николай555

Были какие-то,явно не мои.Но они затоптаны были лыжниками.Зато не было снегохода в этот раз. Ну и ладно,хотя мне кажется не все так гладко с потеплением. Можно и туда смотаться,

Ну что,в запретке все в ажуре,ездить можно нормально,Становится все лучше и лучше,снежок слеживается.Пора на дальнюю вылазку с сосисками!!!!!!!!!1

Я до запретки еще часа 4 катался и на улице был,так что не замерз.Шлепнулся ни разу,ибо кругом снег.Да и прокатился лучше,чем позавчера,ни разу не толкал велосипед.Щас поеду кататься(в 21:00),так что еще не поздно.

Ну что седня то едет кто-нибудь вечером?Кстати я езжу собаку выгуливать,так что скорость довольно низкая,все успеют по любому.

А я все таки прокатился по запретке: Въезд был здесь . Выехал около ЦРБ,но из самого леса вот в этом месте . Всю дорогу ее состояние было хорошее,местами чуть ли не шоссе.Но я проехал не много.Доехал до второй просеки,далее направо,потом до второго перекрестка и снова направо и выехал в конце поселка под ЛЭП.На центральную просеку ехать не стал,а повернул на второй просеке,потому что далее уже шла относительно узкая лыжня.И видимо там каждый день ездиет снегоход,так как моих вчерашних следов нет,а есть следы снегохода.Это так прилично утопчут. Вторая просека. Березовый лес у ЦРБ.

Давай в 7,тогда я еще и в 9-10 наверное поеду,но км на 10 не больше,если кто хочет присоединяйтесь.

Всем,всем,всем.Поехали на запретку вечером,часов в 9,можно пораньше.

Нужна плашка М5х0.8 , есть у кого погонять на время?

А щас что -15 что-ли?Мне казалось -5. Детали не выкину,тормоза я вообще думал на стелс приладить,уж очень мне посадка в нем нравится с рамой.Вилку могу свою продать,если новую с локом найду приемлемую.Ну и палки(вынос+руль) могу продать.Если к тому времени еще и подсидел не поменяю.

Первые-как я уже писал вроде ничего,приедут отпишусь.Но протектор вроде более универсальный,и не шипастый и не совсем гладкий. Вторые-По мне гладкие очень,хотя ничего,все зависит от резины. Третьи-типо первых,только более проходимые наверное. Ну а четвертые-это обычные,но слегка гладкие. Вообще многое зависит от резины,какие потери при движении.

В стоке стоил 6тр,но я докупил гидравлику(джуси3)=3тр и руль с выносом поменят на трувативный хасселт(вынос 40мм,теперь с ним удобно и ездить и прыгать и съезжать)=1тр,итого стоит щас 10тр.Но у меня остались еще тормозяколы-тектро ИО,руль,вынос(мёбиус-кирпич,им можно стены проламывать).Я пока доволен,плюс навеска "sram".Осталось вилку докупить боле менее нормальную,седло и все. И рама как у танка. Ну так кататься то поедем?Щас вроде тепло,даж очень.

@X-Niko, Давай до собирай и поехали,а то сам закис уже. Я себе кстати вел новый купил(быушный),спеш. И уже слегка опробовал. http://video.yandex....j-nikolo/view/1

Это точно,были там привлекательные покрышки за 10баксов!!! Кататься то никто не хочет?

Я первые заказал,вроде и цена и фирма и вроде как антипрокольный слой и рисунок вроде хоть какой-то,и вроде не зубастый.Короче приедет,посмотрим,что такое мишлен.

В ту зиму ты не особо то и тупо крутил,еще и полеты небольшие были и массажер.

А ты крути педали,как кот хвостом на аватарке крутит,глядишь и не замерзнешь.Да и холода то особого нет,тем более после -24.Вот утричком часок прокатись,щас жарко будет. Ну так что?

Ну что велоспортсмены,может на сосисинг в запретку сгоняем? А то просто так покататься я так понимаю никто не хочет.

