Ponchik

General Ricambi PI 0262 Насос гидроусилителя -3500руб. один день

Вот такую возьмите собак возить: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31994910-600a.html

Ни х..я не делать всегда проще..........

Что бы масло погреть, ничего с коробкой при этом не произойдет, при нажатии на тормоз вы заблокируете пакеты фрикционов и с ними ничего не будет, масло будет греться между крыльчатками гидротрансформатора.

Вы что ездите на летнем масле?

Есть определенные правила эксплуатации авто с АКПП, если их соблюдать то автомат прослужит долго...... А то некоторые убьют коробку, а потом кричат: машина говно автомат отчалил на 50000км и ремонт встал 70000руб......... не берите этот автомобиль!!!

+1Только подождать лучше 1-2 минуты, а при сильных морозах 2-4 мин. плюс погреть АКПП: 1) поставить автомобиль на стояночный тормоз, 2) нажать педаль рабочего тормоза до предела, 3) перевести рычаг выбора режимов в положение D ( OD ), подождать 5 - 10 сек и увеличить частоту вращения двигателя до 1300 - 1500 об/мин на 10 - 15 сек. Последнее проделать два - три раза с интервалом 20 - 30 сек, переводя рычаг в положение N во время перерывов. Если розетка под боком )))

так Вы сами посмотрите на каждой шине написана дата выпуска вот пример http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B0%20%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B&stype=image&lr=10748&noreask=1 первые две цифры- неделя, вторые две- это год. Например "0608"- шестая неделя 2006 года, то есть февраль 2006г.

заехай на кудринское шоссе д8 диагностический центр МТТ(гаражи не доезжая пушкино моторс), был там как раз с проблемой срс, там реально нормальный диагност( не то что в самом начале кудринского шоссе возле светофора, дед который читает ошибки и смотрит их расшифровку в инете, а сам нифига не понимает)

В наличии 500 бутылок.

советую сделать диагностику на кудринском д. 8 диагностический центр МТТ тел. 8-906-744-55-75 А вообще можно просто поменять свечи и отключить акб на 15 минут, чек должен потухнуть.ЗЫ свечи есть у нас.

Не верьте....Год назад смотрел передачу про гидрометеоцентр, речь толкал директор про то что они установили новое супер оборудование и теперь смогут давать точный прогноз на 3 дня, а раньше могли только на 1. А вы говорите про выходные в понедельник.......... А переобуваться давно пора..........

Ага особенно прибыльный....... Правда не всегда для организатора........)))) Наберешь целый гараж колес стоимостью 500000-1000000р., недоброжелатели гараж вскроют и откроют потом свой магазин, а ты..................

Знакомый тоже ездил в те края утром, говорит что был ледяной дождь, машин набилось по дороге дофига...

Я бы все так разделил так: 1. Американские 2. Корейские 3. Русско-Корейские 4. Узбеко-Русские или на оборот.

лачети и авео в кузове т250/255 слишком простоваты и морально устарели. авео в кузев т300 пока проблема с запчастями и цены кусаются, + дизайн мне не подуше. круз- цена уже не маленькая, можно посмотреть и других.

дело не в том что сиденье не отодвинуто, будет возможность обрати внимание: либо педаль расположена слишком глубоко к центру кузова, либо консоль слишком широкая. Ну БМВ есть БМВ.

По сравнению с одноклассниками эргономика хромает!!! к примеру: 1. Рост 180см, сел сзади- подголовник между лопатками, а не под головой. 2. За рулем- правое колено упирается в консоль, не удобно на газ нажимать. Ездил всего несколько раз. Думаю еще много косяков есть.

открываем зимний сезон!!! АКЦИЯ упаковка 4бут.(5л)*75руб.=20 литров за 300руб!!! приятно пахнет и не мерзнет!!! ​ Продлеваем до 1 декабря

в любом магазине запчастей для отечественных авто

Делал в http://33detali.ru/ размер надписей 40*130см, стоило 2500р.

А что в сервисе написано? Или замена не предусмотрена?! если у вас есть щуп можно сделать так: 1)слить масло через пробку 2)поменять фильтр 3)залить новое масло(на пару литров больше чем слилось) 4)снять шланг с радиатора 5)завести машину 6) как пойдет чистое масло заглушить 7)долить масло до уровня из оборудования нужна только емкость под масло, кусок шланга и немного инструмента

Как обхаять человека, так все умники!!! А набрать в поисковике "Замена масла в акпп своими руками" ума не хватает....... собственно и имел ввиду операцию со снятием шлангов с радиатора (один в пустое ведро, а другой в полную канистру желательно подвешенную вверх ногами), есть еще вариант один шланг снять завести машину пока из кпп все масло не выгонет, заглушить и залить новое масло. У каждой марки свои нюансы, где есть щуп, где нет, где то на холодную проверяется, где то через заливную пробку только на заведенную. А как на французах масло охлаждается?

странно....... эту процедуру можно самому в гаражных условиях выполнить.

экономить нужно, а не можно! Хотя бы запчасти свои к дилеру на ТО привозить, а не покупать у него в втридорога.....