Resca

да, и лучше не 1 бревно на дорогу класть, а несколько, чтоб не проехать без применения пилы)

ну я то уже с год назад говорил, что что 3х дверные Спутники уже физически и морально устарели - и еле еле справляются со своей функций их просто на нас докатывают до момента когда они совсем не смогут ездить. потом РЖД что то другое пустят - может быть хоть Рэксы п.с. в 3х дверках вентиляция местами есть - но еле еле, и просто не справляется с нынешней жарой

ну вообще то патрулирование на запретке бывает и сейчас - и в прошлом году было. Точно ходит катер - и гоняет купающихся и сидящих на берегу - но крайне редко кажется. (но квадрациклам такие патрули по барабану) А вот раньше и пешие патрули были, как с ними сейчас - не знаю, но давно не сталкивались с таким

да, кондеры в 3х дверных Спутниках вроде работаю - но при сегодняшней температуре - это почти не ощущается. К большому сожалению. а в новых - 2х дверных Рэксах - бывает от вагона - где работает, а где нет - вчера наблюдалась картина что в одном из вагонов не работал, а в тамбуре вода с потолка капала. кстати сегодня на 3х дверном Спутнике видел круче - вода налилась меж окон в 1 окне - и плескалась там на расстоянии 3-4 см от нижнего уровня) она так забавно пускала волну между стекол окна, когда вагон ускорялся или тормозил но потом пришла мысль - что с ней будет при заморозках...

да, увы сейчас большинство людей живет только со смыслом - для себя, о других - не думают совершенно какие еще можно применять меры против квадроциклов на запретке? может заваливать широкие дорожки, а по узким они не проедут?

кстати, кажется тут еще 1 вопрос к банку Пушкино возник - оплачивались через него пара гаишных штрафов прошлой осенью, а оказывается они до гаи не дошли. но это кажется сейчас у почти всех банков, кроме Сбера такая история... и как быть в таком случае?

ну сейчас нерадивые водятлы бросают машины где только можно, уже и прямо на дороге на площади - еще более сужая московский проспект или ближе к станции - в проезде между домами что у Евросети - заставили проезд с обеих сторон - вот там будет, когда туда фуры магазинные начнут влезать п.с. а вообще нашим чиновникам сделать у нас в Пушкино штраф стоянку, и пару эвакуаторов нанять - хоть на время - вот это была действенная мера - и деньги в бюджет города а?

а можно пож-ста поточнее - сотрудников чего вызывали? гаи или полицию?

отремонтировали тротуары? это они так назвали, что отваливающуюся плитку залепили асфальтом? даже не цементом - а асфальтом! такого решения - даже до конца лета не хватит! а про этот сфетофор давно речь идет - много спорят - нужен он там или не нужен. (кажется установку этого светофора очень хотели служители церкви на углу?) но только после включения этого светофора - пробка со стороны Арманда в сторону центра будет феерическая... но с другой стороны там аварии кажется часто происходят - по вине глупых водятлов понятно конечно, но все равно - аварии же...

а что вчера вылилось в Серебрянку? вчера в районе моста на Дзержинец - ближе к полуночи - и такой чвство что пятно шло против течения т.е. со стороны стоек нового паруса. может какую инстанцию привлечь?

спасибо! написал

а когда все таки сделают освещение на второй платформе в районе Спутника? а то здание уже вроде давно отремонтировали - а форарей нет и нет, вечером крайне не приятно там спотыкаться

очень печально, интересно пожарные, принимавшие участие в тушении пожара тут отпишутся?

