Работы на участке, ведущем в сторону Москвы, кипят полным ходом. Именно здесь возводится сложная двухуровневая развязка с эстакадой, монтируется подпорная стена и строится подземный пешеходный переход, призванный обеспечить безопасность. Сдача этой стороны дороги в эксплуатацию намечена уже на конец текущего года. После этого вся мощь техники и персонала будет переброшена на противоположное направление.
Первый значительный отрезок реконструкции — с 35‑го по 40‑й километр трассы — практически завершён. Строителям осталось выполнить финальные работы: укрепить откосы, установить ограждающие барьеры и смонтировать шумозащитные экраны. Укладка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия запланирована на конец весны – начало лета, после чего на свежее полотно будет нанесена дорожная разметка.
Несмотря на то, что весь проект реконструкции рассчитан до 2028 года, движение по трассе не останавливается. Для минимизации неудобств для водителей организованы временные объездные пути. Главная цель преобразований — увеличение пропускной способности одной из важнейших транспортных артерий, ведущих из столицы. После полного завершения работ трасса станет значительно шире и безопаснее.

Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти