николай555

Но знаков то нет еще.

Про поворотник может и прокатит, а про пешего не факт. Да и ладно. А видеоматериалы дают возможность разглядеть номер то?

Может и я. Я там почти каждый день бываю трое через сутки. На этом коне.

А куда собирался? Вчера днем было даже уже тепло. Я вчерась даже попрыгал с парапета на травинском слегка. И все местные сугробы перепахал.

"СПУТНИК" 28еr нексус-8. В будущем будет и передний тормоз подключен.

Пока не съедешь куда нибудь в сторону. Сегодня кое-где пришлось идти пешочком, мой 2.35" мне ехать не позволили, правда в них скоростное давление 3.4-4атм. На 1атм может и проехал бы. Фэт наше всё. Интересно сколько на нем можно выжать на том же маршруте? Кстати вполне себе скоростной транспорт именно на током непонятном покрытии. Читал, что одна девушка вваливает на нем 20кмч среднюю на 60км дистанции.

А сейчас еще снегу подсыпало. Но как ни странно я с Пушкино до Мытищ осилил за 56мин, в большенстве дорога вдоль железки на этом участке отличная. Несравнимо лучше, чем неделю назад. А по темноте конечно безынтересно. И так видов не много, а в темноте придется только за дорогой следить. Кстати в районе платформы Челюскинская сделали ров до самой платформы(до платформы, что на Москву), поэтому ехать надо по буеракам, которые чуть правее(если ехать в сторону Москвы) от жд насыпи. От Клязьмы до Тарасовки я езжу вдоль жд со стороны ярославки, там квадрики дорогу утоптали, а после речки хорошая дорога. Что с той стороны я не в курсе, но там квадрики раньше не ездили, только редкие пешие ходили.

Ты хоть описал бы его. Диаметр-длина и тп. Крылья то разные бывают.

ОО. у меня сегодня бурный день выдался. До велосипеда точно было не добраться.

Можно, но не далеко, я нынче выдвхаюсь очень быстро. Завтра весь день вроде занят. Воскресенье может под вечер.

Делают шипы(те, что резиновые, а не металлические) с разрезом, конечно не прям как у машинных, где много разрезов, но отдаленно напоминает. выкиньте здесь трек, Я начинаю раскатываться. и покрышки у мну 2.4". Если так нужны шиповынные покрышки. но не хотца покупать шиповку-можно ошиповать самому. Есть уже проверенные модели покрышек для ошиповки. Кстати именно для льда очень хорошо выходит. Да и на асфальте не сильно стачиваются это кто ж придумал цепь ставить на покрышку? Такое очучение, что про самоошиповывание никто не слышал. Мы в детстве проволокой обвязывали колесо и так катали. Но тогда и покрышки были лысые от рождения и проволока прилично прибавляла в держаке.

Из дешевой, но работающей резины нешипованной- континенталь моунтейн кинг. В мороз на сколько помню не дубеет. Сам вчера еле-еле съездил до мытищ и обратно.

А вдруг? Не уверен-не обгон...., не стучи.

Интересно проезжать прямо с примыкающей дороги в час-пик, это надо за небольшой(ну как мне кажется) участок дороги перепрыгнуть два ряда. Эргономика. Кстати, а это не то самое место, с чего обсуждение первого поста началось?

@S4astliff4ik,не убедительно. Если и писать в органы, то по делу. А из-за таких вот кляуз появляется только взаимный негатив, как у участников движения, так и у полиции.

Можно окольными путями через Мамонтовку. Или например зимой. когда по дороге с машинами ехать проблематично, я еду с Пушкино через химдым в клязьму, а там вдоль жд.

А как можно двигаясь прямо попасть из не левого ряда в левый? И вроде там левый ряд на перекрестке никуда не ушел влево, а так и остался.

@walk,определись для начало какой тип велосипеда нужен и для чего. Если потянуло на ригид(жесткая вилка), то можно и о ЦК подумать. Ну а если таки найнер. то китайкапрон берешь и получаешь легкую раму и вилку, там же палки с седлом. И останется докупить колеса и трансмиссию.

Сейчас много чего появилось на рынке, поэтому стоит подумать, что нужно от велосипеда. Сейчас модно трансмиссия 1Х10 без успока, но это чисто для КК. Туризм или поездки на работу-это тройник, двойник спереди. Я к тому, что за такие деньжищи можно подумать, что будет на велосипеде. Но это либо самосбор, либо готовый велосипед купить, ненужное продать, нужное докупить.

@walk, если хотца именно подвеса и тем более легкого, то конечно что не собрать(кстати на онване сейчас вроде распродажи и остались капроновые рамы титуса за 30тр), но ездить вам от этого лучше не станет. Я вам говорю, как человек ездившей на велосипедах с массой от 20кг и до 11.5кг. Ну если 11.5-это шоссейного типа был, то например 13.5кг не многим отличался от 20кг, ну только таскать второй было тяжелей. Я б лучше собрал хороший велосипед, чем гнаться за весом. Еще про подвес: 1-это лишнее обслуживание. 2-лишнее блуждание перьев в ненужные стороны(наверное будет), если не хотца, то придется брать раму чуть по массивнее-уже не дикий лайт. 3-не факт, что оно нужно.

Я вообще скатился только до поездок на работу и по делам. Свободное время осталось только теоретически один день через трое. А еще я твой,, темп не выдержу.

Ну и апосля двух 800люмовых хмелей хорошо светят? Я то вообще скатился до нищебродства, катаю с 300люмовым фонариком. Все никак не отремонтирую свои. Я что-то кстати в последнее время разобиделся на быстрозажимные оси, у меня колесо часто смещается из вилковских дропов.

А что там изучать, от Мытищ до Пушкино нормальная(по мне) дорога. У меня(а я после болезни только прихожу в норму) средняя выходит 19кмч. И еду далеко не по автодорогам. А от Мытищ о Москвы вообще проехать несколько сотен метров и там уже кругом асфальт, но вонаэт. У меня то же последние дохнут, надо заказывать. но надо карту делать, а местное радиво сказало, что банк "Возрождение" идет в след за банком "Пушкино", а карта именно там.

Я раньше регулярно делал заплывы в места с повышенным уровнем грязищи, местами по втулки было. Плюс места с корявым рельефом. А потом что-то жалко велосипед стало и перестал. Хотя в том году часто ручеек переезжал где попало для тренировки проходимости. А в этом пока просто по полю покатать, не встречал особой бездорожности. Плюс переспецую планетарку на 29" колеса и тогда на полную катушку, С ней должно покомфортнее должно быть.

В ливень мне не нравится только что, в глаза льет или на очки. Но у меня есть секретное оружие против этого-это панамка.