Resca

да, каюсь, при вниматьльном осмотре обнаружилось - что поворот налево от ярославки - есть между 14 и 15 домами - там сплошная и пунктир -т.е. можно только повернуть налево, обратно от домов к станции повернуть нельзя (но в принципе это логично) и на световофе у Алми - есть разрыв - просто пунктир - т.е. там можно повернуть налево, как бы развернуться в обратную сторону - и тутже повернуть на право, вдоль 10 дома, в глубь при этом просто повторота налево на это светофоре не разрешено все равно маразм

там кажется тоже повернуть на нело нельзя - там разметка в обратную сторону вроде

ну с учетом того что и движение по набережной скоро развернут в обратную сторону - то по набережной с ярославки тоже уже попать будет невозможно. т.е. получится единственный путь попасть к домам Дзержинца - с 1 по 15 - это въезжать с ярославского круга, потом ехать насквозь через Дзержинец до круга у фантанов (собирая всевозможные пробки на светофоре и пешеходных переходах), на этом кругу разворачиваться и ехать в обратную сторону. особенно весело жителям домов у самого ярославского круга. простите - но это же полный бред мне одному это кажется?

to Aspirin Спасибо! а кому нужно писать по этому вопросу? да и по идее Демутат от Дзержинца живет как раз через дорогу от Барвила - и что же - она не в курсе этих решений? повторюсь - раньше разметка позволяла поворачивать налево при движении от ярославки! Сейчас не позволяет! если это способ бороться с пробками на данном участке - которые собдают неправильно припаркованные автомобили - то это простите, ни в какие вотора не лезет

нет - я не про этот разворот, что у фонтанов - то что его убрали это в принципе нормально - там до круга доехать всего ничего. я про сам Дзержинец - читайте внимательней - там было кажется 4 въезда/выезда - между 11 и 14 домами, у светофора, между 9м и 8м, и между 7м и 1м домами. сейчас ни одного этого поворота нет - и жителям попасть к своим домам, при двидении от Ярославки невозможно. Только если доехать до центтрального круга с фонтанами и там развернуться в обратную сторону. Т.е от Ярославки - доехать до центра - там развернуться и поехать обратно - не бред ли? депутаты про это пока молчат?

неразбериха везде - вот в Дзержинце - всегда был микрорайон - а сейчас на картах и кое где ееще пишут улица и все путаются тоже

угу - была авария днем - в районе Клязьмы - как в область ехать кажется там резкотормознула машина сопровождения тчо ехала первой - и внее влетел первый грузовик - потом второй вехал в первый, а во втрой вехал третий. интересно колесо у гайцев лопнуло или кто перед ними тормознул и они тоже тормознули, а не грузовике не среагировали?

РЖД выплатит 3,61 млрд руб. дивидендов по итогам 2009г. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) направит на выплату дивидендов по итогам 2009г. 3 млрд 611 млн 848 тыс. 250 руб. (25% чистой прибыли), говорится в распоряжении правительства РФ. Распоряжением правительства также утвержден годовой отчет, бухгалтерский баланс, отчет о прибылях и убытках, распределение прибыли и убытков РЖД за 2009г. Ранее глава РЖД Владимир Якунин, комментируя вопрос с распределением прибыли, называл вероятную выплату дивидендов государству "странной". "С учетом регулирования отрасли и с учетом дотаций, которые государство дает компании, было бы странно, если бы с другого конца, через другой конец трубы деньги уходили бюджет в виде дивидендов", - заявлял он журналистам еще в мае этого года. РЖД не выплачивало дивиденды за 2008г., хотя по итогам 2007г. дивиденды выплачивались и составили в сумме 512,5 млн руб. Впрочем, и в прежние годы ситуация с распределением прибыли среди акционеров была особой - дивиденды вроде бы начислялись, однако государство зачастую оставляло их компании. Государство активно участвует в работе РЖД, регулируя тарифы и субсидируя инвестпрограмму компании. Так, инвестиционная программа российского железнодорожного монополиста составляет 270,5 млрд руб., из которых 50 млрд руб. выделит государство. Сегодня же источник в компании сообщил РБК, что инвестпрограмма РЖД в 2011г. может быть увеличена до 305-315 млрд руб. Учредителем ОАО "Российские железные дороги" является Российская Федерация. 100% акций компании принадлежит государству. Чистая прибыль РЖД по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2009г. составила 14,45 млрд руб. http://top.rbc.ru/economics/06/07/2010/431997.shtml

