Концепция города Пушкино

[Малый 571]

А те лестницы, что не ржавые, до какого этажа достают?

[Малый 571]

Концепция развития и общая организация территории городских и сельских поселений

В проектах планировки и застройки городских и сельских поселений необходимо предусматривать рациональную очередность их развития. При этом необходимо определять перспективы развития поселений за пределами расчетного срока, включая принципиальные решения по территориальному развитию, функциональному зонированию, планировочной структуре, инженерно-транспортной инфраструктуре, рациональному использованию природных ресурсов и охране окружающей среды.

Как правило, расчетный срок должен быть до 20 лет, а градостроительный прогноз может охватывать 30 - 40 лет.

Что мы хотим от временщиков, коими являются представители администрации. Вряд-ли кто-то из них заглядывает в такое далекое будущее.

[YOUrAl 1 812]

Проблема в том, что временщиков создаем мы сами. То, что началось в последние месяцы, как это не странно, но меня радует. Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. Так вот за эти месяцы я увидел десятки неравнодушных людей, готовых бороться за свою судьбу и судьбу города. Ещё у большинства пока много неуверенности в себе, да и понятно, но желание уже пересиливает фобии, а значит велика вероятность на победу. А там не далеко и нормализация самооценки, что и создаст нормальную систему контроля этих временщиков! Цепочка сложна, очень тонка пока, но реально её отстроить.

 

 

Побеждает тот, кто идёт до конца!

[1039 2 079]

Вот один из вариантов сделать лицо города - аналог - тематические поезда в Московском метро (Книгочтей, Курская Дуга, Красная Стрела).

 

Оформить улицы города согласно их названиям. У нас одних поэтов и писателей уйма. Раскрасить заборы (включая частный сектор - думаю большинство будут ЗА), фасады домов до первого этажа, ракушки, трансформаторные подстанции и пр. выдержками из произведений, картинками. Чтобы человек, попав на улицу, сразу понимал, что он на Тургенева, Гоголя, Маяковской или Толстого. Можно использовать банеры на заборы. По тому же принципу оформить дворовые территории - там ракушек хватает. Привлечь местных художников с Галлереи (они, думаю, будут только рады. Да тех же графитчиков.

Начать с нескольких улиц, затем растиражировать на весь город. Где возможно (на следующих этапах) - использовать малые формы или небольшие скульптуры тоже по тематике.

Плюсы очевидны - город получит своё лицо, колорит, поднимет настроение, преобразит улицы. Принесёт и образовательную функцию (мамы будут объяснять детям что к чему).

В финансовом плане - минимум затрат на реализацию и эксплуатацию, вполне может идти по затратам на благоустройство. Проект каждой улицы можно обсуждать на худ. советах и форумах - здесь идей море будет.

Конечно, найдутся противники - всё измажут, порвут и т.д. Но людей надо приучать, воспитывать.

Идея не нова - в Москве графити расписывают давно (и смотрится красиво). Но вот улицы целиком - это может быть своего рода ноу-хау.

[YOUrAl 1 812]

Вандализм, который очень вероятен - это продукт отсутствия воспитания и привития к культуре. Но если разработать этот проект и внедрять в жизнь, то вандалы скорее всего перевоспитаются.

 

 

Красота спасет мир.

[VNS 135]

Resca Пожарная лестница у нас в Пушкино на балансе ПЧ-40 стоит...но она там тока по документам стоит по факту она щас стоит в Королеве так как у нас в Пушкино у ПЧ-40 нет денег на пристройку бокса так как в нынешние боксы она не заходит ну ни как по габаритам.Поэтому в данный момент она находится в Королеве...когда деньги из министерства МЧС выделят на достройку бокса тоже не ясно.Может быть вообще никогда...так как начальнику части ПЧ-40 они напрямую говорят что денег нету.Вообщем если начнется пожар в каком нить высотном доме...надо ждать пока она прибудет из Королева ну а в связи с тем что у нас пробки добиратся она будет не 5-6 минут а гораздо дольше.Плюс еще надо место чтоб ее развернуть но так как у нас машин щас везде навалом стоит, с этим тоже проблемы...

[VNS 135]

Вот выкладываю ТТХ автолестницы которая стоит на балансе ПЧ-40...

 

Автолестница пожарная АЛ-50 (КамАЗ-53229 с низкой кабиной) высотой подъема 50 м предназначена для:

 

доставки к месту проведения спасательных, противопожарных и аварийно-восстановительных работ боевого расчета и необходимого пожарно-технического вооружения (ПТВ) и оборудования;

подъем боевого расчета, ПТВ и оборудования на высоту до 50 м;

обеспечения возможности эффективного проведения спасательных и аварийно-восстановительных работ и тушения очагов пожаров на высоте;

подачи огнетушащих веществ с вершины лестницы.

Автолестница предназначена для эксплуатации в условиях умеренного климата при температуре воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности до 80% при 20°С.

Допустимый при работе автолестницы угол наклона площадки 6°.

