serg71
Пользователи-
Публикаций
7 222 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Блоги
Магазин
Календарь
Новости
Весь контент serg71
-
Ну во первых гипотеза о "бетонном" происхждении, только одна из. Возможность перемещения крупных блоков кварцевого песчаника то же доказана практически (как на валиках, так и на смазанных направляющих). ТКроме того 150-200 тонн, это вес блов нижних опорных слоев, выше менее крупные блоки. По эрозии - высокий процент связующих в смеси и использование извести, вместо цемента значительно повышает твердость. А так как система работает только на сжатие и отсутвуют динамически нагрузки, то избыточная твердость никак не вляет на устойчивость конструкции. Арматура опять же нужна только при работе на изгиб, а при работе на сжатие она СНИЖАЕТ прочность кострукции. Да и обходились же без всякой арматуры почти до конца 19 века, создавая даже небольшие купольные конструкции из бетона. Да и сейчас элементы работающие только на сжатие иногда делают без арматуры.
-
Из Пушкино в Москву - на "Спутнике". Реально, или?
serg71 ответил brainstorming в теме Было и прошло
Езжу практически каждый день в районе 7-20 - 7-50. Даже в Мамонтовке в 3 случях из 4 сажусь при входе. Куда все переполнение девается? Может в Учу сбрасывают? -
Видели и заливали. Не представляю, как 200 (или около этого) тонн бетона перемешать, да еще без бетономешалки! Как 50 кг бетона мешают видели, пробовали? 200 т. это поряка 70 кубометров. Берем 140 корыт, замешиваем и выливаем их в одну ячейку. Пусть каждое корытое обслуживают 5 человек - итого 700 чеовек и несколько часов на "блок". Реально можно обойтись меньшими силами.
-
Из Пушкино в Москву - на "Спутнике". Реально, или?
serg71 ответил brainstorming в теме Было и прошло
ну это уже, извините, извращение!!! что? следующей нельзя подождать? А слующей электрички подождать? Они почаще чем автобусы на Киржач ходят. -
Из Пушкино в Москву - на "Спутнике". Реально, или?
serg71 ответил brainstorming в теме Было и прошло
Зависит от маршрута, иногда и пару часов стоя проедешь. По райней мере от Щелчка до Черноголовки приходилось. А что кается дополнительных электричек - пока график будут кроить под шпунтики и прочие изврщения, никаких дополнильных совов не будет - они просто не вписываются. А убраться дома не пробывали? А сли не экспресс, а околостолбовую собаку, без классов? -
Из Пушкино в Москву - на "Спутнике". Реально, или?
serg71 ответил brainstorming в теме Было и прошло
Aspirin А можно узнать по поводу переездов на перегоне Мытищи-Пушкино? Кроме технической дороги гидроузла в Челюхе (почему там еще куча народу ездит это вопрос к администрации гидроузла) вроде нет ни одного уже лет 20. Да и скорость у Шпунтиков не особо, большинство электричек у нас побыстрее будут. А не будет их по одной причине, что данный попил уже не интересен руководсву МЖД. -
Вот поэтому я предпочитаю нормального опытного специалиста с таблицей продавцу с "компутером". Кстати, сегоня был как раз у глазного и между делом спросил и о чудо-машинке. По его словам вещь удобная, но не жизненонеобходимая. А основное что дает - ловить "хитрецов" на медкомисии. Кстати по своей сути аппарат достаточно старый, все отличие от того, с чем он рботал еще на практике в 80-х в том, что индикатор на свеотдиодах заменили целый компьютер с принтером
-
Согласна с Вами. При ПРОГРЕССИРУЮЩЕЙ близорукости нормальный врач в коррекции всегда откажет. Зрение должно быть "постоянным". Прогрессирующая близорукость - это ПРОТИВОПОКАЗАНИЕ для коррекции. При ухудшении зрения есть какие-то другие виды операций, но никак не коррекция. Про специалистов - поддерживаю. Про обдумать - тоже. Я думала два года А где в исходном сообщении про коррекцию? Я именно про "фиксирующие" операции говорил.
-
Из Пушкино в Москву - на "Спутнике". Реально, или?