а до сих пор на кассах не вывешены новый цены - ни в пушкино, ни в москве - специально утром проверили ржд снова жжот навернео пытаются посчитать на сколько же им поднять цены

как то пытался разобраться в проблеме - мне на протяжении цати лет присылаю поздравитьльное письмо от конторы - и на нем пишут что типа внутри подарочный сертификат или как то так - так вот такое письмо у меня в почтовом ящике валяется обязательно вскрытое. ничего ценного там конечно же нет - но все равно не приятно. так как в ящик вроде просто так не залезешь - я логично предположил что это скорее всего разносчики почты так постпупают, или может на почте. И я как то попробовал выяснить в чем дело - звонил на почту - и мне вроде сказали что главная почта по пушкину - эта та что на станции. И дозвонившись до заведующей я ей объяснит свою жалобу - конечно же мне сказали что такое не может быть и все такое - но вроде с тех пор я ничего подобного не замечал.

гм, вот вам еще из той же серии http://af1461.livejournal.com/203929.html все мы черепашки нинзя

да, натыкался на днях в новостях на рбк, что ярославское шоссе - в пределах москвы - планируют расширять. Но там ничего конкретного об методах не говорилось. вот спаибо за инфу! кажется там скоро начнется местечкоый ад

не так сам озадачился такой же мыслью - сравнил сколько платили год назад и сколько сейчас - примерное квартплата увеличилось на 12%

про 2 дорожки мне в кассе сказали. Т.е. одновременно там может быть 2 записи. Например, Москва-Пушкино 14.06-18.06 и Москва-Пушкино 21.6-25.6. т.е. одновременно можно зарядить карту на 2 рабочих недели: 2 раза по 5 дней (330 р.*2). Но вот если в период с 14.06 по 18.06. Или, допустим, как вариант: Москва-Перловская и Строитель-Пушкино. На одной карточке. Спасибо! проверю при случае

пардон конечно - а разве фонтаны и до этого цвет не меняли? как раз вроде 3 цвета и перетекали друг в друга

так вот почему вчера вся ярославка - все везды и выезды от мкада до пушкино были под контролем - на каждом шагу стяло по гайцу в жилетке - сразу милькнула мысль про спец.полк сопровождения

а можно пожс-та подробне - про количество дорожек для записи на одной карточке?

и какова цена экономии? что то около 100р кажется

смотря какие проездные - если на обычную электричк,а не на спутник - то нет, не выгодно если разбивать от пушкино до лосинки, и от лосинки до москвы -то это дешеве чем от пушкино до москвы. проверенно, я уже писал про это На примере проездного на 5 дней: Пушкино- Москва=330р Пушкино- Лосинка=220р Лосинка- Москва=173р. В сумме 393р. Так что выгоднее не разбивать. пардон - я говорил только про месячную сезонку. в этом случай дешевле разбивать.

смотря какие проездные - если на обычную электричк,а не на спутник - то нет, не выгодно если разбивать от пушкино до лосинки, и от лосинки до москвы -то это дешеве чем от пушкино до москвы. проверенно, я уже писал про это

в субботу, на клязьме - получил царапину во всю левую сторону от пролетевшей мимо встречной красной ауди - чиркнула зеркалом и улетела дальше не осановившись - хорошо так летела за 60 км/ч точно - по второстепенной дороге где 2 машины еле еле разъедутся да встретишь ты свой камаз - да проверишь на себе безопасность своего автомобиля

на 19,25 - просто парилка и все битком - наврное что бы сесть нужно вбиваться в вагон ка ктолько приходит поезд. но едет быстро но вылезаешь мокрым - вообщем лучше ездить на другой

была без остановочная 19,55

исчезла пушкинская 19,33 - т.е. совсем. и исчезла 19,55 - или сдвинулась на 19,25 после 19,30 до пушкино добраться нормально можно только на спутнике? жуть

кто то говорил что у нас в городе слишком мало нормальный магазинов и слишком много ювелирных? вот кто то это и услышал а по теме - печально конечно - обычно такое не местные совершают - интересно как в этот раз?