Первым делом самолеты..Авиакомпании, авиаперевозки, правила, нюансы

[Shurets 0]

Блин, народ, я всё понимаю, но сравнивать авиакомпании по количеству жратвы на полёт - это, имхо, не правильно (хотя "комфорт" - это конечно критерий, но не главный).

Лично я (отмечу - что это чисто моё мнение) считаю что любой полёт прошёл офигенно, если:

а) Вышел из аэропорта на своих ногах

б) Ты в процессе полёта сидел

 

Всё - других критериев для меня нет, остальные - чисто "прилагающиеся" плюшки, без которых я могу и обойтись (но если они есть - это конечно "+")

[Котонок 26]

Котонок Цитата ...такие скотовозы выпускают тип аТу-154, изжившие свой век!

 

Да, все "зажрались"......, скотовозы.... Мне нравяться больше винтовые ИЛ-18, АН-24, ИЛ-14, АН-2 - просто супер! biggrin.gif На них есть ощушение полета, чувство неба, так сказать.... angel.gif На реактивных широкофюзеляжниках такого нет. smile.gif

ну а я не люблю чувство неба и ощущение полета! поэтому хочется чтобы самолет крылями не махал!

[Rash 6 514]

б) Ты в процессе полёта сидел

А разве бывает наоборот?

[vuk 73]

serg71

Алросовского уже нет?

Поиск билетов на такую компанию вообще не выводит. Сейчас нашел их сайт ( alrosa.jino.ru ), там последняя новость от 05.02.2006... Порыл еще, стало понятно, что услуги осоновные у них - организация разовых рейсов. В обчем - нафик. Это не то, что требуется на группу туристов в 6-7 человек.

 

 

...при этом с нормальной ценой.

Ну, до Якутска у всех цены некислые. В экономе, думаю, тысяч в 25 в оба конца будет стоить, как минимум. А то и больше, ибо планируется некислый перевес по багажу.

[negoro 273]

vuk

Приготовься там багаж часа два ждать

 

Недавно довелось на Як-40 полетать - зверь машина, вместимость 32 человека, дизайн 60-х, все переговоры экипажа слышно и высоту набирает, так что нехорошо делается

[Котонок 26]

Недавно довелось на Як-40 полетать - зверь машина, вместимость 32 человека, дизайн 60-х, все переговоры экипажа слышно и высоту набирает, так что нехорошо делается

ужас! ненавижу взлет, посадку и когда трясет самолет на высоте!

[Freemann 2]

А мну нравится, особенно взлёт. На широкофюзеляжных.

И посадка.

90% всех аварий тогда и происходят.

Классно - двигатели ревут, перегрузка, скорость и самолёт взлетает или садится.

А тряска на высоте не есть гут - можно облиться напитками. Или стукнуться башкой ап стену, если не пристёгнут.

[vuk 73]

negoro

Приготовься там багаж часа два ждать

Ну, два часа - не так страшно. Тем более, что там будут еще впереди двое-трое суток заброски. Главное - чтобы всё довезли.

[Rash 6 514]

А мну нравится, особенно взлёт. На широкофюзеляжных.

И посадка.

90% всех аварий тогда и происходят.

Классно - двигатели ревут, перегрузка, скорость и самолёт взлетает или садится.

А тряска на высоте не есть гут - можно облиться напитками. Или стукнуться башкой ап стену, если не пристёгнут.

+1

Особенно если знаешь как устроен самолет и сидишь рядом с крылом

[serg71 3 555]

Недавно довелось на Як-40 полетать - зверь машина, вместимость 32 человека, дизайн 60-х, все переговоры экипажа слышно и высоту набирает, так что нехорошо делается

Череповец или Ульяновск?

Вроде с Москвы на регулярных больше уже ни куда не летает.

Первый бизнес-джет аднака

[Freemann 2]

Угу.

Лучше тогда в хвосте сидеть.

А самолёты ещё крылями машут. Я как-то поддал и пугал девушко сидящее рядом. Показывал в окошко, как самолёт крыльями машет. И трещинку в окошке. Сопровождая всё это каментами про полезность в случае чего зажимания паспорта зубами.

Она в окошко таращилась, а я - на её титьки.

 

Прикольно было.

 

А с дядьками шутить не интересно. Они либо спокойно к полёту относятся, либо делают вид, как будто застряли с поносом в пробке, ещё челюсть выдвинут и так и сидят до конца полёта.

[serg71 3 555]

Лучше тогда в хвосте сидеть.

Там спать удобнее, если конечно не старый бобик 737 - у тех в последнем ряду спинки не откидываются. Хотя при желании и там уснешь.

Жалко что сейчас на борт снотворное проносить низя. Раньше бывали сел, полтиничек коньячку или на худой конец вискарика принял и спишь спокойно, проснулся, перекусил, еще полтиничек и до места назначения.

 

 

 

Она в окошко таращилась, а я - на её титьки.

фулюган какой

[Rash 6 514]

Раньше бывали сел, полтиничек коньячку или на худой конец вискарика принял и спишь спокойно, проснулся, перекусил, еще полтиничек и до места назначения.

А кто сейчас так запретит? Главное не афишировать...

[Freemann 2]

Раньше бывали сел, полтиничек коньячку или на худой конец вискарика принял и спишь спокойно, проснулся, перекусил, еще полтиничек и до места назначения.

А кто сейчас так запретит? Главное не афишировать...

Никогда особо и не скрывал. Летишь себе, стаканчег поставил и посасываешь.

Правда курить нельзя, кроме как в туалете. А там - дунешь не туда и вместо вентиляции дым в салон пойдёт.

 

Если не за свой счёт летал, то этот коньяк сама стюардесса и таскала.

[serg71 3 555]

А кто сейчас так запретит?  Главное не афишировать...

Служба авиционной безопасности - с собой низя, только то что продают на борту (жаба душит Московский коньяк покупать по цене выдержанного армянского).

 

Раньше сколько не летал, никогда претензий к фляжке не было. А на волгоградских рейсах наши рожи видимо настолько в свое время примелькались, что стаканчики нам приносили даже без просьб с нашей стороны.