Бетонка превращается... и остаётся собой ). Про ЦКАД.

[Бычёк 179]

Что конкретно мы можем сделать?

[slonyarka 3 842]

Не,все такие интересные,когда строились жилые комплексы,таунхаусы-все молчали и потихоньку скупали жилье,когда повсеместно открывались Дикси,Пятерочки,Копеечки и т.д. все начинали пользоваться услугами данных магазинов.При покупке жилья-люди покупали машины,чтоб было комфортно передвигаться между домом,работой,магазинами,местами отдыха.Когда открывали магазины никто не задумывался какой вал автотранспорта будет на дорогах,чтоб обеспечить эти магазины товарами.И никто не задумывался о вырубке лесов.А сейчас,когда хотят избавить Москву и область от транзитного транспорта,экологи начали размышлять о вырубке лесов.

Посмотрела я это выступление:все представленные ей постановления есть в свободном доступе,все карты застройки в свободном доступе,но что-то я не услышала предложений каким именно образом избавить Москву и область от транзита,но в тоже время сохранить лесные насаждения. 

Есть такая профессия - Баба-Яга. Она всегда против.

Завтра золотые слитки начнут разбрасывать с вертолётов - заявят, что солнечные блики, создаваемые слитками во время полёта, негативно влияют на зрительно-когнитивные функции кузнечиков Подмосковья, что ставит под угрозу выживания этот важный для биогеоценоза вид

[surickoff 52 842]

Есть такая профессия - Баба-Яга. Она всегда против.

Завтра золотые слитки начнут разбрасывать с вертолётов - заявят, что солнечные блики, создаваемые слитками во время полёта, негативно влияют на зрительно-когнитивные функции кузнечиков Подмосковья, что ставит под угрозу выживания этот важный для биогеоценоза вид

@slonyarka, развитие дорог нужно, с этим наверное спорить никто не станет, но поскольку к сожалению всё у нас делается через то самое место (такое впечатление, что руководствуются принципом: "Срубить максимум бабла сейчас, а что потом - до фени, ибо детишки наши свалят из этой помойки"), то вполне понятны опасения противников проекта ЦКАД.

[slonyarka 3 842]

Лесам угрожает массовая застройка коттеджами, дорога никак не угрожает

[МамаАртёма 9 352]

Ну МКАД строили все кричали,что лоси вымрут и другие зверушки задохнуться,сейчас ЦКАД строить собираются-так елки,дубы пострадают.Всегда имеется 2 мнения,а именно ЗА и ПРОТИВ.

Чего хорошего,что все транзитники ломятся через Москву,кому от этого лучше?Пусть лучше в 15-20 км ездят от Пушкино,чем тут носятся.

[surickoff 52 842]

Лесам угрожает массовая застройка коттеджами, дорога никак не угрожает

@slonyarka, пока подавляющее количество машин приводится в движение ДВС, дороги будут представлять угрозу природе. Но речь конечно сейчас не об этой стороне дела, а о вырубке лесов под трассу. А массовое строительство коттеджей - это конечно беда, но всё же в данном случае проблема вторичная.

 

...но что-то я не услышала предложений каким именно образом избавить Москву и область от транзита,но в тоже время сохранить лесные насаждения. 

Честно не вдавался в подробности проекта, но выход один - привязать будущую дорогу к местности так, чтобы свести вырубку леса к минимуму, но на это пойтить не могут, ибо экономические соображения (читай "бабло") перевешивают всё.

[МамаАртёма 9 352]

@slonyarka,тетя-эколог отстаивает права чиновников на местах-землю продадут,всё застроят коттеджами,чиновники на местах срубят свою долю,ну и тете глядишь отслюнявят. Вот всегда найдется такая тете,которая будет лоббировать интересы кого-либо.Политика,блин.

[МамаАртёма 9 352]

@surickoff,ну ведь в счет порубленных всегда высаживают в 2 раза больше,чуть подальше,конечно,зовется всё это компенсационной высадкой.