Основные технические характеристики

 

Шасси КамАЗ-53229 с

низкой кабиной

(6x4)

Тип двигателя Дизельный

Мощность двигателя КВт, (л.с.) 176 (240)

Макс. скорость, км/ч 80

Число мест для боевого расчета, чел 3

Высота полностью выдвинутой лестницы, м 50

Рабочая нагрузка на вершину неприслоненной лестницы при вылете 16 м, кг 300

Рабочая нагрузка на вершину неприслоненной лестницы при вылете 20 м, кг 100

Угол поворота стрелы вправо и влево, град не ограничен

Расход лафетного ствола, л/с 20

Рабочий диапазон подъема лестницы в вертикальной плоскости, град от -4° до +73°

Грузоподъемность лифта, кг 200

Грузоподъемность съемной люльки, кг 200

Грузоподъемность лестницы при использовании в качестве крана, кг 2000

Время маневров лестницы, с, при:

подъеме от 0° до 73°/опускании от 73° до 0° 40/40

выдвигании/сдвигании 70/60

повороте на 360° вправо или влево 65

Время установки на выносные опоры, с 60

Масса полная, кг 22000

Габаритные размеры, мм 11500x2500x3500

 

 

ЗЫ: + еще нужно место чтоб выдвинуть опоры....

Еще есть пожарная лестница в Красноармейске но какая именно там стоит я не вкурсе...

Изменено 25 октября, 2011 пользователем DSS20

[13-i 2 488]

да о каких парковках во дворах может идти речь??? да и при чем тут администрация??? Када выползает пол дома бабок и устраивают вакханалию над тобой, что твой авто стоит и мешает их зелени! В нашем дворе как итог вообще убрали парковку, но зато пол двора бурелом. + бабки развели дворовых собак, которые ночью на народ бросаются.

[VNS 135]

Вот еще одна фотка пожарной лестницы...

 

Ну вот и посмотрите сколько по ТТХ ей нужно места чтоб проехать к месту пожара плюс еще посмотрите какой у нее передний и задний занос...+ надо выдвинуть опоры.Ну а в связи с тем что у нас машины уже на пешеходных тратуарах ставят все это будет проблематично осуществить.

Изменено 25 октября, 2011 пользователем DSS20

[YOUrAl 1 812]

VNS, тема всё же малость о другом.

Надеюсь, что концепция развития города, которую мы разработаем , будет предусматривать максимальную защищенность от пажаров и др. несчастных случаев, навязываемых нам сегодня чиновниками.

[Charli 3 573]

VNS

50 метров... в среднем у нас этаж - 3 метра. на сколько её этажей хватит-то? примерно на 17 этажей. Максимум.

 

дома есть и по 25 этажей... прыгать отттуда?

 

хотя с учетом времени её приезда до места пожара - быстрее всё и все сгорят.

[VNS 135]

Надеюсь, что концепция развития города, которую мы разработаем , будет предусматривать максимальную защищенность от пажаров и др. несчастных случаев, навязываемых нам сегодня чиновниками.

Вот по мне это важнее чем застройка на каждом свободном клочке земли...

Меж прочем вон Собянин предложил прокладывать дороги по крышам домов ...надеюсь у нас до такого не додумаются.У нас все таки не Япония.

ЗЫ: Вот новость http://realty.newsru.com/article/07oct2011/StrassenHaus

Изменено 25 октября, 2011 пользователем VNS

[YOUrAl 1 812]

Пока город не будет загроможден монстрами от Тыра и ЮИТа, то расчитывать на мыслительный процесс народа очень сложно.

"Русский мужик задним умом крепок", — утверждает поговорка. Делая поправку на гендерность, убираем слово "мужик", но суть...

К сожалению очень сложно мыслить в перспективу. Проще решать проблемы сегодняшние, а завтра... это уже как Людовики мы... хоть потоп.

Грустно.

 

 

Если бы не то обстоятельство, что человек живет на свете, едва ли его бы интересовала политика.

Изменено 21 ноября, 2011 пользователем YOUrAl

[Leta 0]

Конечно обсуждение построек и транспортных сетей, равно как и обеспечение коммуникаций и безопасности - это важно. Но помимо всего этого есть еще общественная жизнь чтоли...не знаю как назвать попробую изложить свою мысль.

Вот к примеру - если организовывается уборка парка - то это делается в рабочий день, когда многие не могут принять участие, почему не сделать это в выходной и заранее дать информацию. Ведь в первый раз придет 2 человека, потом еще 2, потом кто-то за компанию явится...а к чему это приведет - может кто-то задумается прежде чем кинуть мусор на улице?! это ведь тоже результат. Или например какие-нибудь "Семейные веселые старты" - отличная идея, многие родителя пойдут для того чтобы вместе с ребенком, как говорится "в одной обойме" побороться за какой нибудь вымпел :- в Москве подобные вещи устраиваются и иногда с "белой завистью" смотришь на это. Ведь город любишь не только за то что в нем живешь, а за то что тебе здесь интересно и есть чем заняться.....

ну вот как то так....

[YOUrAl 1 812]

Leta, предложения очень даж нормальные.

Только малость всё ж не по теме. Вот эти социальные мероприятия лучше рассматривать в соседней ветке про общественные организации, потому что такие вещи способны только энтузиасты-волонтеры продвигать.

Так что добро пожаловать в тему Создание общественной организации