Монах ТУКм

нет, вторую неделю...

@surickoff,ну, че, как цены то?)... зато крым наш...

Вам в реал пора, тетки)...

Алису в пушкинской детской библиотеке во времена моего детства на руки не давали).. можно было только по месту читать! После того, как стало доступно попробовал).. тухляк).. Это надо было читать в СССР)...

Такая же фигня...

Барсело Баваро Палас де Люкс... там нет волн, совсем, ибо лагуна... А насчет того, что Карибское море без волн - это фантастика...

Погода там всегда хорошая... Ну, и фактор везения конечно. Почему именно в Ла Роману??? Я всегда в Пунта -Кане отдыхаю... Отели в которых точно хорошо: по нисходящей) - Барсело Баваро Палас де люкс, Гранд палладиум, Бахия Амбер, Баваро Принцесс.... А ваще там везде хорошо...

Эту тему пора на улицы выносить, а не в "судьбы родины"...

У меня тоже вернулась оттуда, только 19го )... а чего ты переживала то??? Моя доча в восторге от Лондона!)... И отношение там к русским гораздо лучше чем в России)...

Что ты пальцы начнешь загибать я знал еще до того как началось сие увлекательное действо)... Наслышаны про пальцатость)... Я даже не знал, что это Гермес какой то там, просто ввел в яндекс "сколько стоит лосось", имея в виду общую тенденцию! Если будет дорожать икра летучей рыбы и креветки, значит будет дорожать все, у нас по другому не бывает)... Я думал ты старше, а ты оказывается просто плохо сохранился).. Уверен, что палец ты не стал загибать средний. Ну, соглашусь, что очень грамотно и тонко послал меня, тут вопросов нет, зачет)... Однако по технике безопасности, пальцы все таки лучше держать в кулачке все, т.к. колбаску я режу все лучше и лучше_).. как бы не попутать.... "У пальцев вкус пальцев, ничего особенного" С.Кинг...

Отличная вещь!!! Просто замечательное сочетание толстенного обуха и филейного сведения) По просьбе Татусика нож назван Дорезатель обрезаных....

А ты не разочаровывайся, а в магазин зайди... http://www.germes-fish.ru/spetspredlozhenija/ Лет уже сколько, а все веришь заявлениям правительства... всегда знал, что до горбача ты чиновником работал)...

Просто хочется сказать, что бОльших уродов чем те люди, которые отвечают за наличие горячей воды на Кудринке, в мире не существует... Было бы очень неплохо, если бы у них на лбах вырос... даже не знаю... что-нибудь приметное... пусть даже и член, но, желательно рога...

Ну дык вроде под вагоном, как и на всех остальных типах!

Дорогие форумчане, я уже писал выше из за чего произошел сход поезда! Это так же точно, что земля круглая и вращается вокруг солнца. По ТВ могут говорить все, что угодно, сажать кого угодно и т.д.

Это как бы да, однако нынешний начальник метро Беседин - бывший руководитель ЖД в питере.... Он там все развалил, так его Сабянин на хлебное место в Москву пристроил... Всех дятлов оттуда сюда перетащил и все пучком)...

"Стрелка не была подключена ни к системе управления, ни к системе контроля, т.к. она ведет на строящийся участок, на котором даже не уложены рельсы. " Лохматый! Так не бывает! В метро стрелки без светофоров есть только на парковых путях... На линиях абсолютно все со светофорами, даже если они не действуют... И все же, я думаю, что стрелка - ложь...

Управление да, но напряжение будет только на том вагоне, который касается контактного рельса... На линии есть перекрываемые и не перекрываемые токоразделы. Не перекрываемых чрезвычайно мало, так что один из башмаков токоприемника на вагоне практически всегда касается контактного рельса.... Но Грюн абсолютно прав в том, что если питание пропало на одном вагоне, то никакого торможения, а тем более экстренного не будет. И про тормоза ваще все бред, так как тормозная система на всех составам метро, да и на железной дороге устроена так, что если что то сломалось, то поезд тормозит!!! Нажимайте на все подряд и очень скоро поезд остановится, то есть остановить его может ребенок, а вот тронуться потом, без специальных знаний - невозможно. Смотрели же наверное все фильмы, где вагоны на ходу расцепляют? Так вот, если перед этим не перекрыть определенные краны с торцов вагонов, то после расцепки остановится и та часть, которую тянет локомотив (паровоз), и та, которую отцепили... В штатном режиме у машиниста на каждом участке есть четкий режим вождения. Он всегда в одних и тех же местах набирает скорость, едет на выбеге (нейтралке) или тормозит. Буквально после трех-четырех месяцев работы, он уже с закрытыми глазами может четко ехать. Все немного меняется, если состав неисправен или сбит график и приходится ехать с максимально допустимой скоростью...

К сожалению не могу найти в инете распорядительный акт станции "Славянский бульвар", но очень сильно сомневаюсь, что там была стрелка.... Про стрелку скорее всего ложь, но даже если так, то не мог машинист допустить, чтобы там была такая скорость, ерунда все это. Чистой воды брак вагона или пути. Жалко того, кого посадят...

Короче можете дальше не гадать... На скорости 70 км/ч отвалился тяговый двигатель, а у "Русича" он не маленький... Удар о шпалы, рикошет вверх по вагону, вагон взлетает, сходит с рельсов, раскорячивается, другие вагоны влетают друг в друга.... Не знаю устройство "Русича", но по идее, если отваливается тяговый двигатель, то должны быть предохранительные тросы, на которых он должен виснуть... ну да ладно.. короче причина стопудовая.. источник называть, естественно, не буду....

На Кудринке еще в августе будет плановое отключение, так что радостного мало)...

охох..... выражу свое скромное мнение.... начну со стрелки... состав может сойти с рельсов из за стрелки только если что то с ней случилось...Но скорость следования по стрелкам не более 35 КМ/Ч... На парковых путях в депо частенько вагоны сходят с рельсов (раз в пару месяцев), так вот ни о каком вагоне всмятку на такой скорости не может быть и речи.... если что то случилось со стрелкой, то светофор ограждающий стрелочный перевод имеет запрещающее показание, а система АРС не позволит двигаться составу... только если машинист целенаправленно отключит систему безопасности... если отказало все и вся, что тоже возможно при нынешнем .................... долбонутом руководстве метрополитена (и в этом я абсолютно согласен с https://www.facebook...44?notif_t=like, потому что сокращают ремонтников, диспетчеров, ночных обходчиков и прочих, от которых зависит безопасность движения, а штат руководства так раздули, что не влезают уже в два ОГРОМНЫХ здания, что на ПРоспекте Мира.... Хотят третье хапнуть...) возможен и такой вариант... Из за падения (повышения) напряжения и резкого торможения на большой (малой) скорости состав с рельсов сойти НЕ МОЖЕТ!!!!! Или, как писали раньше, действительно отвалилась на большой скорости колесная пара.... Такого вроде не было в истории метро, но наверное может быть, т.к. Метровагонмаш делает не вагоны а ГОВНИЩЕ УБОГОЕ!!!! ну и последнее... если утверждают, что теракт исключают, то именно он вероятнее всего... имхо, наши сми именно такие...