николай555

Это же не шоссер, это гибрид. Причем, если рост не высокий(170+-), то отсель вытекает. что сильно посадку не занизишь. Рулевой стакан все равно 14-16см имеет, если только выносом опускать. Руль мтбишный. Так что это не шоссер. Я себе такой аппарат приглядываю http://www.merida-bikes.com/en_int/bike/2012/108/Cross/Cyclo+Cross+4-D . Аналог шоссера. но на дисках. Возможность поставить широкую(по меркам шоссе) резину. В плюсах-тормоза и посадка. Руль то шоссейный.

Подбор по росту-это так сказать геометрические размерности рамы приведенные к одному из георазмеру рамы(в МТБ это подсидельная труба. в шоссере то же, но с оглядкой, причем большой на верхнюю трубу) для якобы упрощения выбора рамы относительно роста человека.НО есть так называемые короткие рамы, а есть длинные. Например на 175см подойдет с 17 по 18 рост вроде, а рамы ОН-ВАН в 16! ростовке, так как они длинные. Ростовку в МТБ высчитывается от промежности. В шоссере от ЕТТ преимущественно. При выборе велосипеда, а именно рамы надо посматривать еще на ЕТТ(горизонталь меж рулевым стаканом в районе верхнего подшипника и подсидела) рамы, потому как это определяет посадку. А ростовка это так, усредниловка. Если взять короткую раму, то либо придется компенсировать длинным выносом, либо придется ездить вертикально. Длинный вынос(от 100мм и более) уже сказывается на управлении, хотя и меньше то же, но на длинном выносе уж очень ощутимо. При вертикальной посадке трудно ехать быстро, то есть на скорости под 30 и более будешь сильно уставать. А что такое ровер? Типо дешевый велосипед? Аналог стелса? Обычно такие фирмы грешат неизвестной геометрией и не длинными рамами. Ну а 500км за 7 дней-это по 80км(с запасом небольшим) в день. Если не на время, то есть часов за 5-6 ехать, то можно на многом проехать. А если захотеть уложится на асфальте за 4часа и меньше, то уже стоит призадуматься.

Если подбирать велосипед под определенную посадку и стиль езды, ТО первоочередная величина-это ЕТТ(горизонталь меж подсиделом и рулевой), а уже потом углы, ростовка и провис каретки с задними перьями. А если он за полгода станет не новичком? А смысл? Для просто удобного катания уже всё давно придумали. А разные велосипеды-это для разных целей и если человек не совсем правильно использует велосипед по назначению, то возникают такие мысли. Так как на том же щоссере не станешь скакать по прыгункам, он может просто не выдержать, не говоря про неудобства.Но говорить, что хороший двухподвес-это фуфло, это бред. Хотя бы даже начать с того, что двухподвесы разделяются минимум на три или четыре категории. Еслиб были возможности я б конечно взял себе и ККподвес, и Эндуру, и циклокросс(шоссер бы не стал, не внушают дисковые тормоза надежности, если только магуровские гидры) и фэт, и наверное ДХ подвес, а еще фикс хочу и карданный. НО увы приходится монстрить себе нечто универсальное, полу КК полу циклокросс.

Кстати в стресситуациях простужаешься реже. У мну примеров много. Но наверное много от подготовки зависит

Мне можно не объяснять, я и в -27 нырял, и в -15 яузу по пояс переезжал, а потом еще 20км домой ехал. Просто если есть вероятность искупнуться далеко от дома, то надо голову включать перед выездом.

Не спорю, правда с утра как-то зябко. Пару км привыкаю.

А тут неготив, так-для равновесия http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=133031&t=133031

Ну после почти плюсовой температуры как-то слегка некомфортно. Да и на лыжах и в лему не так дует. Да ну , это стереотипы. Мне например пешком лень уже ходить.

Седня с утрица нормально доехалось до Мытищ. Хотя всего 16км.Тросики только примерзли слегка.

Это обычный. У меня сзади 2.4".А фэт до 4.8".

Я седня на сутках, завтра может можно. А в тяпницу думаю за планетаркой сгонять в Москву.

В Ивантеевку спокойно можно и по атодороге докалесит. Там же быстро получится. На прыгунки-мне надо стелс собрать, на спеше вилка жесткая и передняя покрышка лысая, но поеду. Ну и в лес скатался бы. Мож на днях поеду еще проедусь км на 70.

Ну то грунты, а я про шоссе. У меня с этим нестабильные результаты.

Зато у мну 3:24-это уже с привалами, и средняя с ними же. Я остановился то на 2 минутки, я без воды не могу, попил чайку и дальше. Так что я считай то же без оных. Ну что берешь обузу? Или мне еще тренироваться, чтоб как в тот раз на сотке не было? Правда тогда еще седло большую мину подкинуло.

Я как и тогда(когда ехали от 43го чтоли, и потом через правду) до Тишково разогревался, потом попер-попер, на пересечении с бетонкой подъем в горку(после Алешино и бетонки)мне намекнул, кто тут крутой, а уже после Софрино никуда не спешил. Но когда делал привал в Папертниках, то что до них, что после средняя скорость была одинаковая. Надо тренировать дисциплину, не сжигать лишние силы, когда вроде бы можешь.

Но в контактах. Весна поперла, ближе к дому трансмиссия захрустела от песка.

Проехал по мурановской петле, только не через Софрино, а через Рахманово-Талицы по ст.ярославскому шоссе. Вышло 74км и 3ч24м. Не знаю с какой ты средней проехал, но 23кмч мнеб тяжеловато дались. А так вполне нормально 21.5кмч. Но местами ветер дул нормально. Машин было мало, только местами, особенно на ст.ярославском шоссе после Рахманово, на моей стороне были затяжные лужи. А так хорошо, но уже тает.

Придется делать. Когда как.

Ну если суббота, то надо дела урегулировать и попробовать. Я щас для экшена мало пригоден: вилка жесткая, резина полулето, точнее перед. Я в этом не разбираюсь, прыгунки всякие, и те в Королеве, ну и в Клязьме есть нечто, но в снегу. Щас нет бездорожья, а так я сам люблю и через лес покатать и в грязь залезть. Опрос какой-то некорректный. Я раза четыре в неделю по часу катаюсь и меж ними по мелочи и резина у мну спереди летняя, сзади гребенка. Получается и не три дня, но и не семь. И резина, и не зубастая, и не лето.

Ну по осташовке как-то мотаюсь по утрам в потоке. Посмотрим, на крайний случай, всегда могу тропами ехать, плохо, что телефон(а с ним и навигатор) отобрали.

В воскресенье точно не смогу. А именно экшен вариант? И кстати где? У нас тут есть только площадки под экшендисциплины, а так особо не пошалишь щас. Я завтра думаю на шоссе вылезти и может в субботу попробую.

Понял, если получится завтра днем попробую. А между Ашукино и Софрино нормальная дорога?

Блин у меня напряженка с временем после 3х. Показать то могу, но проехать дальше уже времени не хватит. Это точно. И я туда же скатываюсь, езжу только по делам.@Baлepa,А можешь скинуть трек мурановской петли, мож прокачусь один, для разогреву.

Щас еще нет луж, льда и грязи. У нас нет перепадов высот. Самое заметное-это в мамонтовке. Но там горки всего по 100метров в длинну, а перепад наверное метров 10 и то не уверен.

Я седня пас, все же нашлось чё поделать, и отсыпаться буду, ночью чё-то все очень бдительные оказались.