Люди, ну сколько раз вам повторять - не мешайте теплое с мягким!!! пассажирские перевозки - читай электрички - если оценивать по всей отрасли - УБЫТОЧНЫ! они деньги гребут за грузо перевозки и транзиты, а не за счет электричек! даже пассажирские поезда - и те не окапаются ц целом. ну сколько раз можно повторять - старайтесь смотреть на проблему шире! у вас что, все ваше зрение кроме радиуса в 50-100км не выходит? почитайте целиком вот эту новость, сегодня на рбк вывесили - http://top.rbc.ru/economics/15/05/2013/857586.shtml вот свернут 50% электричек по регионам - вот будет шаг к каменному веку

ага, а вчера была авария со скорой - на пересечеии 50 лет ВЛКСМ и Московского проспекта - такое чувство что с 50 лет на лево поворачивало авто, и срубила скутер. Но с учетом того что всеэто уже было на правой стороне дороги, и у авто была зазбита левая часть переда - такое чувстов что скутер обгонял авто по встречке и тоже поворачивал на лево. вообще хорошее дело права на скуреты - то они ностя как бешенные и правила не соблюдают, и сбить их очень легко.

да, похоже ачтор имеет в виду мост через овраг. только кажется под ним проходят какие то трубы - и ремонтировать его не так просто а так - вчера по нему на велике ездил - конечно хуже чем год назад, но не сильно хуже если честно. Провалов в бетоне нет) а покрытие действительно совсем плохое

скорее всего просто российское головотяпстов, и не умение нормально планировать + плохо подготовленный персонал. (мотивы руководства то понятны, в очережной раз перераспределить и заработать) но страдают как всегда простые граждани

если не сложно - пошерсти пож-ста

Услышал тут одну новость - что оказывается, в связи с вводом новых домов в Серебрянке (в овраге между Дзержинцем и Серебрянкой) - эти дома предполагают подключить к котельной Серебрянка, послее ее капитального ремонта в ближайшее время. и чтобы уменьшить на эту котельную нагрузку - какие то дома в Дзержинце собираются перекинуть на котельную ЦКБ, которая сейчас (якобы) загружена на 40% кто про это, что знает более достоверно? потому, что что-то мне подсказывает, что это может быть хорошо только на бумаге - а в нашей действительности опять будет через ...

а можно пож-ста про это поподробнее? когда будут? какие дома будут? и т.д.

ЦКБ или ЦоКБ - это Центральное опытно-конструкторское бюро,что за ВНИИЛМом - а точнее вот - http://wikimapia.org/13627883/ru/%D0%A4%D0%93%D0%A3%D0%9F-%D0%A6%D0%9E%D0%9A%D0%91-%C2%AB%D0%9B%D0%B5%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%B0%D1%88%C2%BB

ну еще добавлю, что на это круглый стол пускали не всех, а только по специальному списку и по приглашению - и только ветеранов. Т.е. объективного обсуждения вопросов и проблем Клязьмы - там не было. это так на всякий случай - чтобы потом не появилась информация, что мол было всеобщее и всенародное обсуждение...

новости : Москва возглавила рейтинг самых загруженных городов мира по версии нидерландского производителя навигаторов TomTom. Согласно оценке компании, время, которое жители столицы проводят в пробках, выросло в среднем на 66% по сравнению с прошлым годом. Средний москвич в 2012г. провел в пробках 127 часов или более пяти дней. Согласно результатам исследования, самым пиковым по загруженности днем в прошлом году стало 29 ноября - город был практически парализован из-за мощного снегопада. TomTom также отмечает, что самый загруженный день на неделе - среда, а наиболее свободная обстановка на дорогах в Москве - утром в понедельник и вечером в пятницу. Всего эксперты оценили 161 город, являющийся столицей государства или насчитывающий более 800 тыс. жителей. На втором месте по длине дорожных заторов оказался Стамбул, третья строчка досталась Варшаве. Далее следуют Марсель и Палермо. В топ-10 также вошли Лос-Анджелес, Сидней, Штутгарт, Париж и Рим. Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/05/04/2013/852621.shtml

а напомните пож-ста - какая там этажность заявлена на эту стройку? (ну точ то обещают, не то что постоят в итоге) вроде всплывала цифра в 21-25 этажей? а тут вроде чиновники из Московской области приняли или собирались принять - ограничение по этажности. чтобы строили в области не выше 17 этажей. так что пока верно?

да, так вот что за работы начались на развороте ярославки что в районе водоконала - по направлению в Москву пока. если это начальная точка, и от нее будут вестись работы в сторону Клязьмы - то это не от королевской развязки. И соответсвенно не затрагивая эскатаду через железку. Жаль...