serg71 ответил brainstorming в теме Было и прошло
Ну во первых безбилетники встречаются и в Германии, хотя и редко. Во первых в пригородном сообщении кондукторы в поездах обелечивают в основном, а во вторых штраф весьма существенный и контролер имеет с него немалый процент. А что касается пресловутого растрела, то на самом деле все гораздо проще - с 34 года в Германии за повтороное в течении определенного срока (кажется полгода или год) административновное нарушение (не важно без билета проехал или в подворотне помочился) можно было легко получить до года концлагеря. -
А УЗИ в общественном туалете не делал? Вроде взрослый человек, с медициной опять же связан, а та же вера во всемогущество "приборчиков". Еще раз повторяю - приборное обследование только для определения физических параметров зрения. НОрмальный врач сделает все тоже и без него, но только дольше. Подбор корректоров только на ощущении видимости - пресловутые таблицы. Именно так работают нормальные клиники. Что касается операций - не все так просто, с пресловутым лазиком коллга вынужден был отказаться от своих пробежек (они у него правда не хилые были - 2-3 км как минимум). И даже спустя два года врач требует полностью исключить любые нагрузки. При сильной коррекции (на 4-5 диоптрий) у людей часто через несколько лет возникают проблемы с отслоением сетчатки. Шеф два раз в год проходит курс уколов, но видимо придется делать "сварку". Понятно, что фиксация сильно прогрессирующей близорукости, это без вариантов. А в остальных случаях желательно хорошо все обдумать и посоветоваться с несколькими специалистами, желательно не причастными к самому околооперационному бизнесу.
-
А это что а школа такая с оригинальной методикой? Для вундеркиндов или наоборот? Меня в простой советской школе читать учили по слогам.
-
А ВОЗ считает уровень в 1200 ккал границей физиологической нормы. ниже которой - недоедание. А средний уровень потребления в 1000 ккал явяется основанием для оказания продовольственной помощи. И кто прав?
-
Тока если на обертке будет написано "цена 26 коп." а откуда такая страная цена? 11 копеек помню, потом вроде цену не указывали.
-
Вот он житейский опыт. Масандровскй портвейн и сырок "Дружба" устроит?
-
От того где выписали очки (если правильно выписали) не зависит улучшение или ухудшение зрения. Мне в свое время выписывали в Клзьминской и Мамонтовкой поликлинике - ничего, как в 16 лет зафиксировалось, так уже почти 20 лет считай без измеения. "Улучшение" до одной диоптрии - это просто снятие напряжения. Я когда постоянно носить стал у меня то же почти на диоптрию "улучшилось" за полгода. Что касается проверки "на компьтере", то возможно что в поликлиниках МО и УДП стоят простые ящички которые заставляют смотреть наивных пациентов. Но если кроме провеки остроты зрения надо было подобрать очки - почему то везде при подборе использовали таблицы. Потом что кроме остроты и угла зрения есть куча факторов которые надо учитывать. В том числе ощущения человека, кому-то коррекция в 90%, кому-то и при 70% прблемы. Кстати с астигматизмом от одной диоптрии врачи не занимающиеся продажей линз мягко гово не рекомедуют использовать лзы. особено постоянного ношения.
-
Как старый очкарик могу сказать, что "компьютер" это только для оценки остроты зрения и светочуствиельности. А подбор коррекции только по таблицам, все остальное - шарлатанство. Если понты не позволяют на бумажку смотреть, сейчас некоторые врачи через проектор куски табицы проецируют,но система таже самая.
-
Вообще-то не так что бы много. От сведущих людей слышал оценку в 10-12 млн. Что при стоимости всей авантюры около 100 мегабаксов в общем-то копейки. Среди серьезных людей откат меньше чем в угол вообще-то неприличным считается.
-
Линию сразу до Посада пускали. Разворот скорее всего по петле был. В Софрино петля на грузовом дворе была во время войны вроде еще. В Краноармейке тоже петля на полигоне была (как сейчас не знаю). Вообще-то в начале 20 века дорога до Вологды уже была, до Архангельска строили.
-
Врядли, сооружение достаточно сложное, как правило на крупных сортировках или в депо. Ближайщий по идеи раньше Александрова без надобности. Совершенно точно есть на Москве-3, маленькие были в Лосинке (возможо и сейчас есть) и Мытищах.
-
На поворотном круге или треугольнике. Либо петля.
-
Кроме экспрессов все - грандозная идея МЖД, каждому направлению свой цвет. На казанке зелено-салатывые. На остальных денег не хватило.
-
На Газеле? Тогда никаких вопросов. Часовая ставка в Москве в октябре была от 220 руб. Минимальнй заказ у большинства фирм - 4 часа +1 час подача, то есть 1100 руб.
-
С оплатой менее чем за 2 часа+ час подача? И какой тариф? Может мне жутко не везло, но за 4 квартирных перезда и раз 7 или 8 прочих поездок мне почему-то такое не попадалось. Год назад меньше 700 за выезд так никого и не нашел. Исключение - мужик из соседнего двора, который с удовольствие свои 300 р. получил за 40 минутную поездку, еще и с погрузкой помог. В Пушкино при желании я могу найти кого-то, кто не будет выпендриваться, просто потому что знакомых больше.
-
Можно подумать где-то по другому. Попробуйте в Москве нанять Газель (про что-то большее я не говорю) на час. Не договорится с мужиком в соседнем дворе, а имено официально (ну или почти) нанять.
