Масштабная реконструкция одной из самых загруженных магистралей Подмосковья вышла на финишную прямую своего первого этапа. Сейчас работы развернуты сразу на участке протяженностью 12 километров — с 35-го по 47-й км, от развязки с Красноармейским шоссе через Братовщину и Кощейково до пересечения с ЦКАД.
Наибольшая активность — в промежутке между Братовщиной и Кощейковом. Здесь строители возводят постоянный дублер длиной 1,7 километра, который станет альтернативой основной трассе. Параллельно идет устройство двухуровневой развязки с путепроводом протяженностью 206 метров, бетонирование подземного пешеходного перехода и перенос инженерных коммуникаций. Кроме того, на объекте уже укладывают первые слои асфальта и монтируют ливневую канализацию.
По планам подрядчика, уже в октябре движение переключат на новый дублер у Кощейкова. Это позволит приступить к реконструкции основного хода шоссе. Также этой осенью ожидается открытие рабочего движения на отрезке от Кощейкова до ЦКАД — важный этап для разгрузки существующего трафика.
Однако ждать полного завершения всех работ в ближайшие месяцы не стоит. Согласно актуальному графику, поэтапная реконструкция различных участков будет продолжаться вплоть до конца 2028 года. Итогом станет расширение магистрали до 8–12 полос, строительство новых развязок, путепроводов и моста через реку Скалбу. После завершения проекта расчетная скорость движения на обновленной трассе достигнет 120 км/ч.

Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти