(там изначально большое передаточное число,мне про это можно не объяснять),но принцип применения обороты/момент ,что в велосипеде,что в машине схожи.так в машине ДАС не любит низких оборотов и максимальный момент обычно находится во второй половине оборотов,так же и в лелосе,лучше раскрутится,чем тянуть в нагрузку,но это уже не из-за ТТХ ног,а из-за здоровья

да,когда?

так есть же всяки средства,щас же не каменный век.есть же холодильник,морозилка,можно и там посидеть.или там тырнет не пашет.

как это так?там просто передаточные числа начинаются с 4,но потом то они идут на снижение.другое дело.что это лишь из-за недостатка ДВС.в велосипеде же могут начинаться с 1.2 или чуть более и опять же на уменьшение.

neformal ну вкручивание это применяют не для быстроты,а для более здорового движения.просто кто то,где то посчитал,усреднил и тому подобное,что лучше ехать при вкручивании на 90 оборотах и более пониженной передачи,чем при 70 оборотах и более повышенной,всё из-за коленей.и про ДВС тут полная аналогия,за счет оборотов и равных моментах,увеличивается мощность.другими словами для увеличения мощности и при той же нагрузке на сустав,надо поднять обороты.а мышцы у всех разные,кому приемлемы нагрузки,кому быстрота.каденс применяют на скоростных велосипедах.

жуткие проблемы у вас.

чё то в грусть поперло.Vitas77 тебе видимо не видать медали,тебе токма абонемент в баню только могут выписать.

Pavel1976 это аналог закиси азота в ДВС видимо,на долго ее не хватит,точнее велосипедиста.и если быть придирчивым,как некоторые,то не ,а велечина,так как каденс-это и есть угловая скорость,но в пересчете на обороты.

надо в пятницу ехать к тебе на шашлык.а утром в субботу на зрелище.

Baлepa Li-Ion это уже как минимум на втором месте по емкости и прочим ТТХ,он лидер пока что из-за цены.и то люди которым нужен большая емкость(минимум как в твоей фаре)покупают полимер.дороже он не на много,зато выгоднее во многом(емкость/вес/размеры),даже удельная емкость/цена уже не столь высока относительно ионов.у иона тоже есть недостатки,просто у нас в россии ионы только в электронной технике используют,а не везде(кстати если нужны хорошие 18650,как в меджикшайн,то покупают бучный блок аккумов и дербанят,в хорошую обычно ставят хорошие 18650,и при этом подешевле,чем в розницу).а про ионисторы-они уже давно в продаже,только первого уровня так сказать,щас уже выпустили вторую версию,она избавлена от некоторых недостатков предыдущей(большое внутренее сопротивление,большой ток саморазряда).стоит нормально,но и вещь заманчивая,заряжать можно гигантскими токами и так же разряжать,и при этом ему на это пофиг.в мотор-колесо такого рода и стоят наверное,для рекуперации.а вообще мотор-циклон по эффективнее будет(по тестам).все как то больше к нему склоняются.

Baлepa уже давно сделали,но они не аккумы как таковые, называются ионисторы с малым током саморазряда