-
Публикаций
4 317 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Магазин
Календарь
Новости
Весь контент николай555
-
2.3% ,тебе слабо?
-
2.3%---рекорд
-
976 а еще говорят,что девочки умнеют раньше мальчиков.и результат 976 тому подтверждение видимо.
-
Сергей Р ,вот это вешь-Сетевой ламповый радиоприёмник "Балтика М-254"
-
Vitas77 а еще мона котангенсов в формулу напихать и интегралов всяких. 998
-
Ferrari 250 GT а среди мотолюбителей 250сс одна из ступенек в развитии мастерства катания,связанная с объемом двигуна,V=250см.куб
-
Ferrari 248 F1 — болид Формулы-1, сконструированный Рори Бирном и Альдо Костой и построенный командой Scuderia Ferrari Marlboro для участия в чемпионате мира сезона 2006 года. Ferrari 248 F1 Категория Формула-1 Конструктор Ferrari Технический директор(а) Рори Бирн Альдо Коста Технические характеристики Шасси Монокок из углепластика Подвеска (передняя) Независимая, двойные треугольные рычаги; толкатели, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости Подвеска (задняя) как спереди Двигатель Ferrari 056, 2.4 л, V8, (90°), атмосферный, Трансмиссия Ferrari, 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая Вес 605 кг (включая пилота и жидкости) Топливо Shell Шины Bridgestone Potenza История выступлений Команды Scuderia Ferrari Marlboro Пилоты 5. Михаэль Шумахер 6. Фелипе Масса Дебют Гран-при Бахрейна 2006 Гонки Победы Поулы БК 18 9 7 9 Ferrari F2006 Михаэля Шумахера во Франции. В названии шасси команда вернулась к своему историческому исчислению номера модели, которое базируется на объёме и конфигурации двигателя V8: 24 — объём в декалитрах и 8 — количество цилиндров. Машина являлась сильно модифицированной версией предыдущей модели F2005. Двигатель Ferrari 056 V8 получился короче, чем 055 V10, что позволило уменьшить колёсную базу автомобиля. Мощность мотора в начале сезона составляла 730 л.с., однако модификация двигателя позволила достигнуть показателя в 785 л.с. 248 F1 стал последним автомобилем построенным по принципу одного «киля».
-
NERVная B@zzy кому что. NGC 247 — яркая галактика в созвездии Кита. Этот объект входит в число перечисленных в оригинальной редакции нового общего каталога. NGC 247 является небольшой спиральной галактикой, видимой почти с ребра, имеет компактное ядро. Принадлежит к ближайшей к нам[2] группе галактик, называемой группой Скульптора. По результатам наблюдений 3 различных телескопов в 2002—2005 годах в галактике было обнаружено 33 переменных звезды типа δ Цефея. Изучение периодов звёзд позволило рассчитать расстояние до галактики равное 11,8 млн св. лет с точностью 6%.[1] На небе недалеко от NGC 247 расположена группа из 4 галактик, называемая из-за своей конфигурации «Цепочкой Бёрбиджа» (англ. Burbidge's Chain)[3], на фотографии вверху слева. Группа не связана гравитационно с NGC 247 и удалена от нас на расстояние порядка 350 миллионов световых лет — более чем в 30 раз дальше, чем NGC 247.
-
Ту-244 Назначение: пассажирский Начало эксплуатации: Предположительный срок поступления в эксплуатацию - 2025 г Характеристики Экипаж: 3 чел Количество пассажиров: 254 (по первоначальному проекту - 300) чел Грузоподъёмность: Взлетный вес 300,0 т Крейсерская скорость: 2175 (2.05 Маха) км/ч Дальность полёта: 7500 (по другим данным с полной загрузкой пассажиров 9200) км Практический потолок: 20000 м Размеры Длина: 88.0 м Высота: 15.0 м Максимальный диаметр фюзеляжа: 3,9 м Размах крыла: 45.0 м Площадь крыла: Площадь крыла 965,0 (по другим данным 935) м² Масса Макс. взлётная: 350 т Силовая установка Двигатели: 4 турбовентиляторных с взлетной тягой по 25 т (по первоначальному проекту 4хТРДДх33000 кгс) ну конечно-Volvo 244 1974
-
интересно как его мерить то будут.когда меряют,там ведь свет излучается и покрытие отреагирует на него.а так я видел такую технологию,но до положенных 70% не дойдет.
