ZLYDEN

В силу профессии озадачился следующим вопросом: чем руководствуются люди ,выбирающие сигнализации с автозапуском и главное,чем,когда категорически от него отказываются... у меня есть некоторые соображения,хотелось бы услышать клубней... ну и просто обсудить сабж...

Не поверишь, искал велодорожки в районе, ссыль на пушорг вела, ну а тут уж рука сама дрогнула в нужном направлении...

Тёть Глаш, и ты тут?!!!

Родненькие мои! Аж до слез!

так в том то и смысл,что сейчас не надо в машине оставлять второй ключ,как раньше. пожалуйста-два ключа для страховой,в машине автозапуск. по фф2. никогда не слышал,что эта машина хоть как-то противостоит угону. сам был владельцем фф2 . пб5 снимается проворотом личинки, ключи сносятся через диагностический разъем. пару минут и поминай,как звали. здесь как раз нужна надежная сигнализация. про криптостойкость современных систем охраны могу сказать одно- их невозможно открыть граббером,но это не значит,что невозможно угнать машину с установленной системой охраны. тут много зависит от установщика и конечно от владельца.

Не совсем понял, что значит "сломать сигу"... Если имеется ввиду электронный взлом, то на нормальных системах это исключено, а не нормальные не умеют заводить машины по такому алгоритму.

Всем скептикам могу сказать-дыра в безопасности закрыта. Практически все машины заводятся без ключа в салоне,а так же без дополнительных модулей... Автозапуск стал просто удобной функцией автосигнализации, без всяких "но"...

Везде понемногу,поэтому решил обобщить. Кто какими пользуется,что знает и что рекомендует? зы. если ужо было-ткните и сносим...

вставлю свои 5 копеек... по поводу боша и варты. полное гумно. посроченные польские подделки. если сдох акум-с вероятностью 90% уверен ,что под капотом бош-варта... все конечно имхо ,но с машинами с 96 года-статистика дело такое... со своей стороны рекомендовал бы mutlu, но похоже уже все...турция...

меня вот другое интересует, вроде реклама в подписях запрещена? а,господин супермодер?...

Раз тема-"Угоны..." отпишу тут. Владельцы железных коней,будьте бдительны! В последнее время все чаще слышу об участившихся случаях угона... Солярисы-Рио-Логаны рвутся в топ. Не далее как позавчера в Дзержинце уехал Солярис...Аккуратней!

http://trendvision.su/catalog/tdr-718gp/ но он намного дороже... http://trendvision.su/catalog/tdr-708p/ вот вариант... http://trendvision.su/catalog/tv-107-gps/ неплохая модель,с необычным форм-фактором...

рекомендую... http://trendvision.su/catalog/tdr-200/

ну так телепатов нет... а по сабжу-просто неблагодарная(малооплачиваемая и трудоемкая)работенка-поэтому и отказали...а в гараже люди за каждого клиента держатся,поэтому и взялись(и при наличии прямых рук-сделали)...

умарил!... при чем тут ауди а6?... и почему все должны об этом знать?

странный пост... ну и что,что в 4 сервисах не открывали капот на В5... я допустим работаю с машинами с 96 года,и тоже ниразу не открывал капот на В5...

как то в Дзержинце за аптекой(пятерочкой ныне) узрел Волгу. Двери открыты,стоит поперек дороги...Звоню гайцам. Так и так... Говорят,если не в угоне-пох.хоть на крыше пускай лежит.

Вы нужны официалам только с точки зрения завоза денег. Все остальное на ваших плечах. Моя ссылка-первая в яндексе по запросу "замена сервисной крышки киа рио" . Все ответы на Ваши вопросы там есть...

не совсем... ну или совсем не... Существует некий блок. Он подключается к машине(к каждой марке и модели по разному). Программируется конкретно в эту машину. При подаче сигнала на один или два провода машина заводится.Без ключа. Без чипа.Без сигнализации...Единственное условие-машина должна стоять на штатной охране. Т.о. это устройство НИКАК не нарушает угоноустойчивость машины. Просто появляется дистанционный запуск,хоть со штатного ключа... Средняя стоимость такого девайса с установкой не превышает 10 кр, чаще 8...

https://www.drive2.ru/l/3744164/ это?

Подниму тему... Полным ходом идет развитие темы безключевого обхода штатного иммобилайзера. Сама сигнализация прописывается в машину и позволяет реализовать АЗ без ключа вообще. Если кому интересно,могу поподробнее..

знаю одного-в красике...

граббер-не ко всем(есть несколько невскрываемых электронным способом),варварский метод-чересчур шумный. Так что ставить охранную систему все же имеет смысл,хотя каждому свое- как говорится пока петух не клюнет...

если варварским способом,то сработает,если граббером,то все" открытия" и "объемы" идут лесом... если в соседнем дворе стоит такая же машина(а то и не одна) на штатке,угонят ее,если эксклюзив,и кому-то понадобился,скорее всего уедет. Тут вопрос во времени... могут ковырнуть-не получилось,ушли...вариантов куча. Самые сладкие и защищенные машины скорее не угоняют,а вместе с владельцем(водителем) забирают,а потом в одних трусах в лесу выкидывают...

А чем сигналка для бюджетных авто отличается от сигналки для премиум класса?... Пока народ свято верит в бесполезность охранных систем,машины будут продолжать уезжать пачками... Просто есть машины,которым достаточно хорошей сигнализации(и стоить эта машина может далеко за лям),а есть ,которым необходима комплексная защита... Схема угона машины без охраны предельна проста: граббером открывается,ломается замок,через диагностический разъем сносится иммо,все.уехала. При наличии сигнализации из разряда-лишь бы орала,все тоже самое. Хорошая сигнализация(не вскрываемая электронно) начинается от 15кр с установкой...