николай555

Купить велосипед с колесами пожирней. с кассетой о 40зубовой звездой сзади и спереди 22ю звезду и можно хоть поперек леса ездить и не замечать почти ничего. Как по мне строить велопешеходные дорожки- это гробить природу. Как например с травинским озером, сделали нормально(относительно по качеству), но озеру нанесли приличный урон, не говоря про то, что взамен зелени сплошные камни. Лучше бы сделали инфраструктуру вдоль автодорог. В городе я и так найду где проехать.

Шимане цепи делает КМС вроде как.А замок у КМС может и патентованный был.

на чайнике видимо новая, а в ресорте старого образца. Кассеты мне больше понравились 51е, стоят не сильно дороже 41. но вроде ходят дольше, но 51е предел 32 зуба, а 41е есть и на 34.

О, еще велосфера есть, это клон какого-то магаза. Как например хелрайдер и мтбшоп - это оди и теже магазы.

Света мало бывает обычно в двух случаях.1 - есть иной источник света. 2 - на дорожном полотне вода или лед. В остальных глаз очень сильно привыкает к свету. по этому можно ездить и с небольшим, по современным меркам, количеством света, как я со своей динамо и 300люмами.

Спортресорт(но в последнее время малоинтерестного осталось), байкмастер(соколя), вело1000(это велобокс в соколях), велоситик(там бывают интересные скидки), мтбшоп, триалспорт(можно неплохой велосипед в распродажи взять), велопробег(то же бывают скидки). В цска обода мавик продают(типо дилер), хотя цены вроде как у всех. Что-то еще не назвал, но никак не вспомню. А вообще я в поиск нужную вбиваю и выпадает куча знакомых адресов- первые десять-пятнадцать выпавших надо сравнивать по ценам. Бывают совсем халявные предложения. Недавно в спортресорте продавали альфину-8 за 6тр, как на зарубежных сайтах. пока думал нать или не нать- ушла.

1- чайнлейн может так уйти, что первая звезда не включится, но скорее всего врятли- это вал в 110 и меньше нужен. 2- привычный диапазон может начать работать с перекосом. я как-то выставил звезды так, что большая спереди встала напротив 7(предпоследняя) сзади, стало интересно ездить по асфальту, так как я тогда пользовался большой спереди и малыми сзади. а как пришло время перейти на пониженные мне такой расклад не понравился.

Валер, этож юмер такой. 20ваттами можно зимой погреться.

Что есть, то есть. Я мониторю с пяток московских лобазов, их я писал выше, если надо могу еще написать.

Не совсем, системы созданы с условиями определенной длины вала. Мало того. что КЮфактор может сменится, что не столь заметно может быть, так могут уйти звезды с привычного чайнлейна. Посему советую на будущее смотреть совместимость системы и вала каретки. Например шимано 410 идет под 113мм вал, а есть еще валы на 125мм, то есть чайнлейн со вторым валом уедет на 6мм, что очень много. Срам то же бывает с замками. Но если вопрос про шимано и их стандарты HG или IG, то что-то в памяти всплывает, что IG похуже. Могу ошибаться. На вяломании МЕХАНИК тестировал цепи и кассеты. Вроде как он говорил, что 9ки катает на 8ск кассетах- это самое нормальное по цене/пробег. И цепи 9вые катает не самые топовые, вроде типо 51х.

Можно сосиски на пикнике жарить.А по делу- на мокром асфальте мало света никогда не бывает.

Если автономный свет, то это как у меня- динамовтулка. А по поводу фонарей- я себе присмотрел феникс ВС-30, двуглазый, тир-оптика, и при этом имеет частично срез верхней части. Аккумы находятся внутри тела велофары. И это кстати велофара. Стоит 100+ баксов на ибее.

Покупаешь кассету, цепи 3шт с замками, и скорее всего систему. Кассету можно взять с меньшим диапазоном, но зато увеличишь использование каждой звезды. тем самым можно увеличить ресурс кассеты.

Скорее всего уже и передним звездам пришел конец. Когда я свою первую трещотку ушатал и сменил, её и цепь, то цепь продолжала плясать по передним звездам, даже хуже стало.

А у мну смена основного элемента в велосипеде. Рама "Спутника" дала трещину, пришлось сменить на "Украину В-134". Из минусов смены рамы- лишь прирост в весе. Было 2.7кг. стало 3.15кг. Кстати рама от "Украины" весит меньше современных дешевых стальных рам, хотя и больше по размерам. Остальное то же самое.

На счет портится не знаю, но если у тебя литий-ион или например литий-полимер, то в минус снижается емкость акб за счет возрастающего внутреннего сопротивления акб, но при возрастании температуры всё возвращается в норму.

Утром что-то не видел, я езжу в 6:40, но гайцы регулярно по "тяжелым дням" стоят на съезде на Мамонтовку и тормозят торопыг, которые разворачиваются после заправки.

http://www.youtube.com/watch?v=hZPbqqMbFf4&feature=youtu.be И у нас "умники" появились? Раньше не встречал таких.