-
Миков (Mikov) - крупный производитель складных и охотничьих ножей из Чехии. ... Нож Джеймса Бонда Mikov 241-DR-1
-
но мы в тельняяяяяяяяжках
-
пистолет SIG-Sauer P239 (США / Швейцария) Калибр: 9mm Пара, .357 SIG, .40 S&W Длина: 168мм Высота: 132мм Ширина: 30.5мм Длина ствола: 91.5мм Вес без магазина: 705г (9мм), 775г (.40 и .357) Емкость магазина: 8 патронов (9мм), 7 патронов (.357 и .40) Пистолет Sig-Sauer P239, хоть и носит имя швейцарско-германского концерна, но выпускается в США на заводе SIG Arms, принадлежащем международному концерну. Технически Р239 во всех деталях, кроме размеров и емкости магазина, соответствует пистолету Р229, и как он построен по схеме с коротким ходом ствола. Запирание - выступом на казенной части ствола за окно для экстракции гильз в затворе. Снижение ствола для отпирания - за счет неподвижного штифта в рамке и фигурного выреза в нижнем приливе ствола. Затвор, как и у Р229 - фрезерованный из стали. УСМ точно такой же, как у Р228/Р229, Двойного действия, без ручного предохранителя, но с рычагом безопасного спуска курка с боевого взвода. Магазины однорядные, емкостью 7 или 8 патронов. Р239 чрезвычайно популярен в США как оружие скрытого ношения или как второй, резервный пистолет для полицейских. Как и всех предшественников, его отличают высокая надежность, хорошая (для пистолетов такого класса) точность и отличная эргономика.
-
Тарпан F237 Серия "Тарпан F237". В 1982 г. началось изготовление 1-тонной серии "Тарпан F237" полной массой 2,35 т с 1,5-литровым мотором, улучшенным внешним видом и блокировкой дифференциала. Модель "S237SX" по-прежнему предлагали с двигателем "521". Пикап "F237RSD" (4x4) с лебедкой впервые получил более экономичный 50-сильный тракторный дизель, выпускавшийся на заводе "Урсус" (Ursus). В 1984 г. он стал основой нового дизельного семейства "Тарпан D239" с усиленными рамой и ходовой частью. Наладить изготовление собственных 3- и 5-цилиндровых дизелей мощностью 45 и 75 л.с. так и не удалось.
-
если бы не МЫ,ТЫ бы влет проскакивал мимо симпотишных цифр.а так,хоть полюбоваться успеешь.
-
Ура́н-235 (англ. uranium-235), историческое название актиноура́н (лат. Actin Uranium, обозначается символом AcU) — радиоактивный нуклид химического элемента урана с атомным номером 92 и массовым числом 235. Изотопная распространённость урана-235 в природе составляет 0,7200(51) %[2]. Является родоначальником радиоактивного семейства 4n+3, называемого рядом актиния. Открыт в 1935 году Артуром Демпстером (англ. Arthur Jeffrey Dempster)[3][4]. В отличие от другого, наиболее распространенного изотопа урана 238U, в 235U возможна самоподдерживающаяся цепная ядерная реакция. Поэтому этот изотоп используется как топливо в ядерных реакторах, а также в ядерном оружии. Активность одного грамма этого нуклида составляет приблизительно 80 кБк.
-
А-222 "Берег", самоходный береговой артиллерийский комплекс Предназначен для поражения малых и средних надводных кораблей, в том числе быстроходных, со скоростью до 20 узлов, на непосредственных подступах к побережью — в приливных зонах, островных и шхерных районах, а также для поражения наземных целей. Возможности Комплекс обеспечивает: • скрытое перемещение на боевую неподготовленную позицию с рассредоточением на позиции до двух километров; • эффективную стрельбу по высокоскоростным, манёвренным морским целям на дальностях до 20 км с выработкой параметров черырёх целей и ведением одновременной стрельбы по двум целям в любой комбинации артиллерийских установок, а также срельбу по наземным целям; • слежение за морскими целями и корректировку огня приборами ситсемы управления огнём центрального поста; • самостоятельное выполнение боевых задач отдельными артиллерийскими установками; • боевое дежурство в автономном режиме до 7 суток. Все машины комплекса «Берег» смонтированы на однотипных шасси повышенной проходимости МАЗ-543М с колесной формулой 8х8. Применение колесных шасси позволило повысить в 1,7 раза запас хода по топливу и в 3 раза — гарантийный пробег машин комплекса по сравнению с гусеничными шасси.
-
Да татарский как легенда,память есть,а магазина уже нет.а раньше еще на станции мамонтавская пивнушка была.давно давно.
-
один то у кого нибудь будет?