[slonyarka 3 842]

ЦКАД объективно нужен, потому что пол-страны ездит через Москву, весь импорт на фурах через Москву.

[surickoff 52 842]

 

surickoff,ну ведь в счет порубленных всегда высаживают в 2 раза больше,чуть подальше,конечно,зовется всё это компенсационной высадкой.

Не уверен в этом, совсем не уверен... На примере нашего славного града известно (тут где-то на форуме инфу такую обнародовали), что чиновники предпочитают компенсационные выплаты компенсационным насаждениям, ну а если что-то сажают, то... лучше бы платили - вон ВИТ посадил у Мемориала нечто вместо сосен, лип и берёз, такое впечатление, что послали гастарбайтеров пошукать по округе чего-нить, те пошукали и подёргали какие-то сорные кустики, ну и повтыкали их кое-как...

[LittlePrince 1 055]

Тетя эколог забыла, видимо, что в пробке авто загрязняет атмосферу раз в 30-40 сильнее, чем при свободной езде по загородному шоссе.

Еще не известно, что навредит больше - киллометровая пробка или лишние 2 полосы движения на бетонке.

Видео ни о чем... Все плохо бла-бла-бла

Изменено 19 августа, 2013 пользователем LittlePrince

[Смотрящий 15 486]

Мда, ну сейчас куда ни плюнь- везде как-то плоховастенько получается.

Разгружать МКАД и окрестности надо?- Надо.

Строительство ЦКАД поможет? - а хз, т.к. если дорогу построят хорошую, но платную, да еще и не запретят въезд транзитникам внутрь по всяким пропускам и т.п., то идея строительства не оправдает себя еще долго. Т.к. перевозчики тоже люди, считающие деньги.

Если бесплатную параллельно оставят - это одно, а если построят на ее месте- другое.

Деревья рубить будут не только под "пару полос", а еще под всякие зоны отчуждения, принуждения, уширения и пересечения, распределительные логистические центры и прочая-прочая, такшо в целом по области не слабый такой древостой поляжет.

Но дело даже не в деревьях, а в том, что четко никто ничего не говорит- как это будет реально и когда закончится строительство. К тому времени может случиться, что расширенная дорога уже не такая и современная окажется и пропускная способность ее будет ли соответствовать потребностям?

[YOUrAl 1 812]

Лесам угрожает массовая застройка коттеджами, дорога никак не угрожает

Повторю совет Павла, посмотрите внимательно сюжет, вслушиваясь в слова,а не одновременно высказывая "возмущения".

И если не поймёте что-то, поясняю.

1. ЦКАД строится не для Москвы, как уже кто-то заявил. И появление его к сожалению из-за дебильной политики РЖД. Сегодня автогрузоперевозок 80%, и менее 20% РЖД. БРЕД! И бред этот из ценовой политики монополиста Якунина.

2. Если бы строилась только одна дорога, возможно проблем было бы не много. Не поленитесь, посмотрите генплан Подмосковья. Вокруг ЦКАД будет основная застройка. К нынешним существующим терминалам, прибавится ещё сотня.

3. Ещё проблема в том, что на эти терминалы свозятся все товары, а потом обратно развозятся по всей стране. Снова БРЕД! Но это уже политика наших властей. Боятся упускать контроль...

4. Если бы коттеджы строились бы... В Подмосковье 113 городов и во всех одна и та же политика уплотнения.

И это только поверхностные доводы, которые заметны.

 

 

 

Не может быть двух мнений по поводу того факта, что человеком должен руководить разум, а не стремление к богатству.

— Мохандас Карамчанд Ганди

[Воланд 1 487]

Втолкуйте мне твердолобому, жила была у нас бетонка, была она разбитая но бесплатная. Правильно ли я понимаю что её отремонтируют и назовут ЦКАДом и сделают платной????

[pva1584 38]

И все это назовут строительством ......, Потратят миллиарды.