Восстановление (ремонт) сайлентблоков

[Александр Павлович 22]

Я пенсионер, занялся литьём в формы полиуретана. Остатками залил изношенные каблуки, даже не ожидал, что так хорошо получится. Пришла идея по восстановлению сайлентблоков. Будьте добры, скажите, не безумная эта затея и у кого может остались изношенные сайлентблоки, я бы попробовал.

С уважением ко всем автолюбителям, Александр Павлович.

[Sergei1972 426]

Я пенсионер, занялся литьём в формы полиуретана. Остатками залил изношенные каблуки, даже не ожидал, что так хорошо получится. Пришла идея по восстановлению сайлентблоков. Будьте добры, скажите, не безумная эта затея и у кого может остались изношенные сайлентблоки, я бы попробовал.

С уважением ко всем автолюбителям, Александр Павлович.

По работе сталкивался с изделиями Балаково Резина Техника для автомобильной промышленности. Это серьёзное производство. А сайлентблоки влияют напрямую на безопасность. Очень сомневаюсь что вы у себя в гараже сможете выдержать все необходимые требования по составу резины, геометрическим параметрам и ещё с полсотни требованиям. На сто даже с перепресовкой настоящих сайлентблоков не советуют связываться. Предлагают менять в сборе с рычагами. Говорят заводская запресовка всё равно лучше. Так что думайте - а нужно ли это вообще кому то.   

[Merc230k 752]

Тема известная, единственный важный момент это то, что все ширпотребные модели на этом рынке такими сайлентами охвачены. Единственная вариант это индпошив под заказ с сохранением стабильно высокой цены за изделие при высоком его качестве. На теже мерседесы тип 201/202/203/124/210/208 комплект задних рычагов с полиуретановыми сайлентами поставляется только на заказ из-за бугра по цене превосходящей оригинальный комплект в 2-3 раза(для понимания, полный комплект оригинальных задних рычагов это около 15-18т.руб.). Если нужны для пробы, могу знакомого попросить, у него как раз реактивные тяги на жигулях под замену. Спрос и варианты сбыта имеет смысл изучать на профильных форумах, рекомендовал бы обратить свое внимание именно на модели европейского рынка, как менее охваченных подобным тюнингом.

Изменено 25 июля, 2014 пользователем Merc230k

[Александр Павлович 22]

Спасибо Merc230k

В литейных качествах купленного мною полиуретана, я почти не сомневаюсь. Оснастку, конечно, необходимо подготовить. Придётся изготовить вакуумную камеру и стереть пыль с индикаторов с микрометрами, т.е. вспомнить молодость, когда был наладчиком автоматических линий.