rocco

Печально, что иски подали никому неизвестные коммерсанты, а не известные УК. Пытаются делать бизнес, ничего личного. Надеюсь, что пока жулики и проходимцы не полностью завладели деньгами собственников, юс продолжит выполнять свои услуги. Иначе будет полный бардак.

именно это ключевой вопрос для дальнейшей работы и ЮС и ТСЖ.

Прием цифры на свои шампуры гарантируете?

ёпрст, у вас еще шампуры остались? дайте два? )

rocco упомянуть обязательно надо было, да? к счастью без моего участия подобное написано, я честно, не люблю шершавые языки плакатов.

имеет смысл обсудить как минимум два варианта развития ситуации с движением и паркингом: с отдельным въездом на паркинг и с въездом со двора. По сути оптимистичный и пессимистичный варианты. И акцент на улучшение сместить на пессимистичный вариант развития событий.

уважаемый, идей-то много, но их реализация в сфере ваших компетенции и возможностей? я предполагал, что вы только паркинг строите..

+1 газоны, прилегающие к 1 к со стороны салонов красоты и Плитки было бы лучше заказать в асфальт или дорожную плитку.

нет, сложности бывают. Паркинг позволит их снизить. Если в добавок ко всему устроить одностороннее движение от М проспекта у 1-корпуса, то вообще будет ОК )

в том числе вопрос кстати важен, т.к. если заезд через двор, то высадил пассажиров и проехал дальше на паркинг. Если с фабрики, то придется совершать дополнительные маневры, дабы выехать со двора. А это помехи другим участникам, увеличение трафика! ))

милая cha, вы это серьёзно? )) звучит как-то неправдиво - "сплотил всё пушкино"... я вот об этом персонаже слышу в первый раз. высаживаю, только если въезд будет через фабрику, тсж3 будет против заезда к дому для высадки пассажиров, дабы не увеличивать упавший до нуля трафик

потеплело, грязи на дорогах меньше, подростки тусят на улице. есть ли тут заслуга консьержей?

как например? мне гостей сначала у дома высаживать, а потом заезжать? или на каждого гостя временный оформлять?) да и пропуск не гарантия того, что я с этим пропуском не полезу в цех и не вырублю линию по производству обуви (например..)) кому нужны гипотетически неадекватные водители на производственной площадке? например аватарку

лет 5-6 назад угрозы затопления действительно были, дамба себя неважно чувствовала. Какова сейчас ситуация - не знаю. Надеюсь лучше. Давно гудков учебной тревоги не слышно было..

я чуть выше попытался высказать свое видение, паркинг как сооружение, и проезд к нему - разные по функционалу объекты. Мне бы, как владельцу фабричной земли и производств, было бы некомфортно, когда на моей территории вблизи производств будут проезжать или гулять чужие люди. Как я смогу обеспечить безопасность "от дурака"? Гораздо удобнее сдать в аренду землю под недвижимость, не морочиться с системой доступа и безопасности и получать деньги.

а вы сами к себе были благосклонны, когда вселялись в этот ЖК? вокруг не так мало объектов, представляющих угрозу вам и вашему жилью: близость фабрики с её многочисленными производствами, химдым, производства пластиковых лент и пакетов, перекресток дорог (шум и выбросы СО2), близость к дельте реки уча, в случае аварии на акуловской дамбе это район на 100% будет затоплен и т.д.

видимо решен, но опять же, проезд - это не нечто-то выделенное и огороженное только для паркинга, по сути это пользование территорией фабрики чужими авто и людьми. Видимо сложно решить вопросы контроля за безопасностью для производств, находящихся на фабрике, доступа посторонних и т.д. Как обеспечить гарантию того, что вы на своем авто не въедете вместо паркинга в какой-нибудь цех, или пешком решите погулять по территории фабрики и т.д. Возможно территория фабрики и так загружена перемещением собственных авто и др. транспортных машин. Лучше бы данный вопрос прояснил инициатор строительства, м.б. есть иные причины, кроме цены.

вопрос размещения техники - временный. а проезд через фабрику должен быть постоянный. Лично мне все равно, я просто не вижу проблем с заездом и через двор. Разрешить устройство постоянного проезда через территорию фабрики могут только собственники фабричной территории.

в целом понятно. только без разрешения на строительство начать работы по переносу инженерных сетей вы не сможете. вы документы на получение РС направили? если проектировщики внесут в ПД принципиальные изменения, то вам придется повторно пройти госэкспертизу ПД. кстати, почему в проекте нет решения по мусорным контейнерам? на этапе проектирования данный вопрос должен был быть решен, от УК должны были бы запросить соответствующее ТЗ или что-то в этом роде...

когда планируете получить разрешение на строительство? почему не начинаете подготовительные работы? - снег сошел..

обожаю вас, милая cha. и даже в гневе вы прекрасны

Денис, к сожалению обвинять в причастности к Ю-С, администрации и др. структурам - обычная практика крикунов и приспешников тсж3. Видимо лучшая защита - нападение. Таковы их методы борьбы за деньги жильцов 3 к. Но люди ждут реальных дел, пока их нет.

для сведения, чтобы не было поспешных выводов

в уставе форума прописано только наблюдать и не обсуждать? )) перестаньте мнить себя царём... 6)

только после постановления администрации о выдаче разрешения на строительство - вопрос можно считать решенным. публичные слушания процедура, которую еще нужно инициировать, не важно кем - администрация, заказчик или жители. Её кто-то инициировал? Откуда у вас инфа, что они будут? даже если будут, все предложения жителей носят рекомендательный характер, решение о выдачи РС принимает администрация.