1- Тропинка к Д/С "Березка" от угла дома №17 по улице Рабочая м-н Мамонтовка является кратчайшим путем, поэтому там проходит много людей, из них очень много детей- это и маленькие дети и школьники. Длина тропинки небольшая, но так как там голый грунт, то в период дождей там много грязи и ходить по ней становится проблематично. Прошу содействовать в решении данного вопроса- сделать грунтовую дорожку. 2- Дорожное покрытие по Акуловскому пр-ду, между поликлиникой и домом №16 по улице Рабочая м-на Мамонтовка уже давно имеет повреждения, что мало того, что влечет повреждения автомобилей, но так же порой создаёт аварийные ситуации на дороге. Прошу содействовать в решении вопроса по ремонту дорожного покрытия на данном участке, а так же создания нормальной пешеходной зоны вдоль проезжей части. 3- Мост через реку Уча по улице Маяковского находится в непонятном состоянии. Находясь практически построенным, мост уже не первый год лишь немного строится. При этом нынешний мост имеет удручающий вид. Мало того. что там лишь одна полоса для движения, так и состояние моста очень опасное. Прошу содействовать в вопросе скорейшего ввода моста в эксплуатацию. 4- Тут даже не знаю. что и описывать. Многие местные уже и не помнят, что там был кинотеатр, а для многих он остался в памяти. Вот и вопрос будет ли восстанавливаться? Данное здание не имеет сплошного ограждения, в него имеет доступ все кому не лень, в том числе и дети, а там опасно находится. Так же его внешний вид ни разу не красит местность. Прошу содействовать в воросе восстановления кинотеатра "Октябрь" в м-не Мамонтовка. 5-Уже давно, как создали участок автодороги из Москвы в Пушкино на участке от улицы Ленточка(м-н Мамонтовка) до Акуловского шоссе. Так же на данном участке есть перекресток улица Ленточка- улица Кузнецкий мост(поворот в м-н Мамонтовка). В нынешнее время транспортный поток по данной дороге и через этот перекресток сильно возрос. При выезде из м-на Мамонтовка в сторону Пушкино(Аколовского шоссе), то есть поворот налево, видимость на данном перекрестке составляет порядка 150м со стороны ресторана "Уча". Данные факторы(величина транспортного потока и видимость) сильно затрудняют проезд этого перекрестка, что нередко приводит к ДТП. Прошу содействовать в вопросе создания светофорного регулирования на данном перекрестке. 6-Подъезд №1 дома №17 по улице Рабочая м-на Мамонтовка находится в плачевном состоянии. Подъезд давно не ремонтируется, оконные ставни пришли в негодность, батареи отопления в подъезде не подключены, краска местами облетела, внешний вид стен и потолка в ужасном состоянии. В период холодов через окна уходит много тепла. На вопрос ЖКХ о ремонте в подъезде, отвечают-будет, но ни какой конкретики не дают. Прошу содействовать в решении вопроса о ремонте подъезда №1 дома №17 по улице Рабочая м-н Мамонтовка. А так же отдельно. С территории бывшего завода "РосРемДорМаш", вечерами, а именно после 21:00 примерно, начинает идти запах краски, ванили и иные непонятные запахи. В связи с этим окна открывать нельзя, запах очень сильный. Запах краски хорошо чувствуется даже на улице Центральная м-н Мамонтовка, что в 300х метрах от заводской территории. Неоднократные просьбы жителей, разобраться в решении данной проблемы, не увенчались результатами, жители по прежнему задыхаются вечерами. Настоятельно просим содействовать в решении данной проблемы. Спасибо.

Понял. Я то думал немного по другому. Буду в подробностях писать.

Тут еще она одна пострадала физически, а такие шахматисты уже приличное количество жизней унесли на тот свет, когда сшибают велосипедистов. При этом это происходит даже тогда, когда поток машин довольно быстро едет. И по суду наказание не всегда соответствует деянию. Немного не в тему поворотов, а в тему машин. Вчерась на ярике Мерен влетел в разделительные блоки. Мерседес перелетел блоки, предварительно раскидав их, и прилег на крышу. Живого места на машине почти не было. При этом в ДТП оказался еще и а/м Форд Водителя мерседеса из медучереждения отпустили, а вот автовладелице Форда досталось больше, хотя машина и гооооораздо меньше пострадала. Форд покалечило осколками тех самых блоков.

Вопросы и пожелания по м-ну Мамонтовка: 1-Сделать хотя бы гравийную дорожку к д/с "Березка" от угла дома №17 по улице Рабочая. http://maps.yandex.ru/-/CVvz6Hzj 2-Когда планируется ремонт дорожного покрытия дороги по Акуловскому пр-ду, которая идет от перекрестка по улице Рабочая, где Мамонтовская поликлиника, и до дома №16 по улице рабочая(вдоль завода "РосРемДорМаш")? Вот эта http://maps.yandex.ru/-/CVvz6DK7 3-Когда планируется завершение строительства автомобильного моста через реку Уча по улице Маяковского? 4-Будет ли производится реконструкция кинотеатра "Октябрь" в м-не Мамонтовка? 5-Планируется ли установка светофора на въезде в м-н Мамонтовка, на перекрестке улицы Ленточка и улицы Кузнецкий мост? 6-Когда планируется ремонт подъезда №1 дома №17 по улице Рабочая м-на Мамонтовка?

Главное- это просто заехать на газон и бордюр, особенно высокий.

Когда человек купил бодрую машинку, а еще знает, что если что, то у него хватит денег на починку или возмещения повреждений, то наглость и быдлоповедение прям начинает выперать. Порой дикая смесь получается, таких и учить бесполезно, и реагировать на них стоит, как на дурачков. Таких воспитать могут всего пара вещей в жизни: сильная беда, которую за деньги не исправишь, или смерть. И то и другое обычно еще вредит и окружающим. Это не наглость побеждает, это просто люди так не реагируют на идиотов. Я то же на учинке постоянно посередке "гоняю", но мне так безопаснее всего при максимуме скорости. Спасибо автолюбителям, что понимают и не чинят преград. Кстати в последнее время много кто в пробках за ранее начинает уступать в межрядье. А раньше было дело некоторых видимо задевало, что велосипедист в пробках едет ощутимо быстрее и перегораживали путь.