Ну ерунда она разная бывает,на некоторую и не стоит обращать внимание,а на некоторую надо. Ошибаются,но по уму тогда виноваты они,или как?А то они ошиблись,прокатило и значит можно дальше ошибаться,что они и делают,потому как никто не обращает внимание. Не скажу,что я сам повсеместный борец с подобными вымогательствами,Честно - иногда проще им посодействовать тем,что купил и схавал их обслуживание.Но если есть силы и время,то можно и нужно потрепать им нервы.

Вот это и есть одна из причин,почему я редко пользуюсь общественным транспортом,а использую свой альтернативный и ни копейки государству в виде пошлин и транспортных налогов,плачу конечно за запчасти продавцам,а они в свою очередь государству,но это не то.

Не,надо для себя решить прав или не прав и отстаивать или нет.Если не прав,то как гласит закон.Просто у нас иногда выворачивают так,что вроде и прав,но не прав и плати.Бесит,что в таких положениях они короли и тебе выгодно с ними расплатится,чем тыкать им на их ошибки,но это не правильно! Отойду от темы,но!Хотите купить вещь,она очень нужна,стоит она 1000р,все устраивает,подходите на кассу и тут выясняется,что , что-то перепутали и вещь стоит 1500р.Начинаете объяснять,что там ценник висит на 1000р,а вам не нравится не берите,а она очень нужна.ИИИИИИ?

Как это есть пазики где цены иные,чем в маршрутках.У нас 23 против 25 было.Щас не знаю,так как на автобусе уже давно не ездил в наших краях,только на маршрутках. Это высказывание не в тему об электрички,а в тему:"Лучше заплатить,чем разбираться",по этому и не было обобщения. Вышел на перрон и вот она электричка,а расписание не глядел. Был лично свидетелем,что не было никакого объявления. И?Теперь всегда спрашивать "экспресс" это или нет?А как делать это глухонемым?Бумажку с вопросом носить? Ну тогда это в тему про "заплати и живи спокойно".

Точно.Так иногда еще присылают счета за воду и электричество за "левые расходы".То же лучше заплатить,оно того не стоит. Я несколько раз видел как "экспресс",так и обычную электричку в виде одинаковых электричек,что там,что там раздельные сиденья и электричка своеобразного цвета.И как тогда отличать?

Это по той теории не в его пользу.А по нормальным умозаключениям все нормально,хоть я и против этих провокаций.

Вообще не понятно,о чем спор?Это получается,чтоб мне не воспользоваться какой либо дополнительной и не нужной мне услугой,надо смотреть в оба,чтоб в нее не вляпаться.Не надо только про сел в не ту электричку,это не так часто с людьми и бывает,да и сама услуга разная,то есть электричка едет не туда.А тут электрички с одной платформы,через один турникет,едут в одно и то же место,остановки схожи,но одна по обычным билетам,а другая дороже и еще надо смотреть во всякие табло,чтоб туда не сесть,при чем смотреть надо даже тогда,когда мне это раньше не надо было.Я когда еду в Москву,мне не важно на какой ехать,и смотрю только на перерывы или отменны,если таковых нет и я прихожу на платформу,то сажусь на первую попавшую,так как иногда электрички ходят плотным расписанием и бывает,что задерживаются.Много можно провести аналогий,но по ошибке воспользоваться схожей услугой при наличии той,которую уже оплатил,это вина продавца,конечно вина и покупателя,но продавец плохой.Я вот ни разу не ошибся и не прошел на платформу "спутника",а тут заходи не хочу.Я ведь когда покупаю билет,покупаю его не на конкретную электричку,а на любую(кроме экспрессов) до той остановки,до которой купил билет.

@Nord, Вот в метро они и нужны эти объявление.А есть станции метро,где хоть читай,хоть не читай,а выйдешь все равно в одно место. И по моему если и сравнивать пригородные поезда,то не с автобусами и самолетами,а именно с пригородными поездами.Даже метро немного другую имеет специфику.А то это как сравнивать сантехника и электрикка,они также все в сфере ЖКХ работают.